のんびり走ろう kobaさん ブログ

220327 クラッチカバー交換

■平成22年3月27日
１）走行距離：17,770km
２）クラッチカバー交換
３）3.0
http://www.aella.jp/product/ducati/index.html

今日は、クラッチカバーを交換。
CMコンポジット・ドライカーボンのコルサタイプからアエラのアルミ製に。

もちろん、効果や性能は全く変わりません。
変わるのは、見た目と強度くらいなんですけどね。

 

それにしても仰々しいデザインですねぇ〜・・・。
もっとシンプルでそれらしいデザインのものがあればいいんですけど。

　

　

　

220313 ハンドル・グリップ交換

　
■平成22年3月13日
１）走行距離：16,760km
２）AELLA ハンドル交換
３）4.72×1
４）グリップ交換
http://www.aella.jp/product/ducati/index.html

今日は、ハンドルとグリップを交換。
交換したのはAELLAのAluminium Handleです。

ハンドルバーの垂れ角がSTDの10度から5度に緩和され、バーエンド部の高さが上方向にセット。
ノーマルより前傾の少ない楽なポジションになります。

このハンドルバーは、品質・剛性を得るためアルミのムク材から削り出しているそうです。
フォークのクランプ部もノーマルとは異なる新しいデザインのクイックリリースタイプ。
また、確実に装着できるように左右共、スイッチ類の位置決めの穴も加工済み。
なので、ポン付けOKですね。

ただ、DUCATIオーナーはご存知と思いますが、今回のSuperBikeグリップはそのまま付きません。
DUCATIはスロットルに空転防止のためにリブが刻んであります。今回は、そのリブを全て削りました。
なので、イロイロなタイプのグリップに交換することができるようになりました。
加工に自身のない方は、市販のスロットルホルダーに交換してください。
　
　
　

220307 フューエルキャップ交換

　
■平成22年3月7日
１）走行距離：16,760km
２）MOTO CORSE フューエル・キャップ交換
３）1.9×1
http://www.motocorse.jp/02_product/index.html


今日は、なんだか冬が戻ってきたようなお天気。
週間天気予報に、雪だるまのマークが・・・。
せっかく暖かくなってきたと思ったのに〜。


(｡´-д-)


ま、雨では仕方がないので今日はフューエルキャップの交換。

999オーナーのなかには、あのポッコリ膨らんだ
純正のヒューエルキャップを不満に思っている人もいると思います。

999は、いまどきのドカにはないスチールタンク。
せっかくスチールなんだから普通にタンクバッグを使いたい。
でも、あのデベソがちょっとねぇ・・・。

と、いうワケで交換しました。
キーロックは使えなくなりましたケドね。


v(*'-^*)ゞ・'ﾟ☆
　
　
　

220228 F/Rタイヤ交換

　
■平成22年2月28日
１）走行距離：16,734km
２）F/Rタイヤ交換
PIRELLI DIABLO SUPER CORSA SP
F：120/70/ZR17(2.8×1)
R：190/55/ZR17(4.2×1)
Air：2.0〜2.1
http://www.pirelli.co.jp/web/motorcycle/default.page


今日はタイヤ交換。
だんだん、暖かくなってきたので、走りの準備開始デス。

o(゜∀゜)o

今回は、はじめてピレリに交換。
チョイスしたのは、SHOPオススメのディアブロスーパーコルサSP。
うぅ〜ん・・・、溝が少ない・・・。
まぁ〜、雨の日は乗らないのでコレでもいいかな？

（*・ω・）ﾝ？

考えてみると、過去ピレリを履いたことが一度もない・・・。
レプリカブームの時は、ずっとダンロップかBSだったし、
大型車に乗っていたときはコンチネンタルかミシュラン。

で、ここ10年ほど、ずっとミシュランだったんだけど、
SHOPいわく、毎回同じじゃ面白くないでしょ。
定期的に交換するものだから、イロイロ試してみたほうが楽しいヨ。
と、いうワケでピレリにしてみました。

パイロットパワーに比べて顔はイイですね。

どんな感じだか、楽しみ・・・。


(〃＾∇＾)

　
　

220131 ヘッドライトバルブ交換

■平成22年1月31日
１）走行距離：16,619km
２）ヘッドライトバルブ交換
SOLAM HALOGEN IR BLUEWHITE HB3 12V 60W
http://www.bolt.co.jp/bike-headlight/halogen-lamp_solam-ir-halogen-bulb_top.asp
３）ナンバー変更
初年度登録年月：平成17年3月
登録/交付年月日：平成22年1月28日
走行距離：16,619km/車両重量：210kg/車両総重量：265kg
長さ：210cm/幅：72cm/高さ：110cm/前前軸重：110kg/後後軸重：100kg
[福岡],検査標章再交付
【検査標章再交付】平成22年1月28日,福岡
[走行距離計表示値]12,300km(平成21年2月20日)
[旧走行距離計表示値]5,300km(平成19年3月9日)
平成13年騒音規制車,接近排気騒音規制値94dB
[その他検査事項][451]11年排ガス適合
以下余白


今日は雨なのでガレージに篭ってドカのバルブを交換することに。

999は今どきめずらしい？プロジェクターハロゲンランプ。
形状もHB3という特殊な形状。
ちょっと大きめのパーツショップに行かないとディスプレイすらされていない。

とりあえず交換するんだから「発光色」を変えてみようということで
ソーラムのハロゲンバルブに変えることに。
ソーラムのハロゲンIRはブリリアントクリア、スーパーイエロー、スタンダードホワイトと
ブルーホワイトの４色がラインナップされてる。

最近多く見かけるHIDの色に近いのはブルーホワイトなのでコレをチョイス。
別にソーラムにこだわっているワケではないけど、
レイブリック製などは全長が長すぎて装着できなかった(*ﾟ◇ﾟ)yヽ

わたしの知る限り、999に装着できるのはソーラムだけ。
左側が純正で右側がソーラム。
純正より長いと先が接触して装着できないので注意が必要。
かなり青いけど、点灯したら青くならないし、車検対応なので安心(^-^)v

Ninjaに乗っているときはHID+マルチリフレクターにしていた。
でも、考えてみると、夜走らないわたしには必要ないことにやっと気づいた。

（*・ω・）ﾝ？

Ninjaはイカにも「いじってます〜！」という雰囲気を前面に押し出していたケド、
ドカは「微妙にちがう？」という感じで。

(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯ

バルブはほとんどのお店で返品ができないので、
自身でちゃんと調べるか、店員さんの説明を聞いて買いましょう。
うる覚えで買うと後悔しますヨ。

(〃'ω')