まちゃけんです

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西武

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GREENMAX 西武新2000系

こんばんは。まちゃけんです。


増税前の最後の週末もついに終わってしまいましたね〜


模型だけではなく、日用品なんかも買い込みまくりでかなりの出費です(滝汗)


それでも懲りずに、、、


増税前の暴走第16弾はコチラ
イメージ 1
GREENMAX 西武新2000系後期形新宿線 6両編成セット です。
新2000系にも後期とかあるんですね〜


黄色い西武電車ってことで、買ってしまいました。


池袋線8両セット、新宿線8両セットも同時発売だったのですが、いろいろ見比べてこの6両セットにしました。
↑いちばん安いからというのもありますが、、、


それに、2000系といえば新宿線のイメージが強いものでして、、、


というわけで、各車を見てみましょう〜


クハ2049
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モハ2149
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モハ2150
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モハ2249
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動力車です。

モハ2250
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クハ2050
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8両セットのほうは屋根にでっかい箱が載っていました。
↑何の機器なんでしょうか〜!?


それにしても黄色い西武電車は国鉄ちっくなデザインですね〜


ヘッドライト点灯
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やはりオレンジLEDです(涙)


ヒゲがただの銀塗装ってのがもの足りないな〜と言う感じでして、ここは何とかしたいですね〜


KATOの101系のような金属感が欲しいところです。


テールライト点灯
イメージ 9
テールライトはいい感じです。


方向幕は「急行・西武新宿」が印刷済みです。


側面方向幕はガラスが入っているだけです(汗)
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ステッカーは別売りなのです(涙)


屋根まわり
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角型ベンチレータの色がナマっちろいですが、別パーツなのがナイスです。


6000系は一体成型でしたからね〜


実は6000系は黄色くない西武電車とはいえ好きなのですが、そこがネックで買いませんでした。


ブランドマーク
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今の西武電車には、こんなマークが付いているのですね〜


最近のGMは車番どころか方向幕まで印刷済みになってしまいました。


車番はいいとして、方向幕やマークなんてのはユーザーが選択出来るほうがありがたいです。


むやみに製品のバリエーションが増えまくりですし、、、


それはさておき、初期型と並べてみました〜
イメージ 13

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屋根の違いなんて、国鉄そのものですね〜


初期型が103系、新が201系って感じです。
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初期型はユニット窓で戸袋窓なし、新は下降窓で戸袋窓ありなところが面白いですね〜


新2000系で最初に発売されたモデルが「パンタ削減車」とかいうやつだったので、パンタが削減されてないのが出ないかな〜なんて思っていました。


前面は個人的に初期型のほうが好きなんですが、スタイリッシュな新も好きです。
イメージ 17
初期型のほうは塗装済みキットを組んだものです。


ライトの電球色LED化と、カプラーを湾曲胴受を持つJC6328でTN化しました。


新のほうも同様の加工をしたいところなんですが、いつになることやら、、、


オレンジライトやスカスカ室内に相変わらずな動力、そしてベラボーに高いお値段なGM製品ですが、この印象把握の素晴らしさで買ってしまうのです。
↑いっそのこと印象把握が最悪なほうが諦めが付いていいような気もするんですが、、、


西武新2000系、TOMIXHG「かが○き・きらき」が買えなかったので代わりに買ったのですが、発売されてからずっと気になっていたので、ゲットしてよかったと思います。


それでは♪

閉じる コメント(19)

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まちゃけん様 ギリギリまで増税前暴走購入やちゃいましたねぇ。
しかし4月からは…少々おとなしくしないと奥様が爆発しますよ。
当区はマイペースで行きます。

2014/3/31(月) 午前 6:30 [ 河内の鉄チャン ]

おはようございます。

西武新2000系入線おめでとうございます。

顔の印象把握は自分もよく出来ていると思いますよね。鉄道模型って実車と違って屋根上を見る機会が多いですけど、プラスチック感丸出しのベンチレーターがいただけないですよね。やはりグリーンマックスさんはキットメーカーだからマイクロさんと違う意味で塗装済完成品キットっていうコンセプトで販売しているのですかね〜。
自分も特定車両以外はナンバーは印刷しないで欲しいですね〜。共通の場所なら穴開けだけはやっておいて欲しいですけど(笑)。

