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こんばんは〜
この頃はバイトか部活かで忙しく、模型どころではありませんでした。なのでかのハセガワ製のキットでも完成まで時間がかかってしまいました。
しかもデカールの品質が悪く、貼ってもすぐ剥がれてマークセッターも効かないのは参りました。
なのでデカールのところはかなり微妙になっています…
でもなんだかんだ言ってこのグレー塗装はとてもカッコいいと思います！チェコの国籍マークもばっちり似合っています♪
またチェコの機体を製作したいですね♪
とりあえず次回は引き続きMFI-9の製作に入りたいと思います。
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チェコ空軍
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詳細
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こんばんは〜
模型復帰のリハビリは順調ではないですが何とか進んでいます。
２日に１度くらいにしか作業はしていないのでやっと塗装に入りました。
S-92とは言っても見た目も中身もMe262なので特に見た目に変化がないかなぁとも思いましたが、RLM02グレーを吹いたらとても良い感じになりました♪
この機体にこの色は一番似合っているのではないのでしょうか？
さて、そろそろ完成が見えてきたので次回製作キットを考えてみました。
エレールの４０５Rallye…ではなく、その中に入っている…
マルメ MFI-9です！
何それ？と思う方も多いのですが、自分もキットを見るまで知りませんでした(^_^;)
とりあえず、スウェーデンのマルメ社が製作した練習機兼超軽量攻撃機だそうです。
恐らくKPさんにストライクな機体なのではないでしょうか？
キットはMuninモデルなるよくわからない会社です。多分西ドイツ時代の会社ではないかと思います。
中身はこれだけで、本当にパーツが少ないです。簡易インジェクションの機体とホワイトメタルの主脚、バQキャノピーと死にかけデカール＋謎のプラ板が付いてます。
これがなんだかわかりますか？そう、これはコンチネンタルO-200エンジンなのです！(笑)
色々ディテールアップは必須ですが部品は少ないですし一応筋彫りなので完成はさほど不可能ではないかと思いますのでS-92が無事完成したら製作したいと思います。
それでは！ |
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こんばんは〜
今日は製作Part.3.5という中途半端な数字ですが、なにしろ全然進んでいない為そうなっている次第であります(^_^;)
具体的には、機首がやっぱり太すぎたので成形し直しとエアインテーク内の削り込みです。
エアインテーク内も良く見てみると全然違いました(汗)
そもそもKPのMig-17PFのキット自体が微妙なようです。それでも古いキットにしては良く出来ているのですが(^_^;)
そんなこんなで結局サンディングの振り出しに戻ることになりますた！
それだけではつまらないので本家Mig-15UTIとツーショット♪
う〜ん…なかなか違っておりますね。本当に同じ機体？と疑ってしまいます。
しかし、ホビーボスのMig-15UTIは機首が絞り過ぎなような気がするのですが、それはサブタイプの違いからでしょうか？結構型によっては機首形状が違ったりします。
あと、図面を見ていて気が付いたのですが…
下の説明文に、あーりぃすたいるえあぶれーくす なる文字が！エアブレーキが初期型だと！
確かに違っていました(^_^;)写真で確認すると全てかはわかりませんが、チェコのCS-102はかなりの数がこの初期型エアブレーキを使っている臭いです。
また加工するところが増えてしまった…負けずに頑張りますよ！(>_<)
そして今年のテーマである単座改造複座機のキットがどれだけあるか蜜柑山を探索しました。
意外と少ない？？ようです。複座機などは結構あるのですが元が単座型だった機体はあまり無いようです。
これでも蜜柑山の見える範囲で取ってきたものである為、まだ発掘される可能性があります。
もちろんハンターやG.91の複座もやる予定です。(いつか！)
個人的に一番気になっているのが零式練習戦闘機だったりします。日本製のレジンコンパチキットなので中身はなかなか良いキットでした♪
このキットは11型仕様なので実践で21？22？型を応急改造した複座型を製作するのもアリかもしれませんね！
それでは今日はここまで！
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機首の形がまとまりました！
前回より若干機首下面を太らせました。よくよく見てみると、ちょっと太すぎかも…(汗)
確認の為サフを筆塗りしてみましたが、まだまだ凹凸多し…ですね(^_^;)
とうとう細かな修正＆サンディング無限ループに入り込んでしまいました(>_<)
どうにかβ世界線に飛ばなければ…(笑)
頑張ります！
そういえば、かのARTモデルからMig-23UBが出るようです。ここに来てまさかのMig-23の複座型の販売に驚いています。キットの分割的に単座型も出そうな予感です(*^^)
最近のARTモデルのラインナップには感心させられます♪この調子でもっとソ連の謎試作機等をキット化してほしいです！
それでは！
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こんにちは〜
今日は学校が入試の為お休みになっているので家でゆっくりしています。
とは言ってもこれからバイトが入っているのでそろそろ家を出なければならないのですが。
Mig-15UTI-Pはやっと機首がくっつきました！
元のMig-15UTIは機首あたりが少し細くなっているのに対しUTI-Pはほぼ寸胴になっているのでエポキシパテとラッカーパテによって大幅成形手術をする羽目になりました。
コックピット下に2つの窓があるのですが、UTI-Pではどうなっているのか資料が見つからない為、成形手術の際に埋めてしまいました。
チェコのどこかにある博物館においてあるUTI-Pの写真を見る限り、何もないような窓のようなものがあるような…(^_^;)
エポキシで大まかに形を作り、削ってからラッカーパテを塗りたくりました。(笑)
なかなか惨めな色ですが、形はもうUTI-Pになってきているのでテンション上がってきました♪
段差等がまだたくさんあるのでこれからサンディングとパテ塗りの無限ループが発生する悪寒…(^_^;)
大体の形はOKそうです。しかし、脚格納庫の形状、先述の機首下面のディテールなどわからない事が山積みです(汗)
だからと言って有用な資料はこれ以上なさそうですし…割り切って製作するしかないようです。
さて、これから買い物へ行ってからバイトに行ってきます♪
それでは！
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