まちゃけんです

お陰様でブログ開設10周年!これからもご愛顧よろしくお願いいたします♪

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こんばんは。まちゃけんです。
 
 
ウチで唯一の京成車である3290形ファイヤーオレンジ、白色LED化しました。
イメージ 1
ハレーション起こさない電圧で撮影しました。
 
 
フルスロットル!
イメージ 2
種別/方向幕は白いステッカーを貼って減光しています。
 
 
上にある方向幕はレンズが少し黄色くなっているので、完全な白にはなりませんでした(涙!)
 
 
さて、「涙」の加工について載せておきます。
 
 
まずは分解
イメージ 7
床板をはずしたら、レンズを折らないように気をつけて、ライトユニットを赤丸の部分に指を引っ掛けてはずします。
 
 
ライトユニット
イメージ 8
赤丸部分にツメがあるので、細いドライバーでこじって分解し、基盤を取り出します。
 
 
取り出した基盤
 
 
裏側
イメージ 3
こちらがヘッドライト用のようです。前進時の種別幕もこのLEDで照らしています。
 
 
表側
イメージ 4
コチラがテールライト用、後進時の種別幕はコチラで照らすようです。
 
 
上に向いているのは方向幕用で、コチラはブリッジが組まれていて前後進とも点灯します。
 
 
他にいろいろ部品が付いているのですが、まったく判りません(汗)
 
 
白色LEDに交換するだけなので、回路はわからんでもええか!というアバウトさで交換しました。
 
 
ちなみにすべてのLEDが電球色とも言えない微妙な色に点灯します。
イメージ 5
これが元の状態
 
 
白色LEDとの違いがあまり良く判りませんが、肉眼では完全にオレンジっぽいです。
 
 
エルパラさんの角型2.3.4白色LEDは純正のものより少し分厚いので、薄くなるように少し削りました。
↑24系24形はそのまま使えましたが、コチラは収まりませんでした。
 
 
で、何が「涙」の加工なのかというと、、、
 
 
2つのうち1つはすんなり白色LEDに交換できたのですが、もうひとつは悲惨なことに、、、
 
 
ヘッドライトLEDが点かないな〜と思ったら、基盤がイカれてしまったようです(涙)
 
 
そこで、ヘッドライトはこのようにしました。
イメージ 6
基盤の集電用のアシに直接CRD(右)とスイッチングダイオード(左)、そして白色チップLED(右がプラス)をこのように接続しました。
 
 
元から付いている部品のどれがヘッドライトと関係あるのか判りませんが、まったく別の回路を組みました。
 
 
おそらく何個かの部品はくっついているだけで何の役にも立っていないでしょう(汗)
 
 
と、ここで終わればよかったのですが、表側で上に伸びている方向幕用のLEDの回路も破壊してしまいました(涙涙)
 
 
元のLEDをはずすときにプリントも剥してしまったようです。
 
 
方向幕はブリッジを組んであるのでお手上げかな〜と思ったのですが、そこは諦めの悪いまちゃけんです!
 
 
ありとあらゆる場所にテスターを当てて電気の流れをチェックし、このような回路になりました。
イメージ 9
何のことやら意味不明なので色を付けました。
イメージ 10
左の3点ダイオードの端子からLEDのプラス側にCRDを直結(赤線)、LEDのマイナス側はLEDの余ったアシを使ってコンデンサに直結しました(青線)。
 
 
これで何とか、前後進で方向幕が点灯してくれました。
 
 
回路がまったくどうなっているのかは判っていないのですが、結果オーライです(滝汗)
 
 
しかし、CRDのぶん厚みが増してしまったので、ライトユニットの一部を削って収まるようにしました。
 
 
ヘッドライトはもうちょっと明るくしたかったので、漂白剤を使ってマイクロお得意の銀メッキを剥しました。
イメージ 11
やはり黄ばんでますね〜
 
 
あ、黄ばんでるのではなくて着色しているのでしょうけど、これがまたKATOの変な色よりはずっと電球色に近い色になってくれます。
 
 
ステッカーはマイクロのを使う気になれず、いいのがないかな〜?と思っていたら、GMの阪神/京成用のものを見つけたのでゲットしました。
イメージ 12
相変わらずの充実した内容です。
 
