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踏切から臨む勾金駅

長閑な風景が広がる平成筑豊鉄道線
その路線上にある踏切から勾金駅方面を臨む
ここからの眺め、何度見ても心を揺さぶられるのである



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油須原駅

福岡県田川郡赤村に位置する平成筑豊鉄道田川線の駅
1895(明治28)年開業
上下ホーム間は構内踏切で連絡、現在は無人駅である



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そこだけ時間が止まっているようだった
ゴトゴトと列車に揺られているとそのまま昔に戻るような感覚を覚える…

「球磨川第一橋梁」
1908(明治41)年完成
トランケート式と呼ばれるピン結合方式のトラス橋
第二球磨川橋梁とともに全国に二つしか残っていないといわれている
石積みの橋脚と、赤茶色の鋼鉄でできている
取り付け道があり徒歩でも横断することができ地元の人々の橋としても利用されている
 
 
「SL人吉」
熊本駅-人吉駅間を鹿児島本線・肥薩線経由で3月〜11月の概ね金・土・日曜日・祝日および夏休み期間中に一日一往復運行している
 
 
 
 
 
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静かな集落に現れた黒い煙と汽笛の音
美しい球磨川との風情ある光景は心を穏やかにする

貴婦人

巨大な白狐「ゆう太」を横目に見ながら
 
駅でちょっと用足し・・・
 
手を洗っているとなにやら外が賑やかに・・・
 
 
 
 
 
目の前に飛びこんできたものは〜
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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大興奮でした。
 
 
 
この時間にこの駅に止まるなんて想像もしていませんでしたから
 
 
なんの心の準備もないままただただシャッター押しまくりでした(笑)
 
 
後に調べてみるとこの列車、上り・下りとも1日一本のようです。
 
 
 
ラッキ〜
 
 
 
 

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