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今日の福岡地方はくもりです。
これから大雨にはならないようですが、まだまだ要注意みたいです。
（〜∇〜）
さて昨日、高速道路上限１０００円が終わっちゃいましたね。
消費の刺激策を積極的に導入しないといけないときに、全く逆方向の施策ですね。
まぁ、これからは消費者が賢くなって、支援するためと思って高速道路を積極的に利用しないといけませんね。
と、いうワケで今日はクルマネタです。
ﾟ｡(*^▽^*)ゞｲﾔｧ
かなり強引ですか・・・？
さて、このクルマHONDAのCR-Zなのですが、無限ユーロの開発車両です。
ハイブリッドパワートレインを強化した１．５リットル直列４気筒のガソリンi-VTECエンジン。
で、さらにスーパーチャージャーを追加。
もちろん、モーターを核としたIMAシステムに変更はありませんが、
トータルで最大出力２００ps、最大トルク２５kgmなんだそうです。
足回りは、５段階の減衰力調整式ダンパー。 ブレーキも強化され、トレッドもワイド化。
アルミホイールは１７インチ。
エアロダイナミクス性能を引き上げる専用ボディキットも装着。
車体の軽量化で、マイナス５０kgの軽量化。
こういった車両がいろいろなメーカーから発売されると楽しそうですよね。
ワゴンやミニバン、ロードスターなどのハイブリッド車がリリースされるのも時間の問題なのかもしれませんね。
(o^-')b
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乗り物ななんでもOK！できることなら戦闘機にも乗ってみたい！
コメント（4）
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今日の福岡地方は雨です。
でも、シャワーのような小雨がずっと降り続いています。
で、またまた、南九州では大雨になっているみたいです。
九州新幹線も止まっていますしね。
みなさん気をつけてくださいねー。
ヽ(*’-^*)。
さて昨日、またまたロサンジェルスからお荷物が届きました。
(^-^)v
荷物は、先日アメリカのオークションで落札した商品です。
o(^-^)o
今回で、７回目になりました。
最初のレートは、１ドル９０円くらいで、手数料、送料差し引いても１００円くらいだったのですが、今回のレートは、なんと！８１円でした。
（＞∇＜）∂”
しばらく前は、７９円台まで円が上がっていましたね。
そろそろ落ち着いてもらわないと輸出をメイン業務にされているメーカーや商社は、きっとキツイでしょうね。
（*＾〜＾*）ゝ
さて、今回落札したのは、ドカモンの予備・ストックパーツで、すぐには使いません。
故障したときや、転倒して壊れたときのためにストックしておきます。
新型モンスターのウインカーユニットが２つと、タンデムステップのヒールガード左右ワンセットです。
今回の取引先は、２回目だったので心配することはありませんでした。
ただ、同時に３つを落札したので、送料をサービスして欲しかったですねー。
で、今回の成果は・・・、
商品落札日：2011-06-01
１次決済金額：US25.21ドル（2,073円）×2 ≪ウインカー・１次決済合計金額の内訳≫ 落札価格：US14.99ドル（1,232円）×2 米国内送料：US7.98ドル（656円）×2 セカイモン手数料：US2.24ドル（184円）×2 １次決済金額：US59.72ドル（4,910円）
≪ヒールガード・１次決済合計金額の内訳≫ 落札価格：US44.99ドル（3,699円） 米国内送料：US7.99ドル（657円） セカイモン手数料：US6.74ドル（554円） 通関日時：2011/06/14
２次決済金額：1,780 合計：￥10,836.-でした。
今回は、運良く円高になったのでまずまずの成果でした。
(o^-')b
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今日の福岡地方はくもり。
気温も高くなく、過ごしやすい日になりました。
でも、明日からまた雨になりそうです。
（〜∇〜）
さて、少し前のトピックスなんですが、今日はクルマネタです。
写真）Responce
すぐにわかる方もいると思いますが、実はMINIなんですよ。
すごく豪華でしょ。
（＞∇＜）∂”
