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こんばんは。まちゃけんです。
先週末、久々にモチベーションが上がっていたので、LED加工することにしました。
奥のデカいのはKATOの基盤、その他はGMの基盤です。
机をセッティングして一気に加工です。
まずはKATO動力車ライト基盤の常点灯化です。
赤○にあったコンデンサを秘奥義「はんだごて2刀流」で撤去します。
紫○は撤去したコンデンサです。
懐かしのTOMIX 5001 ニューパワーユニットで通電テスト
GMのめっさ暗いライト基盤
光らせる気あるのか?と思ってしまうやる気のない基盤です。
↑めっさ辛口(汗)
40年モノのテスターで極性チェック。
いきなり交換した後の基盤
中央中:テールライト用赤LED 2012サイズ
中央下:標識灯用電球色LED 2012サイズ
右上:560Ω抵抗
テールライトと標識灯が同じランプになっている車両用なのですが、標識灯が点灯しないのでテールライトLEDの場所にLEDを2個並べて標識灯用としています。
ヘッドライト&標識灯点灯〜!
テールライト点灯
最初からこのスペックでお願いしたいですね〜GMさ〜ん!!
外した部品は、取っておきます。
このセコさがいつか役に立つでしょう〜!?
それでは♪
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こんばんは。
GMの5100Ωとはすごい抵抗ですね。
こんな値だと光らす気はありませんね(笑)
撤去したパーツは私もケースに集めてますよ。
あまり意味がなさそうですが・・・
何故か捨てられずですね(^_^;)
2014/9/9(火) 午前 0:48 [ 屋根裏の住人 ]
こんばんは。
GMの不思議なところは、クロスポイント特製品で明るい白色LEDの基板を売っていることですね。それなら最初からそうしろよ、と思うのです(^^;;)。
5100Ωは、何があっても焼けきれることは無い、ですかね。
2014/9/9(火) 午前 1:01
まちゃけん様 得意の電機系ですね。私はこの手が全く苦手と
知識がまずないのでお手上げで御座います。
2014/9/9(火) 午前 6:04 [ 河内の鉄チャン ]
おはようございます
510Ωでは無かったのですね!一桁違いますね!
抵抗だけ変えれば・・・と思ったのですが、元のLEDが黄色でしたでしょうか?
2014/9/9(火) 午前 7:52 [ アーバンパークライン頑張れ ]
おはようございます!
拙者は先日テスターを買って来たのですが、使い方がイマイチ解かっておらず、
秋の暴走入線分と味覚の秋で料理を楽しんでおり、あの後は進んでおりません。
んとか次はKATOのアーバンライナーの緑LEDを替えたいんですが、
アッシーの入手が皆無に近そうなので二の足踏んでます。
まちゃけん様はこの手の電装部品の入手は通販ですか?
チップ抵抗やはり小さすぎるのでGM純正位のサイズを仕入れたいので。
2014/9/9(火) 午前 8:27
屋根裏の住人サマ
こんにちは。コメントありがとうございます♪
GMの基盤、ホンマにやる気のなさを感じますよね!?
外した部品、5100Ω抵抗は方向幕に良いかもしれないな〜と思いつつも、使わずじまいです〜
2014/9/9(火) 午後 2:07 [ まちゃけん ]
MiOサマ
こんにちは。コメントありがとうございます♪
そういえば白色LED基盤、別売りしてますね〜
元からお高いのに、余計にコストがかかるのがいただけないです〜
デカい抵抗、光漏れ対策もあるかもしれないですね〜
2014/9/9(火) 午後 4:40 [ まちゃけん ]
私もなかなか捨てられないんですよねはずしたチップ類!!
