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オタク整備士語録

万年自転車操業中（-_-；）

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たわごと

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日常のあれこれ思いつくまま書き貯めます。

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SNSってどうなのか

ここは数年ぶりだ。

今はevernoteとfacebookだけで手一杯のため、yahooブログは数年間放置。

あれこれ手を出すとそれだけ時間が必要なのは仕方が無い。

mixiやTwitterには手を出していないが、いっぱいやってる人の話を聞くと

もう大変みたい。

「スマホだから移動中でも簡単に出来るし～」　なんて言ってる人も居るけど、

どんだけソレに時間を費やしているのか、冷静になって考えたほうが良いのでは？

と思ったりして（-.-）

チャイルドシートあれこれ

こんにちは。

あいも変わらずブログほったらかし管理人のmabo_sukeです（-.-）

今日は比較的仕事も早く終わったので、ちょっと記事でも（^-^）とか安易に考えたんですが、ネタが無い。。。

ホントはまったく無いわけじゃないんですが、書きたくない感じのネタばかりなもんで（-_-；）

じゃ早速・・・・

↑これは昨年引越しと同時に購入したチャリンコに、最初に装着していたチャイルドシート。

メーカーはHAMAXとか云うところの商品でした。

子供を保育園に連れて行くのにどうしてもチャリンコ用チャイルドシートは必要だったわけですが、

世の中あまり格好が良くない商品が多いわけです（-.-）

これはねぇ、ちょっと大袈裟なスタイルだと思ったんですが、ママチャリじゃないチャリンコに付けられる商品と

してはまあまあかなと考えまして・・・

それに、ボタン1つで簡単に脱着できる構造！　これはスバラシイ(*^-^*)

一人の時には外している方がカッコ良いもんね。

でもちょっと難点がありまして・・・

画像のようにシートを支える部分は２本の棒だけなもんで、子供の体重が重くなってくるにしたがって、

凹凸を乗り越えた時なんか後ろのタイヤにシートが接触するわけです（-_-；）

こりゃアカン！！というわけでシートの取り付け位置を出来る限り上げてはみたものの・・・

子供の体重は15ｋｇが限界に思われます（-.-）

そこで、

↑これは現在の仕様。

メーカーはTOPEAK。

簡単に脱着出来るものの、シートの下部にはキャリアが残っちゃうんですよね（^-^；）

でも下の子はもちろん、もっと大きい（20ｋｇ位かな？）上の子だって乗せられるようになりました(*^-^*)

実際何kgまで大丈夫なのかは分かりませんが、上の子が大丈夫という事は少なくても保育園を卒園するまでは

使用できそうです（^-^）

これからチャリンコ用チャイルドシートを購入しようと考えている皆さん。

子供は段々大きくなる事をちゃんと考慮して、チャイルドシートを買ってくださいね(*^-^*)

↑

そんな事皆さんは分かってるか・・・（-_-；）

大失敗したmabo_suke談でした。

ｐｓ.

HAMAXのチャイルドシートは会社まで取りに来てくださるなら差し上げますよ～♪

先着一名様ですが・・・内緒サンでコメ下さいね（^-^）

専門学校を卒業して最初に勤めた会社が先月末で解散した（-.-）

この会社は整備専業工場で、しかも顧客数が極端に少ない会社だった。

昭和40年代？に教習所に付随する形で会社が興され、そこの仕事を一手に引き受けて

一時は社員も沢山居たんだって。

所長に聞いた話だけど、当時は整備工場も整備士もそんなに多くなくて、個人タクシーや中古車ブローカー、

一般のお客さんも結構入っていたみたい。

ボクが勤めていた頃はもう全盛期の面影は無く、教習所の仕事95％、その他5％位の比率になっていたけどね。

社員の総数だって部長、所長、工場長、主任、ボク＋事務のおばば、全員揃っても6人。

社長は一度も会った事の無い教習所の代表者で、部長は週に2回くらい現れる感じなので、

もうなんだかゆる～い会社だった（^-^；）

営業はしなくても親方日の丸的な環境のため、日常的に仕事はあって、しかも今日やる仕事を

明日に回しても全然問題無いので、16：00から水戸黄門の再放送見たりして・・・17：30には毎日退社。

そりゃ潰れるよね（-_-；）

数年しか勤めなかったけど・・・でも、何か面白かったなぁ。若かったし・・・

少なくても当時ボクのプライベートは充実していたね(*^-^*)

会社の最後まで付き合った工場長と主任も、もう50歳過ぎ。

転職を考えるはずも無く、今は教習所の指導員免許を取得するのに勉強していると聞いた。

「頑張ってくださいね！」としか言いようが無い（-.-）

時代の移り変わりについて行けず、解散、廃業する同業者も多い。

我が社もそうならないように頑張ろうと思います。