仕事帰りにふらっと

こんばんは。まちゃけんです。

 

 

今日は久々に放置プレイな模型のセットアップでもしようかな〜！？と思い、木工ボンドを使おうとしたら、ブピュっと音を立てて机やら工具やらにかかりまくり、、、(汗)

↑家族や模型にかからなかったのが不幸中の幸いでした。

 

 

一気に萎えまくりでセットアップ中止となってしまいました(涙)

 

 

そこで今夜は、予定を変更して「仕事帰りにふらっと」をお送りしたいと思います。

 

 

さて、この日はめっさ明確な目的を持って、またまた阪神なんば線を目指しました。

大物からは、9020系・1200系・9020系のブツ６区間準急です。

 

 

まずは未乗車である信貴山口を目指しました。

河内山本からぐんぐん坂を登って信貴山口に到着

 

 

2両編成の1200系、模型でも再現したいですね〜

 

 

ここからはケーブルで高安山に登れるのですが、時間がないので今回は見送りました。

 

 

そしてすぐに引き返して上本町まで戻りました。

 

 

ここで時間をつぶそうかと思っていたら、5200系の普通が停まってるやんけ〜！？

というわけで、この列車に飛び乗り高安へ、、、

 

 

そしてまた、上本町に戻りました。

 

 

一体僕は何をやってるんでしょうか〜！？って感じですが、この日の本当の目的はコチラ

ビスタEXです！！

 

 

実は上本町14：50発のこの列車に乗るために、時間調整していたのです。

 

 

子供の頃から憧れていたビスタカー、○十年の時を経て、ついに乗ることが出来ました〜！！

 

 

せっかくなので柿の葉ずしを買って食べました。

ビスタの２階席で食す柿の葉ずし、最高です〜

 

 

今のビスタって、志摩スペイン村仕様になっているのですね〜

 

 

 

この列車で鳥羽まで向かいました。

 

 

そこからは終点である賢島まで行ってやるぜ〜！ということで、、、

鳥羽駅で1分の接続で発車する「伊勢志摩ライナー」のサロン席に乗りました。

 

 

何てデカい窓なんだ！？

賢島までほんの30分ほどでしたが、めっさ快適でした。

 

 

賢島にて

 

15年ほど前に当時の彼女(妻です)と「伊勢志摩ライナー」のDXシートに乗って志摩スペイン村に行ったことがあるのですが、この時は志摩磯辺までしか乗っておらず、今回初めて終点の賢島まで乗ることが出来ました！！

 

 

さて、ここからは乗ってきた「伊勢志摩ライナー」の折り返しとなる名古屋ゆきのレギュラーシートで伊勢中川まで乗り、そこから上本町ゆきの特急に乗り換えました。

乗ったのはビスタ顔のニクい奴、12410系でした。

 

 

コチラはビスタEXとは違って、登場当時のスタイルを保っているのがニクいですね〜

 

 

それにしても近鉄特急、古い車輌でもかなり静かで快適ですわ〜

 

 

特に伊勢中川〜大和八木あたりを走る感じが好きなんですが、鶴橋やら上本町に着いちゃうと一気に現実に引き戻されたような気になってしまいます。

 

 

さて、この日最後に乗った近鉄電車はコチラ

京都地下鉄乗り入れ仕様の3200系です。

 

 

独特のスタイルですね〜

 

 

ここからは御堂筋線、阪急と乗り継いで帰宅しました。

 

 

今回は悲願であった30000系ビスタに乗れましたし、信貴山口や賢島など、未乗車区間にも乗ることが出来たという素晴らしい1日でした。

 

 

欲を言えば、30000系ビスタはEXに改造される前にも乗っておきたかったですね〜

 

 

それでは♪

私の感覚で言うと、鳥羽や賢島は、三重県なので名古屋の南の方にあると思っていましたが、実は近鉄特急を使うと、大阪からも（日帰りできるくらい）比較的近いのですね。
私も初回の小田急ロマンスカーに続き、第二弾の実行を密かに狙っています。（ちなみにこのシリーズ、家族のみなさんには内緒なのですか？）

[だいや９６号]

おはようございます。

信貴山口が出てきた時には大阪府内の近鉄の支線を乗り通すのかと思ったら、何と賢島まで行かれたとは驚きました。近鉄通勤型から特急車まで様々な車両に乗られたようで羨ましすぎます！

伊勢中川〜大和八木の風景、私も大好きです。青山峠越えもそうですが、どんどん急坂を登る長谷寺あたりの風景や電車から見える伊賀鉄道…なんだかいろいろなことを連想しましたよ〜。

近鉄特急の色はやはり黄色と（黄色の表現は少し違いますね）
青いライン。。
働き始めた頃に乗ってた名古屋ー大阪ノンストップは
この色だったから思い入れも。。

しかしフラっと過ぎますね（笑）
行動力に脱帽です！

念願のビスタカーに乗れてよかったですね。

っていうか、真昼間に仕事帰りって、夜勤明けとかですか？

[まちゃけん]

南武蔵野線サマ

こんばんは。コメントありがとうございます♪
そうですね〜大阪から伊勢は十分日帰り圏内かと思います〜
阪神なんば線が開通したお陰で、仕事帰りが楽しくなりました。
家族に隠し事はナシですね〜♪

南武蔵野線サマの第二弾も期待しています！

[まちゃけん]

だいや９６号サマ

こんばんは。コメントありがとうございます♪
ビスタカーはタイミングが合わなくてなかなか乗れなかったのですが、この日は絶対乗ってやるぜ〜！！と思っていました。
そして、近鉄全線制覇ももう少しです。

急坂を登るといえば、奈良線の石切あたりもなかなか良いですよね〜
大和八木から伊勢中川、いつも特急で通っているので、次は各駅停車の旅もアリかな〜なんて思っています♪

[まちゃけん]

タコ助サマ

こんばんは。コメントありがとうございます♪
実は僕が初めて乗った近鉄特急は「アーバンライナー」でした(遠い目)
そのアーバンライナーが登場するまではビスタが名阪特急を代表していたかと思います。

思い立ったら吉日、旅に出たい時が出時！と言ったところでしょうか〜！？
ふらっと名鉄にも乗りに行きたいです♪

[まちゃけん]

カミジュンサマ

こんばんは。コメントありがとうございます♪
ビスタカーに乗ることが出来て、子供の頃からの夢がやっとかないました♪

[きりん]

よろしいなあビスタカーは。やっぱり近鉄は「二回の電車」です。
私は初期のよりも窓の大きいEXの方が好きです。

[まちゃけん]

きりんサマ

こんにちは。コメントありがとうございます♪
今回は２階狙いでチケットを取ったのですが、次は階下席にも乗ってみたいです。
登場時オタクな僕は、小窓が並ぶ姿の時代にも乗ってみたかったです〜