でも、最近はコンデンサは再利用できるなと感じていたところです。
GMのライトは私も結構数が残っているので、同じように一気に進めないといけないですね。一方で明るくすると今度は車両によって「透け」が発生するので、、、こちらも作業が大変ですよね。
2014/9/9(火) 午後 6:58 [ ビスタ2世 ]
河内の鉄チャンサマ
こんばんは。コメントありがとうございます♪
久々のはんだごてでしたが、この日は部品をひとつも破壊せずにすみました。
とはいえ、最初から明るいLEDが付いてるのが1番ですよね!
2014/9/9(火) 午後 8:01 [ まちゃけん ]
アーバンパークライン頑張れサマ
こんばんは。コメントありがとうございます♪
GM基盤、5100Ωの抵抗とかあり得ないです〜
しかも元のLEDはオレンジや黄色で暗いのでお話になりません(汗)
2014/9/9(火) 午後 8:08 [ まちゃけん ]
海山鉄サマ
こんばんは。コメントありがとうございます♪
お〜!テスターゲットされましたか〜!?
最近のはデジタルなんですよね?
まずは電圧が低い乾電池のボルト数を調べてみるのがいいかもしれないですね〜
Katoアーバンライナーの標識灯とテールライトは同じLEDで赤と緑に切替わるというシロモノなので、そのままにしていますが、いずれ何とかしたいです。
ウチは「エルパラ」さんという通販ショップで買ってます。
2014/9/9(火) 午後 9:36 [ まちゃけん ]
ビスタ2世サマ
こんばんは。コメントありがとうございます♪
コンデンサは自作室内灯に使ったことがありますが、それ以外はまったくですね〜
GMライトユニット、最近はそれなりに遮光されてますが、接着はカンベンして欲しいです〜
2014/9/9(火) 午後 9:59 [ まちゃけん ]
うちでも唯一のGM車である、125系が多分このくらいの抵抗なので、この交換をやりたいのですが、全然手が付けられていませんね〜。
ただ、二刀流やるには半田ごてが足りないので、もう一つ買う必要があります。
ちなみに、二刀流は必ずしも、同じ出力のモノじゃなくても良いんですね。
2014/9/9(火) 午後 11:07
南武蔵野線サマ
こんばんは。コメントありがとうございます♪
125系、電球色に交換したのですが、ありとあらゆるところから光モレしまくりで、そっちの対策のほうが大変でした〜(汗)
でも、めっさカッコよくなるのでオススメです〜
「はんだごて2刀流」、厳密には同じ出力のほうが良いのかもしれないですが、今のところ問題ないのでまあいいや!って感じです。
↑アバウトでスイマセン(汗)
2014/9/10(水) 午前 1:26 [ まちゃけん ]
まちゃけん様、お早うございます。
おー、これがまちゃけん様の二刀流ですね。
これだと、沢山あるものが同じ様に一気に進みますね〜
(私だったらこれだけの量、失敗するかも)
でも抵抗といい、チップといいGMも解っていない様ですね。
2014/9/10(水) 午前 5:06 [ ein ]
einサマ
こんにちは。コメント&お褒めいただき、ありがとうございます♪
はんだごて2刀流、これ以上の技はないと自負しております〜
とはいえ、今でも失敗しまくりです〜(涙)
めっさ暗いGMのライト基盤、意図的なものを感じます(汗)
2014/9/10(水) 午後 0:06 [ まちゃけん ]
こんにちは
なんと、まとめて外してからハンダ付けするのですか。私の場合、一両外してLED交換→組みたてて撮影→次の車輌を分解の繰り返しですので、ビックリしました。
ようは外した車輌の置き場が無いんですけどねorz
2014/9/16(火) 午後 2:51 [ かんちょ ]
かんちょサマ
こんばんは。コメントありがとうございます♪
そうですね〜
モチベーションがあがってる時に基盤だけ取り出し、後日まとめて加工のパターンが多いです。
なので、分解したまま放置プレイな日々が続くのが難点ではあります〜
パーツが入ったTomixクリアケースの山を築いております(汗)
2014/9/16(火) 午後 7:16 [ まちゃけん ]