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知り合いから引き取りました。
ケータハムというそうです。
ケントのENGでボアアウトして2000ccになっているらしい・・
(オーバーホールしたばかり・・)
車検は1年半くらい付いてます。
ガレージの肥やしになる予感が・・
誰か、引き取りてがいないでしょうか?
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こんにちは、ゲストさん
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知り合いから引き取りました。
ケータハムというそうです。
ケントのENGでボアアウトして2000ccになっているらしい・・
(オーバーホールしたばかり・・)
車検は1年半くらい付いてます。
ガレージの肥やしになる予感が・・
誰か、引き取りてがいないでしょうか?
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現在、新幹線の中におります・・
西へ・・
とても良い天気で静岡付近は
富士山がとてもキレイ!!
週末まで仕事で、土曜日は和歌山と奈良の県境に
夕刻までおります・・
日曜日モテギに行けるんでしょうか?
と、いうかコレはすでに逃亡でしょうか!?
まぁ、当日オラがいなかったら、
いいのうシャンか四国からお越しいただくKASAI監督に
代役してもらいましょう!!
それで、スッキリ!!
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乗る機会がありました・・
コースはTRMCのフルコース(もしかして、2007年ぶり?!)
タイヤはBSの溝付き・・
うーん・・4気筒は無理かもしれません・・
出力特性が全然違うので、乗り方変えんといけません。
一応、1098Rを持っていっていたので乗ってみましたが
やっぱりこうだよね♪
4発の軽いエンブレにチョイと慣れたせいか、
5コーナーや3コーナーでオーバースピードでギアを落とし過ぎて、
リアがロック状態!!
バイクが横向きましたが、そのままケツ振って
気持ちよくスライドさせてクリア!!
遊べました♪
やっぱり996のスピードとは、段違いな速度感・・
各コーナーから飛び出して到達する感じは、体感比1.5倍!!
ヒャホウ♪ とチョーご機嫌気分!!
アプリリアは・・A級様が前日3本かけて仕上げてきたマシン・・
所詮は一般の方が、A級さんのセッティングに乗れるはずもなく・・
自分のスキル&対応力の無さに落胆するオラでした・・
総評:センスねえなぁ・・
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TFDボスから手紙が・・
國のリクエストで変更したとの事・・
これが今のS4Rs君!?
ハンドルがぁ・・モンスターじゃないやん・・
ソコが、ハンデでしょ・・
章典外なのに?! なぜ、本気にココまですんねん・・
ただ、UPハンで1分切りを見せてくれれば良かったのに・・
ココまでしたら、ライダースペックから山根号の前を行かないとアカンやん!!
頑張って、58秒前半でラップしていただきましょう・・
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来年(2011年)の1月15日(土)、その昔に筑波サーキットで開催されていた。
バトル オブ ザ ツイン というレースの同窓会が東京であるらしい・・
ツイン・シングル エンジンのレースが行われた祭典で、1月15日に開催されていたが、
雪の影響などから、最後の方の開催は春先に変更になった。
入場者数は現在のT.O.T(テイスト オブ ツクバ)に匹敵するものだったと思う・・
寒いのに好き者が多かったんだねー!
最高クラスのエキスパートツインクラスは、平忠彦がTRXで出たり、
ホンダVTRが出た頃は、モリワキがそのまま全日本風のマシンで参戦していたりもしたもんです・・
ホントに懐かしい・・
来年の9月に復活の噂も・・
楽しみです。
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