バリエーション展開するなら車番印刷済と車番選択式の2パターンで出してもらえたらいいんですけどね〜。

2014/3/31(月) 午前 8:54 [ ひろりん ]

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入線おめでとうございます。

私も2000系・・・前回の生産時でしたが、店の展示ですごくいい雰囲気をしていたので予定外に入選させてしまいました。買ってからは、もちょっと顔に立体感がほしいと・・・やっぱり思っちゃいましたね。

2014/3/31(月) 午前 11:03 [ ビスタ2世 ]

こんにちは

西武新2000系後期型入線おめでとうございます〜

西武はあまり知らないのですが、最近入った車両はなかなか変わった形をしていましたね。
この車両、スカートを付けるとちょっといかつくなると思いました(個人的な感想ですが・・・)

出費の方、大丈夫ですか?増税後は少しお休みになってくださいね〜

2014/3/31(月) 午前 11:16 [ - ]

こんにちは

今回は西武線ですか〜
GMの完成品は欲しくなるものが結構あるのですが、いかんせん値段が高すぎて手が出ないです。。。
実家が川越なので西武線は馴染み深いんですが、1両も持ってないんですよね〜

2014/3/31(月) 午後 0:13 [ ほしし ]

凄い爆走でしたな。。。
増税後の大爆走も期待ですな。

2014/3/31(月) 午後 0:39 ika*ak*13

お疲れ様です。

GMの完成品は高額なのと動力が…。
キハ200等はトミックス動力の初期品を探してしまいます…。
印象把握が素晴らしいだけにどうにかしてほしいですね…。

後4つで20弾ですね(^^)
期待してます(^^)

2014/3/31(月) 午後 5:03 [ - ]

こんばんは。

西武新2000系6連ですか。私は買ってないですけど(^^;;)。8連の屋根についているのはラジオアンテナ(室内再輻射用)だと思います。

無塗装ベンチレータは何とかしたいと思うのですが、なかなか面倒で手を出していません。そもそも西武はJR等と異なり屋根とベンチレータは同色なのですが(^^;;)。

2014/3/31(月) 午後 10:05 MiO

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河内の鉄チャンサマ

こんばんは。コメント&ご心配いただきありがとうございます♪
4月に入ってしまいましたが、増税前の暴走は続くのです〜
↑ぇ)
それでも買いそびれたものがあり、心残りです。
↑ぉい)

2014/4/1(火) 午前 1:25 [ まちゃけん ]

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ひろりんサマ

こんばんは。コメント&お祝いいただきありがとうございます♪
GMの印象把握、たまにおかしいのがありますが、ホンマに優れていると思います。
屋上機器が別パーツなのはありがたいのですが、ナマっちろい色なのがいただけないです。塗装が苦手なだけに、成形色でも良いのでもう少し濃い色にしてほしいです〜
最近のGMは何でもかんでも印刷済みにしてしまっていて、キットメーカーとは思えなくなってきました。製品バリエーションがやたらと増えるのも困りものです。
さすがにコンプリートしようとは思わないですが、、、

2014/4/1(火) 午前 1:29 [ まちゃけん ]

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ビスタ2世サマ

こんばんは。コメント&お祝いいただきありがとうございます♪
印象把握の素晴らしさで高くてもついつい買ってしまうのがGMなんですよね〜
顔のヒゲも、せめて段差くらいは付けて欲しかった気がします。
30年前の製品であるKATO新101系のほうが素晴らしいと思えます(汗)

2014/4/1(火) 午前 1:31 [ まちゃけん ]

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吹田のロクロクサマ

こんばんは。コメント&お祝い&ご心配いただきありがとうございます♪
西武は今は「スマイルトレイン」が新しいのですが、僕はやはりこの黄色のイメージが強いですね〜
スカートは頑丈そうですし、いかついイメージがありますね。

ふと我に返り、使った金額を考えると寒気がしてしまいます。
ご心配いただき感謝です!

