Despair & Hope

テスト終了！

先週金曜日にようやくテストが終了し、今はテストからの開放感に大いに浸っているatsushiです！
そんな中最近気になる車が一台！
それはスズキのSWIFT！最近1000台限定でスポーツリミテッドが発売されましたね！
まじ乗ってみたいです！最近では少なくなったMTもSWIFTは普通にあるみたいで、まさに僕の希望する車です！
このSWIFTはあのクルマの評論家でもあるテリー伊藤も絶賛するクルマの一台です！
俺もお金があれば今すぐにでも買いた〜い！！

ist!!

暗いところで撮ったので画質悪いですが、僕がいつも乗り回しているist初公開です！
〜ホワイトって色です(笑)
2002年式なので、もう4年経ちました。でもうちはあれこれ車を使いわけるので、4年経った今でもまだ3万キロにすら達していません。
まぁ燃費が良いのでチョイ乗りばかりしているってのもあるんですけどね(^o^)
この車で遠出するのは姉貴くらいです。先日軽井沢まで行ってました！
目指せ年内3万キロ！！

スズキ SX4！

スズキ・津田社長は、SX4での2007年8月以降からのWRC参戦を正式発表した。

= スポーツコンパクトとSUVを融合させた新ジャンルカー。 =
スズキは7月4日、新型コンパクトカー「SX4」を発表し、同日より販売を開始した。
SX4は、スズキとフィアットの共同開発車。2004年11月に登場した「スイフト」とプラットフォームを共用し、スポーツコンパクトの走りと、SUVの機動性を融合させたという。日本に先駆けて欧州では06年3月より販売を開始。フィアットブランドでは「セディチ」の名で販売されている。
　エンジンは'''2.0リッター'''と'''1.5リッター'''の2種類で、共に'''4気筒DOHC'''。ラインアップは、ベースとなる「1.5E」、スポーティなエアロパーツを装備した「1.5G」と「2.0S」、ブラック樹脂のオーバーフェンダーを装着しクロスオーバーテイスト溢れる「1.5XG」という構成。駆動方式は、FFと4WD、トランスミッションは、4速オートマチックのみとなる。
　SX4の年間販売目標は15000台とやや控えめ。「クロスオーバーレボリューション」というコンセプト通り、コンパクトカー市場に革命を起こすことができるか、注目だ。

なんかこの写真見ていると、非常に欲しくなる一台です！こういうコンパクトな車でも2ドアにして、パワーをある程度つけて、エアロつければかなり売れる気がするんですけど、なかなかないですよね！あと5速マニュアル車とかもラインナップして欲しいなぁ〜

シルビア！

僕がドリフトにあこがれるきっかけとなった車です！
軽量コンパクトなシルビアはまさにドリ車にぴったり！！
僕は歴代のシルビアではS13とS15がす好きです！
S13はフロントフェイスがたまらなく好きです！ヘッドライトが細身で、なおかつ振り回したら本当に楽しそうです！
S15は全体的なデザインとかが好きです！S14で大きくなってしまったボディーも元に戻り、パワーもあるので、豪快に振り回せそうなのでこれまた大好きです！

この車

みなさんはこの車を知ってますか？
４０代以上の方はまさに憧れた、または乗られた方もいらっしゃるのではないでしょうか？
あと一部３０代の方もいらっしゃるのかな？
４代目スカイライン２０００GT-R、いわゆるケンとメリーのスカイラインです！まぁ俗にケンメリとも呼ばれていますよね！
うちの親父もこの頃の車大好きで、よく口にします。