復活しました。初ドリフト走行

ごあいさつ
　皆さんこんにちは。広島へ移ってきてから、色々片付けや準備が落ち着いてきたのでラジコンを再開、またブログも再開することにしました。忙しくて余り更新できないかもしれないけど続けたいなと思っているので、これからよろしくおねがいします。

　久しぶりに家に帰ってきたら目の前にこんな駐車場ができていました。

　ナイター完備です。

　本当はグリップをやりたいのですが、私は車を持っていないのでサーキットまでいけません。どこかでドリフトでもできないかなと思っていました。よもやこんな好条件の場所があるとは。神様に感謝します。
　
　次にマイマシンの紹介です。

相変わらずsd改です。グリップからの違いは、スプリングを前後グリーンにしたこと、ドリフトタイヤを履かせたこと、キャンバー角を5度にしたこと以外は変わってません。測るんじゃー送信機を外し、電源スイッチに砂が入り込んでいたのでばらして洗浄後、取り付け方法を変えました。スイッチ面が横を向くように受信機に取り付けました。

　いよいよ走行開始！RC SPORTSに載っていたゼロ発進ドリフトを試みますが全くできない。パイロン置いてみたけど一体全体何のために置いたのやら。スピンするだけで定常円には程遠い。ゼロ発進はやめて走らせながらやることにしました。３パック目になると少し回りはじめました。ただぜんぜんカウンター無しでドリっちゃってるんですけど。そこへ１台の車が入ってきた。止めるのに邪魔かなと思って頭を下げると、中のお兄ちゃんが「それどうやってやるん。ちょっとやって見せて」と言うので「今日初めてだからへたくそなんじゃけどな」と言いつつギャラリーに燃える俺がいた。右くるくる回りを見せてあげた。その兄ちゃんたちが帰るころには、定常円に近いものがなんとなくできるようになっていた。こうなると面白くてもう１パックを同じように定常円の練習をして今日は終わり。また明日やろうかな。
　ドリフトだとバッテリーがかなりもつことが分かった。４パックで２時間遊んだから１パック２０分以上。

おおっ！復活ですか（ﾟ∀ﾟ）！！ いい駐車場ですね♪こちらこそいろいろ参考にさせてください！

よしふるさんこんにちは。早速のお越しありがとうございます。定常円ができるようにがんばります。本当にステアとスロットル固定なんてできるのでしょうか。不安です。

メチャクチャ広くていい駐車場ですね！！！これだとドリフトのロングでの練習走行が出来てうらやましいです！！キャンパー５度とは脱帽です！！

tatuyaさんこんにちは。ロングの練習私もしたいのですが、まだぜんぜんだめです。もう何がだめか分からないくらい。えっとキャンバー５度って標準じゃないんでしょうか？違うのかな。

ドリフトは長く走行できるんですね＾＾タイヤも長くもちそうな気もします。まさにエコカーですねｗ

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復活おめでとうございます！ 訳あって･･･今はサーキットでなく、駐車場でドリフトして遊んでいます。 自分も「RC SPORTS」読んで、定常円やってみましたが･･上手くいきませんでしたね〜（グリップのセッテングだったもんで･･･）。 ドリフトしかやらない友達は、本に書いてある通りに上手くやれてましたよ！

serusioさん、こんにちは。これからもよろしくです。タイヤは実は結構ちびてました。いつまでもつのやらです。

hideさん、こんにちは。ドリフトって結構難しいですね。そうですか。実際に定常円できるんですね。がんばります。

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上手い人に教えてもらったドリフトセッテイングは、以下の通り。 ダンパーオイル：YOKOMO 150番 スプリング：ドリパケノーマル キャンバー角：前後２度（５度は鬼キャンすぎ？） タイヤ：ゼロワンＲ まともに組んだら、シャコタンになるくらいサスがやわやわでした。 で･･･アジャスターをガンガン回して、車高を5mm以上確保しました。 セッテングの好みもありますが、参考になればと･･･。 自分的には、少し足がフニャフニャな気がするかな？

hideさんありがとうございます。ダンパーオイル１５０番ですか。やわやわセッティングですね。参考にします。