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最近ちょっとだけ作業してます（^-^；） 今回はメルセデスベンツW124（E320クーペ）の整備。 エンジン不調でご来店ですが、ちょっと見ただけで、６気筒中２気筒くらい死んでる感じ（-_-；） 毎度お約束の・・・ハーネス不良（-_-；） 当初、ハーネス取り替えて終了かな？とか単純に考えていたんですが（^-^；） 取り替えても症状が改善しないんだな〜これが・・・ と言うことは・・・ ↑すでにご臨終？ m(__)m そこで、W124のエンジンコンピュータ内なんて、抵抗＆どでかいパワトラとかだろ〜 なーんて淡い期待を抱き、禁断のネジ外して中のぞいてみましたが、 こりゃあ なんともならん・・・（-_-；） コンデンサのパンクとか、パワトラのパンクとか、そんなレベルじゃあーりません(＞Д＜)ゝ さて、明日一応リサイクルパーツ探してみて、お客様と相談しなくては（-.-） 直せる方いらっしゃいましたら、ご連絡お待ちしておりますm(__)m
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こんばんは。電気苦手の僕は、見てるだけで頭がグルグルしてきそうです（笑）
2008/4/17(木) 午後 8:59
うお〜！！ゲルマン民族製作のコンピューターの内部公開ですねぇ〜貴重な画像ですよ〜！！
＞こりゃあ なんともならん・・・（-_-；）
こりゃ、本当ですねぇ〜・・・・・汗。
修行人なんか、”コンピューターおばあちゃん”を思い出すくらいでした・・・・汗
2008/4/18(金) 午前 0:05
タコメータ直せない僕には無理ですな。
2008/4/18(金) 午前 9:25 [ キュア ]
ブラックボックス化して、ディーラーに来なさいと言うことなのかな？
私が基板検査に使っていたのはデカイ虫眼鏡とフロンガス冷却。
もうそんな時代じゃないんですね。
2008/4/18(金) 午前 11:00
私に任せてください。
残り４気筒中更に２気筒停止させてあげましょう^_^;
2008/4/18(金) 午後 6:34
STUDY様
実はボクも電気ダメです(^-^；)
とは言え、そんなフリはなかなか見せられないですが・・・
2008/4/21(月) 午後 1:51 [ mabo_suke ]
修業人様
もっと単純なコンピューターは、以前ハンダの剥がれとかコンデンサの液漏れを見つけて修理したことがあるんですが、今回はとても手に負えない感じでした(-.-）
交換しか対処出来なそうです。。。
2008/4/21(月) 午後 1:59 [ mabo_suke ]
d_cureshop様
タコ預かりました(^-^)
適当な入庫車両で、正常に作動するか調べてみますわ。
2008/4/21(月) 午後 2:00 [ mabo_suke ]
thuongohara様
聞いたところによるとヤ○セでも交換で対応するようですよ(^-^；)
ブラックボックス内の修理が出来るのは、もはや車屋さんではなく、コンピューター屋？さんなのかも(-.-)
2008/4/21(月) 午後 2:03 [ mabo_suke ]
ぶっさん！様
お任せしたいですが、さすがに２気筒ではアイドリングもしませんよぉ(-_-)
2008/4/21(月) 午後 2:05 [ mabo_suke ]
なにわ３３７も・・６３黒のベンツクーペは
除外標章を掲示して
前のナンバープレートを見えなくしています。
道路運行法違反
2015/4/19(日) 午前 8:15 [ 高級車 違反対策 協議会 ]