BMWグループのMINIが、４月の上海モーターショーで初公開したMINIのロールスロイス仕様で『MINIインスパイアド・バイ・グッドウッド』っていうんです。
世界限定１０００台で発売されるこの車の価格は、ちょっとびっくりの・・・。
欧州価格、４万６９００ユーロ（約５４０万円）からだそうです。
このインスパイアド・バイ・グッドウッドは、２０１２年春に発売予定。 ５４０万円のベース価格が事実なら、MINI史上、最高値モデルなんですって。
なんだか、とってもよさげに思えるのは私だけではないとおもいますけど・・・。
それにしても、ココ最近のヨーロッパ車はとても元気です。
ニッポン勢もガンバって欲しいですね。
(o^-')b
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今日の福岡地方は雨です。
昨夜から降り続いた雨も少し納まってきました。
でも、今日いっぱいは要注意みたいですね。
（〜∇〜）
さて今日は、電気バイクのトピックスを見つけました。
イギリスのマン島で６月９日に、伝統のモーターサイクルレース、TTレースの“ゼロエミッション”カテゴリー「TTゼロ」レースが開催されました。
日本のチームとして唯一、そして初参加のチームプロッツァ「TT零-11」が５位完走で入賞を果たしました。
映像は、そのTT零-11を松下選手がテストライドしている映像です。
決勝レースは、１８台エントリー、９台出走、完走５台。 優勝は、セグウェイレーシング・モトシーズ「モトシーズE1PC」、ライダーはマイケル・ラッター。 37.75マイル＝60.4kmのタイムは、22分43秒68。
新記録だが平均速度は99.6マイル/h＝159.4km/hで、
期待された100マイル/hの壁は破れなかったみたいです・・・。
(ФωФ) この電動バイク、興味ありますね。
一緒に走行しているミニバイクの方が、やかましいです。
こういった電動バイクだったら、ちょっち走らせてみたいです。
(o^-')b
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いまの福岡地方はくもりですが、これから雨になりそうです。
天気予報では月曜日まで雨・・・。
(*ﾟ◇ﾟ)yヽ
さて、今週は西の方へ出かけたので、またまたお友達のオートバイショップへ行ってきました。
行ってきたのは、福岡市早良区にあるYSP福重。ここの店長のTさんとも古いお付き合い。
以前、わたしのNinjaを全て手掛けてくれました。
その、YSP福重でみつけたアメリカン・クルーザーがコレです。
YAMAHA XV１９００CU
このバイク、排気量が１９００ccです。
いまどき、大排気量ツインも珍しくはありませんが、このXV１９００CUは、この排気量で空冷（油冷）なんですね。
たぶん、このサイズで空冷を造れるのはYAMAHAくらいでしょうね。
１９００cc 空冷４ストローク４バルブ２プラグOHV48度Vツインエンジンは、フィンの形状もカッコイイです。
黒とメッキもなかなかいい感じ。
こんなにエンジンがカッコイイバイクは久しぶりに見ましたね。
アメリカン・クルーザーに乗りたいけど、外車はちょっと・・・、という方には、ピシャリ！かもしれませんよ。
詳しくはこちらを見てくださいね。
さて、こちらは・・・、
YAMAHA XVS１３００CA
このバイクの排気量は１３００ccです。
排気量１３０４cc水冷４ストローク４バルブ、300度／420度の不等間隔爆発の60度VツインエンジンのXVS１３００CAは、車体全体がつや消しでブラックアウトされていて、こちらもなかなかカッコイイです。
ラジエーターもフレームの間にレイアウトされていて邪魔になりませんね。
それから、水冷エンジンなのに、フィンも刻んであって、エンジンの見た目もGOOD！
この２台、なかなかイイんじゃないですか？
さて、お値段は・・・、
XV１９００CU＝￥1,690,500.-
XVS１３００CA＝￥1,186,500.-
お値段もなかなかいい感じの設定です。
さて、YouTubeの動画に写りこんでいる、おちゃめなTさんですが、腕は確かですよ。
このTさんも、先日のiさんと一緒で、私が命を預けられるメカニックの一人です。
福岡の西部にお住まいの方で、YAMAHA車に興味のある方は行かれてみてはいかがですか？
信頼できるお店ですよ。
詳しくはコチラを見てくださいね。
(o^-')b
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