 
しかし、、、
 
 
方向幕を貼ろうと思ったら、先頭のが1両分しかないやんけ〜!?
↑種類によっては2両分入っているんですけどね、、、
 
 
相変わらずボケまくりです。
 
 
もう一枚買ったら方向幕も貼ろうかと思います。
 
 
ちなみに、種別のほうは「普通」を貼りました。
 
 
さすがはGMのステッカー!
 
 
発色もいいし、白色LEDの効果絶大です。
イメージ 13
基盤を破壊、そしてLEDも何個か破壊してしまうという「涙」の加工となってしまいましたが、基盤は見えない部分なので全然OKです。
 
 
それにしても、、、
 
 
いいですわ〜ファイヤーオレンジ〜!!
 
 
そういえば先月、両開き扉のファイヤーオレンジも発売されましたね〜
 
 
う〜む、物欲が、、、(汗)
 
 
それでは♪

閉じる コメント(20)

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おはようございます。

涙のLEDの交換、苦戦したのが凄くわかりました。
うちのマイクロさんのライトは、鶴見線103系以外は不満無しなので交換予定が無いのですが、気になると交換になりますね。

ホントお疲れ様でした。

2011/12/13(火) 午前 5:48 [ かんちょ ]

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おはようです。
メーカーさんもわざとユーザーに苦労させるために
ライトの色を変にしてる様に思えてしまいますわ。。(笑)
お疲れさんです!

2011/12/13(火) 午前 6:50 ika*ak*13

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かんちょサマ

こんにちは。コメントありがとうございます♪
マイクロのライト、方向幕の色がオレンジっぽいのが結構ありまして、ぼちぼち交換していきたいな〜と思っています。
最近の製品は白色が使われている場合が多いですね。
労いのお言葉、感謝です!

2011/12/13(火) 午後 0:25 [ まちゃけん ]

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タコ助サマ

こんにちは。コメントありがとうございます♪
マイクロはライト点灯にこだわってくれているのがとても有り難いのですが、そのままでOKというのがなかなかありませんね〜(汗)
労いのお言葉、感謝です!

2011/12/13(火) 午後 0:27 [ まちゃけん ]

基盤はほぼフルスクラッチですねぇ〜(笑)
もとの基盤は車体にはめるスペーサーと化していますね!!

でも見事なリカバリーです。ここまでいくとちょっと真似出来ませんね。

そう言えばうちでもマイクロの基盤で、いじっているわけではないのですが、全く反応しない基盤がありまして・・・ちょとそれを見てみようかなぁ〜という気になりました。

2011/12/13(火) 午後 2:49 [ ビスタ2世 ]

こんにちは。

マイクロのビミョーなライト、電球色にしないならいっそ白色で生産して欲しいですよね…
あとマイクロの基盤は配線自体複雑な上コンデンサとかも付いてるんでわけ分かんないですね(滝汗
というかリカバリすごいです!激ポチッ!!

2011/12/13(火) 午後 4:31 [ - ]

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こんばんは

京成も独特な雰囲気を持っていますね^^
いろんな方のLED交換記事を見ましたが、やはりマイクロさんは難しいようですね。もっとも、KATOの221系も難題ですが・・・(汗

これからもLED交換記事を楽しみいしています!

2011/12/13(火) 午後 6:19 工場長

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こんばんは。

塗装がピカピカしていて検査明けみたいですね♪
なるほど、かなり苦労をされましたね。自分だったら方向幕の復活は出来ないと思います。
マイクロの基板は複雑な上に回路が黒で塗られているのでなお更ですね(^^;
お疲れ様でした☆

2011/12/13(火) 午後 8:28 鹿児島Line

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涙の加工、お疲れ様です。
ライトは漂白剤に漬けても効果は無いんですかね〜?

