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こんばんは。まちゃけんです。
登場時を買ってることやし、暴走野郎まちゃけんのことやから絶対更新車も買ってるやろう〜！？
↑登場時の記事はコチラ
という皆様の読み通り！？更新車も買ってしまいました〜
大阪市交通局60系 堺筋線 冷房改造・更新車 8両セットです。
先月の209系と14系の合計24両には届きませんが、お値段的には今回のほうがベラボウに高いという恐ろしいことに、、、
レジでお会計を見た時は、「うぉ！」と叫んでしまいました(汗)
というわけで、各車を見てみましょう〜
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もともと5両で登場し、6両→8両と組みかえられている過程で誕生しました。
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アルミシルバー一色だった車体には茶色のラインからが入り、方向幕が設置され、小さかったドア窓が大きくなっています。
同一形式とはいえ、ここまで変貌するとは！？って感じです。
ヘッドライト点灯
さすがマイクロ！フル点灯で素晴らしいですね〜
テールライト点灯
カプラーの下のわっかみたいなのも再現されており、ダミーカプラーのままで充分ですね〜
以前のマイクロ車のように、カプラーまわりがスカスカじゃないところもナイスです。
運転台撤去車
屋根まわり
クーラーは阪急のとカタチが似ているというか、同じものなのでしょうか〜！？
なかなかのディティールで、GMの阪急に付けたくなりますね〜
パンタグラフ
ステッカー
GM阪急8300系8315Fと並べてみました。
でもやはり、5300系とか3300系冷房改造車が欲しくなりますね〜
60系、引退は2003年てことで、すでに11年も前の話なんですね〜
この調子でラインカラー入りの非冷房車の製品化もお願いしたいところです。
それでは♪
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大阪市交通局
[ リスト ]
MiOサマ
こんにちは。コメントありがとうございます♪
やはり買わずに後悔するより、、、という考えになりました。
改造したのがわかりまくりなのも見ていて楽しいです〜
2014/6/25(水) 午後 0:46 [ まちゃけん ]
ヒマ人サマ
こんにちは。コメントありがとうございます♪
登場時は馴染みがないものの、非冷房車なイメージが強かったのですが、やはり買わずにはいられませんでした〜
確かに阪急と比べるとめっさ見劣りしますものね〜
クーラーも阪急が冷房化率100%達成しても、しばらくは付いてなかったですし、、、
同世代の3300系が未だに全車現役というところにも、粗末な造りだったのかな〜と想像してしまいます。
鉄道コレクションだと、ラインカラー入りの非冷房車になるかもしれないですね。
僕も5300系板時代がめっさ欲しいです。
でも、板は緑の梅田〜北千里を付けたいです〜
2014/6/25(水) 午後 0:52 [ まちゃけん ]
ビスタ2世サマ
こんにちは。コメントありがとうございます♪
実は準急 天下茶屋は冨士模型9300系のステッカーなんです〜
この機会にキット組み立てはいかがでしょうか〜！？
↑ぉい！
60系はラインカラー入り非冷房のイメージが強いのですが、模型的にも面白くて買ってしまいました。
請求が恐ろしいです(滝汗)
京都線自体、昔は短かったですものね〜(遠い目)
2014/6/25(水) 午後 0:57 [ まちゃけん ]
東海Ｅ233系サマ
こんにちは。コメントありがとうございます♪
もともと短い編成を組換えで長くすると、先頭車が余りますものね〜
逆に国鉄は短編成化で先頭車改造でしたし、うまくいかないものですね〜
名古屋地下鉄の完成品も欲しいです〜！
2014/6/25(水) 午後 1:01 [ まちゃけん ]
einサマ
こんにちは。コメント&お祝いいただき、ありがとうございます♪
財布は軽くなりましたが、心は満たされまくりです〜！
並びをお褒めいただき、感謝です！
2014/6/25(水) 午後 2:09 [ まちゃけん ]
大阪市営地下鉄も懐かしいです。６０系ですか、地下鉄は全然型式覚えていません。ただ堺筋線は阪急と相互乗り入れするため車上架線なんですよね。そこだけは御堂筋線や中央線と違うことは知っていましたが、他線にあったか忘れました。
ホビーセンターカトー東京本店の展示用ジオラマは地下線まであり、地下断面図を覗くように地下ホームも作られ驚きでした。車輌はこれも何系か忘れましたが、東京メトロ副都心線の電車が走っていました。
