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ジムニー

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年明け早々に・・・

ジムニーが壊れてしまった。
 
前々からクラッチの切れが悪く、調整しながらだましだまし乗っていた。
そして、今年出勤二日目の帰宅後、駐車場でクラッチ調整をしてみたら、ついにいってしまった。
クラッチペダルがぷらぷらに、移動が出来ない。
帰宅後なので良かったのか、どうなのか?
 
は〜やっかいだね〜
ミッション降ろさないと、しかも青空、しかも悪天候、地面は雨と雪でベトベト。
この三連休やはり悪天候。
 
部品を前もって注文し、ブルーシートをホームセンターで購入し、さー今日。
下準備に時間がかかる。シートを張ったり、ジャッキやらを倉庫から持って来たり。
ベトベトになりながら、なんとか終了。
 
作業中の写真を撮る余裕はなく、交換部品の画像だけ。
イメージ 1
クラッチディスク自体の残量はまだまだいけそうだけど、カバーのへたりとスラストベアリングの動きの悪さだね。
 
イメージ 2
フォークシャフトが切れているのは取り外す為に切ったもの。
 
イメージ 3
フォークシャフトを交換した理由。
無理に調整していた結果、シャフトに亀裂。
 
は〜疲れた・・・
もう少し頑張ってくれたら、秘密基地で作業が・・・。

通勤車

今日は濃い一日だった。
 
我が家の車は5台、原付が2台、その内ホンダが6台。唯一のホンダ以外の車がスズキジムニーだ。
ジムニーは僕の通勤車、しかも幌車。
ジムニーに乗る前はもちろんホンダ車、シビックタイプRだ。雪がたくさん降る所に引っ越したからジムニーに乗り換えた。シビックにスタッドレスタイヤを履かせたくなかった理由もある。スポーツカーには似合わない。
ジムニーは維持費も安く、パーツがいっぱいあって、しかも自分で簡単にいじれるおもしろい車だ。
 
そのジムニーのワイパーリンクが壊れたで、今日は朝からその修理。
僕のジムニーは幌車だから、前面のガラスを倒せば簡単に交換できる。イメージ 1
 
幌車だけど雨漏れがなかったから、あまり倒したくはないが、まー仕方がない。
なかなか緩まないナットもあったがなんとか交換できた。
 
あと、このジムニーちょっとした雪対策も施している。イメージ 2
 
雪が降ると天井の幌が沈んじゃうので、アルミの補強を追加。一応断熱材も。イメージ 3
 
イメージ 4
内張りも装着。これで、雪の季節もぜんぜんへっちゃら。
 
まだまだ、自作パーツ満載のジムニー、その紹介はまた今度。
でも、町乗りオンリー・・・・。

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