ごんぞうの大型二輪取得記

行って来ました、明石まで～☆

本日、６:００起床。

７:００の電車で明石に向かった。

受付は９:００からなんだが、念の為早めに着く様に家を出たんだが、早すぎた（＾＾；）

あんまり早く着いたんで、近所の喫茶店で時間調整。

３０分くらい時間を潰して受付へ。

先ずは①番の窓口で証紙を買う為に並ぶ。

３０分前まではそんなに人が居なかったのに、何か凄い数の人が並んでる（＾＾；）

次に②番で申請書のチェック。

それが終わると③番で受験受付（試験は無いけど、手続き上受験扱い）。

④番で適正試験。

⑤番で受験票の受付。

…それまで済ませるのに１Ｈは、かかったかな（＾＾；）

後は⑥番で免許を貰うだけなんだが、学科試験の合格者と一緒に免許を貰うんで１Ｈ以上空き時間が出来た。

試験場周辺には時間を潰せる様な場所が無く、辺鄙な場所にあるんで時間を潰すのにも困る。

しかた無いんで、また喫茶店へ…（笑）

何となく、さっき入った店にもう１度行くのは気が引けたんで、ちょっと離れた喫茶店に入ったんだが、
お客が、誰も居ない。

嫌な予感がしつつも席に着いてメニューを見る。

さっき入った店より若干安い。

一番安いアメリカンコーヒーで￥３８０。

まぁ、￥３８０で1Ｈ粘るのも気が引けるんで、￥５００のブレンドコーヒーにした（＾＾；）

…運ばれて来たコーヒーを一口飲んでみたんだが、別に不味くない。

その辺の喫茶店で飲むブレンドコーヒーと大差無い。

少し滞在して解ったんだが、道路に面した窓があるだけで店内は少し光量不足な感じだ。

たぶん薄暗い店だから客が寄り難いんだろう。

大きな車が通る度に光が遮られて店内が更に暗くなるし（笑）

ま、味は普通なんで、また明石の試験場に来る事があれば、行っても良いかな。

…１Ｈ後。

漸く免許を貰って終了したんだが、もうお昼だった。

試験場周辺は割高で、たいして美味い物も無さそうなんで、三宮で何か食べて帰る事にして家路へついた。

新しい免許に記載されてる「大自二」の文字を見ながらニヤリ（＾ー＾）

はれて、現存する全てのバイクに乗れる様になった～♪

ま、とうぶんは大型デビュー出来ないかも知れないけど、７５０カタナなら比較的安く手に入るんで、
先ずは７５０（ナナハン）ライダーから始めようかな☆

お値打ち価格の１１００があればそっちにするけど、まぁ無いだろうなぁ～（＾＾；）

でも、「ナナハン」って言葉に特別な感情を持って憧れてたし（＾＾*）

今直ぐにでも欲しいけど、‘慌てる何とかは～’って言うし、焦らず７５０カタナの出物を待ちますか～♪

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本日、卒検～☆

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本日、卒険を受けてきた。

天気予報じゃ、曇りだったのにまたしても雨（＾＾；）

まず、卒倹の説明が１Ｈくらいあって、卒検のコース＆順番発表があった。

「今日はＡコースで卒検をします」
「順番は、１番、ごんぞうさん」
「２番、○○さん」
「３番…、４番…」
と、教官が順番を言っていく。

「えっ？」
「俺が、トップバッター！？」
「マジっすか～！？」
「しかも、Ａコースって…。」
「最近、ずっとＢコースやったから自身無いぞ～」
一気に不安＆緊張が膨れ上がった。

卒検は、大きなミスは許されない…。

雨で路面状況が悪い。

タダでさえプレッシャーなのに、卒険を受けるメンバーのトップバッター…。

卒検開始までの待ち時間に気持ちを落ち着かそうとタバコに火を付けようとしたら、
フィルターに火をつけそうになった（笑）

タバコを吸い終えたけど、何とも落ち着かない。

緊張のせいか、急にお腹が痛くなって来るし…。

他のメンバーも緊張してるのか、誰一人として喋らない。

今日の卒検のメンバーは、大型２輪が３人で、普通２輪が１人。

大型２輪は、俺と、４０後半くらいの大きなおっちゃんと、大学生くらいの兄ちゃん。

普通２輪が、５０後半くらいのおっちゃん。

重苦しい空気に飲み込まれつつ雨の中、卒検が始まった。

「普段通りに乗れば大丈夫」
「転倒・１本橋落下・急制動の停止位置オーバーさえ無ければ合格出来る」
頭では解ってるが、このプレッシャーに負けそうだ。

何となく、俺だけが落ちそうな気までして来た（＾＾；）

「直前まで、コースを見てたんで大丈夫やろう」
「仮に間違えても、減点は無いらしいし…」
「昨日、『上達してる』って言われたし…」
困った時のポジティブシンキング、良い事ばっかり考えて卒検に挑んだ。