2014/6/25(水) 午後 3:10 [ 新潟雷鳥 ]
河内の鉄チャンサマ
こんにちは。コメントありがとうございます♪
う〜む、昼飯、、、
日に日に質素になってる気がします(汗)
でも、心は満たされてますよ〜！
2014/6/25(水) 午後 3:20 [ まちゃけん ]
とらねこ駅長サマ
こんにちは。コメントありがとうございます♪
冷房改造されだしたのが90年台のようです〜
地下鉄も何気に充実してますよね。
神戸、京都、名古屋のもお願いしたいです。
今月末発売のものは来月にまわそうかと思っています。
さすがにヤバいです。
しかしそれをやると入手出来るかどうか、、、(汗)
2014/6/25(水) 午後 4:11 [ まちゃけん ]
ほししサマ
こんにちは。コメントありがとうございます♪
今月も暴走し過ぎました。
顔つきはシンプルながらも未だに斬新やな〜と思います。
2014/6/25(水) 午後 4:12 [ まちゃけん ]
タコ助サマ
こんにちは。コメントありがとうございます♪
今月も大暴走してしまいました。
名古屋地下鉄は僕も欲しいです。
特に鶴舞線をお願いしたいです。
2014/6/25(水) 午後 4:14 [ まちゃけん ]
まつぼっくり99号機サマ
こんにちは。コメント&ご賛同いただき、ありがとうございます♪
マイクロはバリエーション展開を一気にやってくるのでヤバいです。
でも買ってしまうのです〜
2014/6/25(水) 午後 4:16 [ まちゃけん ]
銀河52号サマ
こんにちは。コメントありがとうございます♪
大阪だと堺筋線が架線ですが、鶴見緑地線や今里筋線もある意味架線かもしれないですね〜
地下鉄のジオラマも面白そうですね〜
1度見てみたいです〜
2014/6/25(水) 午後 4:20 [ まちゃけん ]
良いですね〜この顔。
まさに大阪市営地下鉄という感じですよ。
やっぱり阪急車両と並べると、買って良かった感が倍増しますよね。
さてさて行き先はやっぱり阪急線内ですかね。
2014/6/28(土) 午前 11:05
こんばんは。
おお〜、こちらのバージョンも購入されたのですね！
阪急との並び、たまりませんよ〜。実車は高槻市で見た記憶があるだけですが、その時のことを思い出しました。また、何と中間封じ込め部分があったことに驚きです。（実車を見た時には気付きませんでした（汗））
製品ですが、銀色の雰囲気、ナンバー部分の美しさ、ライト関係とマイクロの良さが凄く出ていてカッコイイです！
2014/6/29(日) 午後 5:53 [ だいや９６号 ]
南武蔵野線サマ
こんばんは。コメントありがとうございます♪
天井まで窓が広がったスタイルの元祖だけに、未だに斬新です〜
阪急と並べられるので買ってよかったとホンマに思います。
行き先、悩み中です〜
2014/6/30(月) 午前 0:43 [ まちゃけん ]
だいや９６号サマ
こんばんは。コメントありがとうございます♪
やはり両方とも買ってしまいました〜
実車は高槻市の引き上げ線で見ることが多かったですね〜
中間封じ込めとはいえ、乗務員扉が残ったままというのも興味深いです。
実は僕も模型を見るまでは、こんなふうになっているとは知りませんでした。
特にフル点灯なライト、マイクロの素晴らしい部分ですよね。
2014/6/30(月) 午前 0:46 [ まちゃけん ]
こんばんは
マイクロさんの同時発売は、結構財布が痛いんですよねorz
それでも多数買ってしまうのは、私も同じです。
中間封じ込め先頭車編成を作るところが、マイクロさんらしくて好きですね。
2014/7/2(水) 午後 1:14 [ かんちょ ]
かんちょサマ
こんにちは。コメントありがとうございます♪
マイクロが完全復活したら、今まで以上にヤバいことになりそうです〜(汗)
運転台撤去車、実車では統一感がなくてあまり好きではないのですが、模型的には面白いです〜
2014/7/2(水) 午後 2:18 [ まちゃけん ]
やっぱりねぇ、買われましたか。（笑い）ファンとしては登場時と更新車両方買いたくなるのが心情なのかもしれませんが、昨今のマイクロ製品値上げは痛いですね。たまにしか買わない私みたいな人はともかく、毎月買いまくっていると財布にはキツイのではないでしょうか？
今後は66系の製品化にでも期待したいですが、どうなんでしょうねぇ？
2014/7/3(木) 午後 3:26 [ toshi ]
toshiサマ
こんにちは。コメントありがとうございます♪
かなりヤバい状況ではありますね〜
6月に使った額を見て青ざめています(汗)
でもやめられないんですよね〜
66系製品化、期待したいところです。
2014/7/3(木) 午後 4:40 [ まちゃけん ]