マイクロエース 西鉄5000形

こんばんは。まちゃけんです。

 

 

今夜は西鉄5000形をご紹介いたします。

バテまくりで記事のアップが遅くなってしまいました(汗)

 

 

キハ181と共に買ってきたのですが、コチラもめっさ楽しみにしていました。

 

 

４両セットのみ購入なのですが、お店の棚にはすでにありませんでした。

↑予約しておいてよかった〜

 

 

さっそく「仮面ライダー」こと、2000形(登場時)と並べてみました。お約束ですな。

模型でこの並びを再現できる日が来るとは、めっさ感激です。

 

 

非パノラミック側から

いや〜素晴らしい！こちらの横顔も素敵ですな。

 

 

パンタ車

そっくりですな〜

 

 

クーラーの向きが違うところがマニアックなわけですが、集約分散式クーラーが並ぶ屋根といい、交差型パンタといい、昭和の香り漂いまくりです。

 

 

こうやって見てみると中間車のデザインもなかなか機能的な美しさを感じます。

 

 

5000形の初登場は1975年。もう35年になるのですね〜

 

 

当時、コロタン文庫の「私鉄全百科」を見て、5000形は左右非対称なデザインがイカすな〜と思ったものです。

 

 

左右非対称なデザインといえば、あと思いつくのは京王6000系でしょうか〜！？

 

 

西鉄は2000形しかり5000形しかり、他の何とも似ていないデザインが魅力ですね〜

 

 

さて、連結面に目を移すと、

左：T車

右：M車

 

 

今度は動力車のカプラーが短すぎです(汗)

 

 

最近まともになってきたと思っていたのにな〜まだまだ油断できないです。

 

 

塗装もぱっと見は鮮やかなのですが、湿気の多い日に塗装したんか？と思えるくらい、結構ザラついているというかゆず肌というか、そんな感じです。まあ、近くで光にかざさないとわからないレベルなんですけどね。

 

 

ステッカー

４両やと普通列車なんでしょうか？急行にしようと思えば３＋３になるのかな？

↑あまり詳しくないもので、、、

 

 

いずれにしても、なかなか良い製品であることに変わりはありません。

 

 

品質的にはちょっとホコリ咬んでたけど、まあ許容範囲です。

 

 

最近の私鉄車両、ポップなデザインの社章を入れる会社が多くなってきましたね〜

 

 

欲をいえば、社章のない登場時も出して欲しかったな〜と思います。

 

 

それやと間違いなく登場時を買ってました♪

 

 

いずれ出るのかな？

 

 

それでは。

[とあるエボ乗りの模型製作所]

まちゃけんさんおはようございます！

西鉄５０００ですか

私もこのデザイン好きですよ

前に模型雑誌にフルスクラッチで作って有る記事を見てから、少しお気に入りの車両です

予定だされた時は購入予定にあったのですが、EXE.３０５０などが発売されるためやむなく断念です！

そういえば、今回のマイクロの予定もかなり良い物が再生産&改良生産ですね〜！！

[ビスタ２世]

おはようございます。
西鉄５０００！！
なんといってもほかにはありえない、この色！！
何色っていうのですかねぇ・・・
見ていると吸い込まれそうで、、、すごくいいですねぇ。

そして連結面のまど！！
今の車両はめっきりなくなりましたが、子供のころこの部分の座席に座って、製造プレートなどがついているのを眺めるのが好きだったのを思い出します。

[まちゃけん]

とある神奈川の京浜急行サマ

西鉄5000形、子供の頃から気になっていました。
ホンマに欲しくて製品化されてない車両はフルスクラッチしかないわけですが、その方の情熱を感じます。

EXEも3050(京成ですよね？)も魅力的ですね。
僕はGMから出る昭和の私鉄車両が気になりまくりです。
小田急8000登場時とか、京阪2400登場時とか、、、

[まちゃけん]

ビスタ２世サマ

色は「アイスグリーン」そして帯は「ボンレッド」だそうです。
確かに吸い込まれそうな色です〜

連結面の窓から製造プレートを眺められていたとは！
なかなかツウ な少年だったのですね〜
僕は先頭か最後尾でカブりつきでした(遠い眼)