ま、良い事だけ考えて落ちたらダメージがデカいけど（笑）

バイクに跨るまで、プレッシャーだったんだが、いざ走り出すとプレッシャーは無くなった。

「俺、乗れてるや～ん♪」
等と思いながらも、小さなミスも無く無事に終了。

自分の順番が終わって、待ち合所に戻ろうとした時、教官に、
「坂道の所で、一時停止した？」
と聞かれて、
「はい、しました」
と答えたが、ちゃんとやったのに何故聞かれるのかが不安だった。

それを見ていた、普通２輪のおっちゃんが、
「何を言われてたん？」
と聞いてきたんで、
「坂道で一旦停止したか聞かれましたよ」
「坂道発進の所にデカいトラックが居ったんで見えなかったんとちゃいますか」
と答えた。

おっちゃんは、
「大型は難しそうやね」
「中型でも難しいわ～」
等と言いながら、俺に話しかけることで、プレッシャーをどうにかしたかったんだろう。

待合室に戻って、他の卒検メンバーの走りを見てたんだが、やっぱり皆緊張しながら走り出してる。

ま、この空気の中、緊張するなと言う方がむりやわな（＾＾；）

３人目まで見てたんだが、大きなミスも無く全員合格かと思ったんだが、
普通２輪のおっちゃんが卒研に落ちた。

前半の走りを見た感じ、落ち着いてる様に見えてたんで、
「たぶん、合格やろう」
等と、勝手に思ってたんだが…。

１本橋でアウトになったらしい。

…。

残りのメンバーの結果発表は、休憩を挟んでからとなった。

特にミスは無かったと思うが、結果が気になってしかたが無かった。

…休憩を終えて、いよいよ結果発表。

見事一発で合格出来てた。

他の２人も合格で、大型２輪３人のみ合格だ。

特に、注意される事も無く、
「大型２輪免許を取ってもこの調子で乗るように」
とだけ言われた。

帰りに、終了証明書を受け取って帰ってきた。

肝心の免許だが。

試験も実技も無く、免許を切り替えるだけなんで、どこでも出来ると思ってたんだが、
明石の試験場まで行かないと駄目らしい。

しかも、朝のみの受付なんで不便だ（＾＾；）

明石の試験場は、微妙に遠いし朝が早いから嫌だなぁ～。

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本日7回目～☆

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今日は、雨の中の教習になってしまった（＾＾；）

まぁ、２輪の場合は雨なんでキャンセルする人が多いだろうから今日は伸び伸び教習できるかな～。

なんて、思ってたんだが雨降り＆寒いにもかかわらず大型と中型で総勢５名。

雨であろうといつもと同じ位の人数で教習スタート。

今日は、２Ｈ続けて予約出来てるんで今回で全教習終了だ。

雨で路面条件的にスリップしやすいんで、プロテクターをフル装備（体・肘・膝＆脛）で挑んだ。

体のプロテクターを装着してる奴は俺だけだったけど、前々回の教習時に転倒して脇腹を傷めたんで、
雨で滑りやすい状況と、プロテクターを装備してない箇所を傷めてるんで念の為（＾＾；）

教習中、やっぱりと言うかクラッシュ続出で、３人こけてた。

普通２輪の教習を受けてた兄ちゃんが急制動で激しくクラッシュして片足を引きずって、
教習が終わるまで復帰して来なかった。

俺は、幸い転倒も無く無事に教習を終えたけど…。

兄ちゃん大丈夫だったんだろうか…（＾＾；）

そんなこんなで、いよいよ２段階の見極め。

昨日の兄ちゃん（教官に注意されて愚痴ってた）が見極めで一緒になった。

知ってる顔をを見つけたからか何か話したげだったけど、俺は話す気も無いんで相手にしなかった（笑）
（話しかける隙を与えなかった）

で、見極め開始。

今回の見極めの教官は、初日にボロクソに言われた女の教官だった。

俺は、
「う～わ、また難癖つけてボロクソ言われるんちゃうん？」
「見極め、落とされないかなぁ（＾＾；）」
等と思ってたんだが、特に何も注意されずに無事に見極めクリア☆

最後、教官に、
「初期に比べて格段に上達してる」
「その調子で卒険頑張れ」
と、言われてちょっと自身が付いた（＾＾*）

そりゃ～、あの時の言われ様にムカついたんで２代目で基本フォームをみっちり練習したし、
普段乗りでも教習を意識した乗り方をする様にしてるから、ちょっとは上達してないと…（笑）