2011/12/13(火) 午後 9:33 カミジュン

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う〜ん、素人の私でも、その苦労が伝わってきますよ。
しかし、その分、見違えるほどの出来になりましたね。
これなら、貸しレで走らせても、かなり目立ちそうですね。

2011/12/13(火) 午後 10:58 南武蔵野線

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苦戦したからこそ愛着も沸くってものですかね(^^)
お疲れ様でした。
満足いく出来になって良かったですね!

2011/12/13(火) 午後 11:34 まつぼっくり99号機

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ビスタ2世サマ

こんにちは。コメントありがとうございます♪
ブリッジ回路がなければ基盤を自作しようかと思ったくらいです。
最初はLEDがお亡くなりになったかと思ったのですが、回路を破壊するほど厄介なことはないな〜と痛感しました。
部品ごとにテスターを当てるとなんとなく電気の流れが掴めました。
お褒めいただき、感謝です!

2011/12/14(水) 午後 0:12 [ まちゃけん ]

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快速ふくおかライナーサマ

こんにちは。コメント&ポチ、ありがとうございます♪
おそらく電球色もどきのLEDのほうが安いんだろうな〜と思うのですが、他にコストをかけるなら白色LEDにして欲しいです。黄ばんだレンズも考え物ですが、、、(汗)
マイクロの基盤は同じセット内でも違ったりすることがあるので不可解極まりないです。
お褒めいただき、感謝です!

2011/12/14(水) 午後 0:15 [ まちゃけん ]

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工場長サマ

こんにちは。コメントありがとうございます♪
ファイヤーオレンジになる前は方向幕がなくて看板だったのですが、阪神電車にそっくりでした。GMさんのステッカーが阪神/京成用なのも頷けたりします。
マイクロの基盤は回路が不可解な上にプリントが剥がれやすく、加工にはちょっと辛いモノがあります(汗)
KATOの221系も厄介でした(滝汗)
今後もLEDや回路を破壊しまくりだと思いますが、めげずに加工を続けたいと思います♪

2011/12/14(水) 午後 0:18 [ まちゃけん ]

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鹿児島Lineサマ

こんにちは。コメントありがとうございます♪
塗装の鮮やかさはマイクロならではでして、これはこれで気に入っています。方向幕の回路を破壊した時は泣きそうでした(涙)
マイクロは基盤と言い、動力ユニットといい、不可解な作りで困ってしまいます。
労いのお言葉、感謝です!

2011/12/14(水) 午後 0:20 [ まちゃけん ]

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カミジュンサマ

こんにちは。コメントありがとうございます。
ライトレンズはメッキを剥がすと少しは明るくなる場合があるという程度です(汗)
労いのお言葉、感謝です!

2011/12/14(水) 午後 0:23 [ まちゃけん ]

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南武蔵野線サマ

こんにちは。コメントありがとうございます♪
関西の貸しレイアウトで京成ってのも、なかなかいいかもしれませんね〜。非点灯の標識灯も何とかしたいところではあります。
お褒めいただき、感謝です!

2011/12/14(水) 午後 0:25 [ まちゃけん ]

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まつぼっくり99号機サマ

こんにちは。コメントありがとうございます♪
回路を破壊した時は泣きそうでしたが、何とかリカバリして白く輝く種別幕を見たときはニヤけてしまいました。
労いのお言葉、感謝です!

2011/12/14(水) 午後 0:28 [ まちゃけん ]

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こんばんは。

手の入れ方、凄いことになりましたね(汗)
ただ、2枚目の画像を見ると特にテールライトの感じが車体の色に映えてカッコよく思えました。とてもいい感じです!

2011/12/14(水) 午後 6:49 [ だいや96号 ]

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だいや96号サマ

こんにちは。コメントありがとうございます♪
この日は他にもいろいろLED加工をやりたかったのですが、この基盤でヘロヘロになってしまいました(汗)
お褒めいただき、感謝です!

2011/12/15(木) 午後 1:11 [ まちゃけん ]


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