2014/4/1(火) 午前 1:33 [ まちゃけん ]

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ほししサマ

こんばんは。コメントありがとうございます♪
西武電車は25年くらい前の乗ったきりなんですが、好きな私鉄でして、、、
GMやマイクロどころか、KATOからも発売されているのがナイスです。
KATOの101系はいかがでしょうか〜!?

2014/4/1(火) 午前 1:35 [ まちゃけん ]

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タコ助サマ

こんばんは。コメントありがとうございます♪
増税前の暴走、まだ終わりではないのです。
増税後の暴走、始まりの予感なのです(汗)

2014/4/1(火) 午前 1:36 [ まちゃけん ]

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とらねこ駅長サマ

こんばんは。コメントありがとうございます♪
動力も少しはマシになってきた気がしなくもないですが、根本的な造りを改善して欲しところです。
ウチのキハ200はTOMIX動力の初回品で台車や床下はデタラメですが、TNもポン付け出来るし、走りも安定しているので、この仕様に戻してもらいたいです〜

増税前の暴走、まだ続きます。
ご期待ください!

2014/4/1(火) 午前 1:38 [ まちゃけん ]

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内緒サマ

こんばんは。コメント&情報ありがとうございます♪
実はその車両、無事にゲットすることが出来ました。
記事にする予定ですので、見ていただけると嬉しいです!

2014/4/1(火) 午前 1:40 [ まちゃけん ]

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MiOサマ

こんばんは。コメントありがとうございます♪
8連のはラジオアンテナでしたか〜
情報感謝です!
なかなか特徴的なので、8連もいいな〜と思ったのですが、6連にしました。
ベンチレーター、無塗装でも良いのでもうちょっと濃い色にして欲しかったです。
キットメーカーなだけに、自分で塗ってね!ってことなんでしょうか〜!?

2014/4/1(火) 午前 1:41 [ まちゃけん ]

485系のアレを買うおつもりでしたか。うちも西武は新2000系が好きです。あと9000系も…
新2000系は特に新宿線を根城にしていた4両のパンタ4基(3M1T編成)とかスカート無しの編成で、「これぞ西武の黄電」と言えるのが。名古屋の黄電だと今や日車から出て来た5050形とN1000形で染まる、名古屋市唯一のドル箱路線、東山線しかないですけど(笑)
今、板キットで新宿線8両(パンタ6基)を作ってます。銀ドアとブラックフェイスをガンダムマーカーにしますけど(笑)
完品見てると勇ましいパンタ4基の4両とかスカート無しの新宿線仕様とか出て欲しいですね。
165系のジョーカー組成計画、全車改造冷房で揃える予定が狂い始めて来たかもです。でも改造冷房+新製冷房の混在が聞けばあったとか…しかし、新製冷房は確か千葉の急行|外房・内房、さらに玉数が少ないとか…

2014/4/1(火) 午後 6:24 [ 地獄空母 ]

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東海E233系サマ

こんばんは。コメントありがとうございます♪
はい〜!485系のアレも増税前に買おうと思っていたのですが、無理でした(涙)
西武は
9000系もありましたね〜
4両でパンタ4基の編成があるのですね〜スカートなしも含めて今のGMならやってくれそうな気がします。
今回買った2000系、スカートを外そうかと思ったのですが、ブランドマークがあるので辞めときました。そういうのはあまり気にしないほうなんですが、以前のようにインレタなどで選択出来るほうが良かったですね〜
前パンの2連も欲しいです!

名古屋地下鉄の車両もいいですね〜
最近登場したワルそうな顔のも欲しいですが、やはり僕は鶴舞線の3000系が好きですね〜

165系にも物欲が沸いています(汗)
僕がやるとしたら「アルプス」でしょうか〜!?

2014/4/1(火) 午後 10:34 [ まちゃけん ]


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