|
しばらく夏にしては涼しい日が続いていましたが、この週のはじめ頃から暑さが戻ってきましたね。 水分をしっかりととって、熱中症にならないように気をつけたいと思います。 昨日の大阪はスコールのような雨が降り、道の側溝は、雨水が滝のように流れていました。 ゲリラ豪雨も多く、日本は確実に亜熱帯化しているように感じてしまいます。 さて、そんな涼しかった先週末、先輩や友人たちと旅に出てきました。 目的地は九州の長崎。ちょっと遠いのですが岡山から車で行きました。 この仲間とは、長い付き合いで、この８年くらい旅をさせていただいています。 途中、日程が調整できず、無念の中止になった年もあるのですが、こうしていろんな場所を一緒に旅をできるのは、とっても嬉しいことです。 そして年齢を重ねることにより、人間が成熟していくように・・ この旅の内容も成熟をして、当初のレジャー中心から、観光中心へと目的を変えつつあります。 さて、旅の同行者はＴさん、Ｋさん、Ｏさん、私の４名。 ８年目になると旅の役割分担もできていて、お互い「阿吽の呼吸」で旅行当日を迎えました。 早朝に岡山を出発し、山陽道を西へ。一路九州を目指します。 前夜、仕事が遅くなったＫさんですが、頑張って一人で運転を担当していただき感謝です。 順調に走り、岡山、広島を超えて山口へ。 車中ではいろんな話に華が咲き、一見順調に旅が進んでいるように思えました。 ところが、あるＳＡ（サービスエリア）の手前で、ガソリンが減っていることを認識してはいました。 その時点で、４目盛のガソリンが残っていたので、当初休憩予定の４０キロほど先のＳＡまで走ることにしてそのＳＡを通過。 ところが、２０キロほど走る間に、その目盛は一気に減少。 残り２０キロほどを残し、最後の１目盛しか残らない状況に追い込まれてしまいました。 人間というのは最後の１目盛になると精神的に追い込まれてしまうものです。 もちろん一般道路でもそうなのですが、高速道路でガス欠になるのは避けたい状況です。 次のＳＡまで走りたかったのですが、仕方なく、次の小月インターでいったん山陽道をおりることに。 ところが・・インター付近でもガソリンスタンドを発見できず、下関方面へ５キロほど走る羽目に。 ようやく給油できましたが、結局、下関インターまで地道を走ることになってしまいました。 ここまで順調に走った時間の貯金を吐き出してしまいましたが、ガス欠という最悪の事態を回避できて一安心。みんな旅にも慣れているので、こんな事態にもペースを乱すことなく、美味しそうなランチができるお店を探すほどの余裕もありました。 ただ、まだ１０時過ぎだったのでお店は開いていなかったので、山陽道に戻ることに。 関門海峡を越えて九州上陸。古賀ＳＡで昼食をとり、１２時過ぎに波佐見有田インターへ到着。 最初の目的地である有田ボーセリンパークへ。 ＨＰはこちら → http://www.nonnoko.com/app/ パークのシンボルのツヴィンガー宮殿です。 バロック庭園で休憩。のんびりとした時間を過ごします。 園内には有田焼の体験施設もありました。 有田焼の奥深さに触れた後は、次の目的地の佐世保へ。 まずは、海上自衛隊倉島岸壁を目指し、海上自衛隊の艦艇を見学します。 長くなったので、続きは次回に。 |
過去の投稿日別表示
[ リスト | 詳細 ]
全1ページ
[1]
コメント（6）
全1ページ
[1]