[-]

西鉄は太宰府天満宮行ったときに一度乗っただけであまりなじみがありません。でも、模型はいい感じですね。一昔前は西鉄は模型化に対して許可しなかったという話を聞いたことがあります。今はＰＲを兼ねる目的なのか模型化をＯＫする鉄道事業者が増えてきました。すばらしいことです。

幼稚園の頃に西鉄沿線に住んでいたので、ものすごく懐かしいです。
このブルー（？）とレッドのストライプがなんとも言えないです。

[KEN]

まちゃけんさん、こんばんは(*^-^*)。

西鉄5000形は実車が来ると…う〜ん…な車両ですが、模型で見ると、
よくここまで再現できたなぁ〜…と感心します。

2000形登場時と5000形の夢の共演ですね！現実の世界では見られない車両を
こうして並べて見て楽しめるのは、まさに模型の醍醐味だと思います☆

左右非対称な顔の車両はメトロの6000系、7000系、8000系。

大阪だと御堂筋線の10系、中央線の20系。

京都の地下鉄だと先日まちゃけんさんが撮り鉄なさった烏丸線の10系。

福岡市営の1000系が思い浮かびます。すみません、長々と。

今日もたくさん楽しませてくださって本当にありがとうございます！

おかげで、たっぷり鉄分補給できました(*^-^*)。

こんばんは。

西鉄5000形、待ってました〜！
良い感じですね♪2000形との並びも最高でございます！
カプラーの長さがこんなにも差があるものは初めて見たかもしれないです。
ステッカーも結構種類豊富ですね＾＾
僕でしたら、急行幕を張りたいですね〜
実車ですが、私もあまり詳しくないのですが、3＋4で急行運用に就くことが多い気がします。

[まちゃけん]

tontaサマ

西鉄、僕は太宰府天満宮駅で8000形の座席に座ったことしかないですが、東の東武と同じく何だか気になる私鉄です。

模型化が厳しいと言えば、ＪＲ東海もそうだったような気がします。
ホンマ、いい時代になりましたよね♪

[まちゃけん]

カミジュンサマ

西鉄沿線に住んでいらっしゃったのですか〜！？
当時を回想できる模型、やはり素晴らしいです♪

[まちゃけん]

風林火山サマ

いえいえ〜どういたしまして♪
左右非対称の顔、ぱっと思いついたのが京王6000系だったのですが、けっこうありますね〜すぐに思い浮かびませんでした(汗)

大阪地下鉄の10系は欲しいですね〜
鉄コレは出ていましたが、ぜひとも鉄道模型で出して欲しいところです。

メトロ8000系も欲しいですが、もう買えません(涙)

[まちゃけん]

鹿児島Lineサマ

ありがとうございます。
5000形ときたら、やはり8000形ではなく2000形です〜♪
↑8000形は模型ないですけど

カプラーの長さの違いには絶句しました。
部品付け間違えたんか！？って思いました。ウチにある長いアーノルドカプラーに換えようかと思います。

３＋４の急行ですか〜
やはり３両セットも欲しいかもです。
↑しかし地方のジョー○ンですら売ってるのを見かけません。
いや！もしかするともう新製品は入荷しないのかも(涙)

[gonarashi]

こんにちは。
２０００形との並びもスバラシイものです。２０００形も引退してしまいましたし、西鉄の特徴のある車両の引退は残念でした。
自分も２０００形は持っていますので、ＪＲ車両に変わって西鉄車両で楽しんでみたいと思います。

[まちゃけん]

gonarashiサマ

ありがとうございます。
西鉄といえば2000形！というくらい印象的な車両でした。
３扉改造されたときに、アイスグリーンにならなくて良かったです。

僕も真夜中のちゃぶ台レイアウトで楽しみたいと思います♪

[7817001]

これ、つい最近用事で乗りました。福岡(天神)か〜某T駅

[まちゃけん]

S7837001サマ

こんばんは。コメントありがとうございます♪
西鉄は昨年秋に初めて乗ることが出来たのですが、それがこの5000系でした。ラッシュ時の特急は5000系かよ〜！？と思ったのですが、5000系も好きなのでOKです♪