copter-X メタル部品装着ｗｗ

久々の更新です・・・

Ｔ−ＲＥＸ２５０もそこそこ調子が良く、安定したホバができております。

コロナ２．４Ｇ受信機を２つ購入していたので、
最近いじっていなかった　Ｘ４００　の２．４Ｇ化も兼ねて、
ホバって見ました。

凄く安定している・・・
前からこんな感じだったけ？

というぐらいまったりホバができます。
これも２５０をいじっていたので、
多少の操縦技術ＵＰもあるんでしょうが、やはり機体の大きさによる
安定感かな？と思っております。

しかし・・・・
より細かく調整していると、ヘッドのガタ？が気になります。
また、テールピッチスライダーの機構のせいですが、
左右にめいいっぱい動かしたときのつっぱりというか少しテンションが
かかるのが気になります。

ヘッドのガタは、スロットルをあげたときにピッチずれを１ｃｍ弱
起こしていることも判明しました。
いくらリンケージでピッチ調整しても、必ずずれるんです・・

ホバに影響はないのですが、気になり始めるとどうしようもないですね・・・

ヘッド分解して、ダンパーのへたりも確認し、再組立てしても一緒ですｗｗ

以前、Ｔ−ＲＥＸ４５０ＳＥを購入してから、補修部品用にと
copter-X？（印字がないのでなんとも言えませんが）のメタルヘッドセットとメタルテールセットを購入していたのですが、
それを装着することにしました。
（まだ４５０ＳＥも組んでないのにｗｗ）

なんで　copter-Xやねん！　と突っ込まないでくださいｗｗ
安かったのでポチッとしてました。

その写真がこれです。
ローターグリップも変わったので、ローターも交換です。
今までより２０ｍｍほど長くなりました。

で、結果は・・・・・

すこぶる好調です。ほんと大げさですが一畳ぐらいの大きさで、
以前にもまして安定したホバができます。

ブルーのヘッドにレッドのマストホルダーｗｗ
ローターはALIGN純正・・
スタビはトリム製・・
各社４５０シリーズの混成部隊となりました。

まず、ヘッドの比較
Ｘ−４００のものは、ロータハウジングの足？（ウォッシュアウトベースとのガイド）
が一本ですが、ブルーのものは２本です。

Ｘ−４００の方は磨耗のせいかもしれませんが、ウォッシュアウトのほうの
この足が出入りする部分の径が少し大きくなってガタの原因でした。

あと、ブルーの方はロータグリップ内にスラストベアリングも入っています。
アッセンブリの状態では、スピンドルの結合がきつく、せっかくスラストベアリング
が入っているのに少しゴリゴリ感がありました。

リンクの渋さも当然？あったので、この辺を調整して組み込みました。

次にテール側
一番の違いはテールピッチスライダーです。
Ｘ−４００の方は写真にあるとおり、ピッチのリンクボールが固定されているので、
左右に振り切るときに青いプレートがたわむようになっています。
これが原因で左右の突っ張り感があったようです。

一方ブルーの方は、今となっては主流なのでしょうが、リンクボールの部分が
稼動しますので、左右に動かしてもまったく突っ張り感がありません。

しかし、ベルト押さえの役割となる上部前側のローラー部分に
ベアリングはなくカラーの組み合わせのような機構です。

これはＸ−４００の方がスムーズです。

また、コントロールレバー？（Ｌ字の部品）がＸ−４００はメタルです。
ブルーの方はここが樹脂製です。

Ｘ−４００　テール

ブルーー　テール

まぁこんな感じでしょうか。

長くなりましたが、こんなメタル部品が結構安く手に入るなんて
いいですね。これから２５０とともにＸ−４００も出番が増えそうですｗｗ

２．４Ｇ化でバンド切り替えもなく機種選択が楽になりました。

送信機は何をお使いですか？
コロナの2.4Gはフタバと互換性はあるんですか？
機体が増えて受信機買わないと駄目なんですが
フタバは高い・・！

herikitiさん
コメントありがとうございます。
プロポはＦＦ９（スーパーではないｗｗ）です。
コロナの２．４Ｇの送信機モジュールをＦＦ９に入れて
使ってます。
国内メーカーの２．４Ｇ受信機って高いですもんね＞＜

コロナの２．４Ｇ受信機なら８ｃｈで４０００円ぐらいで
手にはいるので助かってます。

コロナ２．４Ｇを購入したときのページもあるので、
お暇なら覗いてやってください。

ファンポチどうもです！これからよろしくお願いいたします！
私も国産のモジュールは高いので海外のつかっちゃっています・・・
でもそろそろ国産をと考えていますが・・・ついつい違う機体をほしがってしまいます・・・

2.4Gって何だか安心ですよ

で

あしたどう？