その勢いのまま、卒険が明日だったんで予約して帰った。

明日は、朝が早いし一発勝負なんで気合を入れて頑張ろう～☆

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本日６回目～☆

本日、大型二輪の教習６回目に行って来た。

今日は、バイクのシュミレーター教習なんだが、俺の記憶では普通二輪を取った時、
シュミレーターなんて無かったと思うんだが…。

ま、ちょっと面白そうなんで楽しみでもあるけど（笑）

本来なら、セット教習で実技＆学科らしいんだが、俺の場合普通二輪の免許があるんで実技のみで良いらしい。

で、シュミレーター教習が始まったんだが、教官が来ても中々始まらない。

不思議に思いながら待ってると、もう１人教習を受ける奴が、まだ来ないから少し待つ様に言われた。

５分位待って、もう１人が登場して漸く教習開始。

ソイツは、教官に
「おはよ～ございま～す」
と言って、謝罪も何も無く普通に椅子に腰掛けた。

内心、
「お前のせいで開始時間が遅れたのに、謝罪も無しかい！」
「せめて、シュミレータールームに入室する前にスミマセンの一言くらい言えよな！」
等と思いながらソイツを見てた。

大学生位のソイツは、たとえシュミレーターとは言え、ダルダルのジャージ姿で現れて、
バイクに乗るのに相応しくない格好で椅子２つ占領してる。

俺は、決して‘仲良くなろうと思わない種類’の人間みたいなんでそれ以上何も思わない様にして教習開始。

何か、ゲーセンの機械みたい（笑）

HONDA製のシュミレーターらしいけど、やっぱり実車と全然違う。

昔、車の教習で受けたシュミレーターよりグラフィックとかリアルになってるみたいだが、
独特の操作感と言うか違和感的なのはあった。

ま、HONDAが作っただけあって、安全に実車に近いシュミレーターなんだろうけど、
個人的にゲームにしか思えないかな（＾＾；）

…事故る事無く普通に教習を終えた。

帰りがけ、遅れて来たもう1人に、
「次は何番っすかねぇ～？」

って、聞かれた。

「もしかして、学科があると思ってる？」
と思い、
「普通二輪持ってるなら、学科は無いよ」
と教えてあげた。

それだけじゃ不安だったのか、教官にも聞いて、
「普通二輪免許があるならシュミレーターだけで良いって前の教習が終わった時に言われてる筈やで」
「ちゃんと話を聞いてないからそうなるんやで」
つて、注意されてた。

やっぱ、教官もソイツに多少はムカついてたんだろう。

思い返せば、シュミレーターのコース設定が俺の時より、ソイツの方が意地悪だった気がするし（笑）

駐車場まで戻る時、ソイツが何かグチってたけど、よく聞こえなかったし、
別に友達でも何でも無いんでスルーして帰った。

明日は２段階の見極めなんで無事に合格したら卒険のみ！

先ずは、見極めに落ちない様に気合を入れとかないと…（＾＾；）

いつも通りに、教習を受けるつもりだったけど、今日の教習車は最悪の教習車だった。

クラッチがおかしくて、半クラがメチャクチャやりにくい。

アクセルを回しても反応が鈍く突然吹く。

それでもどうにか乗ってたけど、スラロームでアクセルがおかしくなったんでクラッチを切って、
少しアクセルを空けたら暴走。

大型二輪の教習を受け初めて、２度目の転倒だった（＾＾；）

今回は地面に胸（脇腹辺り）を打ち付けて暫く呼吸がし難かった。

呼吸が整ったんで教習を再開したんだが、コンディションの悪いバイクを交換して欲しいと言うと、
「どんなコンディションでも、そのバイクの特製を掴んで乗らないと駄目」
って、交換してくれなかった。

教官がこけたバイクを起こして、出発点まで乗って戻って、
「コレは調子が悪い」
って行ってたのにぃ～（；-；）

ま、そう言う事なら乗ってやるさ。

アクセルとクラッチがおかしいのは身をもって知ったから、その辺を注意して乗りますとも。

転倒で痛めた脇腹とバッドコンディションのバイクに少しビビリながらどうにか３Ｈ目を終了。

教習終了後、俺の乗ってたバイクは、修理行きになるみたいでどっかに持って行かれた（＾＾；）

４Ｈ目。

今度は、新しい目で運転しやすい検定で使用する車両で教習開始。

復習項目の急制動（リアがロックする・停止開始の目印より若干早くブレーキをかけてる）
をメインに新しいコースの練習。

大型ともなると、運動エネルギーが中型の比じゃないからか、中々停止ラインで止れない。

無理にでも止ろうとするとリアがロック（＾＾；）

それでも、コツが解って来て何とか止れる様になったけど…。

教習帰り、７５０であんなにてこずるんなら１１００とかはもっと手強いのかと考えると、
「７５０から大型デビューする方が無難なのかな～」
なんて思った。

７５０でちょっとアクセルワークをミスっただけで制御出来ないほどに暴走。

しかも、７５０でもメッチャ重いんでそれ以上の排気量となると…。

いきなり、リッターバイクは止めといた方が良いのかも（＾＾；）

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ごんぞうの戯言

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