W1SA

W3をレストア中なのだが・・・
合い間に W1SAの車検を ・・・

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音は W3よりかなり いかしてる!!
でW3は

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ここまできたのだが
小物に時間が

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これは やはり 綺麗にしたい

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時間がかかる・・・

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さらに 合い間に マッハも直してる・・・          

                  

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W掘.┘鵐献

WⅢのエンジン 腰上は手を入れていきます。
お約束 ヘッドのブラストです。
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バルブもカーボン落としから 擦り合わせ
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シリンダーを組んでいきます。
0.5mm オーバーサイズです。
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早く エンジン音 聞きたいな〜


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徳島工業短大

徳島工業短大のクラシックカーフェスティバルに行ってきました。
昨年も 行ったんですが、結構 楽しい。
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フェアレディSRL311 左ハンドルです。

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ロータスセブン でしょうか?

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カワサキ マッハ500 ピカピカです。

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綺麗過ぎ〜 スズキ 水冷のGT750

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そして 怪しい おじさん達 じゃなくて 発動機

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発動機 いいですね〜 元祖 内燃機関かな
何とか 1台 欲しいです。

これだけの フェスティバルは なかなか 運営が大変だと思います。
学校行事として やっていると思いますが、ぜひ 続けて行ってほしい
ですね〜







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九州ツーリング

久しぶりの更新は 先ずは ツーリングで

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湯布岳です。
恒例の九州ツーリング。

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お約束の 路上修理も・・・
ドカのクラッチワイヤー切れ
Sさんの 手作りタイコで修理

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今回は 2泊3日の日程だったので
わりと のんびりできました。
最後は やはり 岩下コレクションで 締め

で、W3は現在 こんな感じに・・

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夏には 車検もとりたいな〜

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久々の投稿
さて HTは シート作成を

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結構 ぼろい!!
FRPで補強・整形をすると

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シート地も オリジナルに似せて

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こんな感じに

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ほぼ完成 40年前に 戻った気がする・・・・笑

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WⅢは フレーム塗装 完了

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この後 エンジンのオーバーホールを 

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と思っているが、最近 腰痛が酷くて・・・ 泣


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