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こんばんは。まちゃけんです。
5月も暴走 第11弾 はコチラ
予約してなかったうえに瞬殺だったので、もうゲット出来ないかと思っていたのですが、予約流れが出てきたようで無事にゲット出来ました。
各車を見てみましょう〜
クハ5061
デハ5011
動力車です。
デハ5111
クハ5161
屋根周り
別パーツ多用でめっさ立体的です。
ヘッドライト点灯
それに、ヘッドライトはかなり暗いです(汗)
テールライト点灯
これぞ、小田急顔!!
もう最高ですね〜
付属のステッカー
唯一気になるところ
初期のマイクロ製品を見ているかのようです(汗)
今年の正月にゲットした4000形はこんなにあいてないですし、帯の塗装ももっとキレイです。
改良品と謳ってはいるものの、クオリティ的には4000形のほうが優れているのはナゼ!?
などと思ってしまいますが、思い入れの深い車両だけに、ゲット出来てホンマに良かったです。
↑若かりし頃に乗った覚えがあります(遠い目)
イカすわ〜!
それに、模型のプロトタイプが80年代頃というのも最高ですね〜
それでは♪
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こんにちは
拙者が大学時代利用していた
正に小田急顔ですね〜
それと骸骨も忘れられないですね〜
今度、富から4000系も出るようでそれも気に為ってます〜
2015/5/21(木) 午後 6:43
こんばんは。確か前面は金型をリニューアルした改良品らしく、以前は2600形の前面を流用してたみたいですね。今は走ってませんが小田急通勤車と言えばこれですよね。
2015/5/21(木) 午後 8:21 [ tonta ]
小田急と言えばこの顔ですよ!
2015/5/21(木) 午後 8:50
こんばんは。
これぞ小田急顔ですよね。改良は主に顔のようで、確かに顔は良いですね。ちょっと腰高?
2015/5/21(木) 午後 9:46
こんばんは。
僕は、年少の頃(2003-4くらい)、この車両に大変お世話になった思い出があります…
まぁ、ブランドマークの無いこっちの方が、いっぱい見ていた琴もあり、僕的にはタイプです!
2015/5/21(木) 午後 10:43 [ k3rkdnsp ]
> einサマ
こんばんは。コメント&お祝いいただき、ありがとうございます♪
今になって腰高なのはナゼ!?と思いつつ、この渋さで許せてしまいます〜
全車パイオニアな非冷房時代の4000も欲しいですが、これからのマイクロはお値段が、、、(汗)
2015/5/21(木) 午後 11:37 [ まちゃけん ]
> かんちょサマ
こんばんは。コメントありがとうございます♪
小田急は1度乗ったきりですが、この顔は忘れられないですね〜
80年代頃がプロトってところも泣かせます。ぜひ!
2015/5/21(木) 午後 11:38 [ まちゃけん ]
> ひろりんサマ
こんばんは。コメント&お祝いいただき、ありがとうございます♪
小田急顔の印象把握も素晴らしく、買って良かったと思います。
ヘッドライトは実車も片側点灯だったそうで、マイクロの芸の細かさに感激です〜
でも、この腰高は何故!?って思います。
2015/5/21(木) 午後 11:40 [ まちゃけん ]
> とらねこ駅長サマ
こんばんは。コメントありがとうございます♪
小田急顔の印象把握が最高です〜
有名な快速はデザインがどうしても好きになれないのですが、模型がカッコいいのでどうしよう〜!?
って感じです。
2015/5/21(木) 午後 11:42 [ まちゃけん ]
> 海山鉄さん
こんばんは。コメントありがとうございます♪
小田急顔にガイコツ、いい時代でしたね〜(遠い目)
4000といえば未だにディスクブレーキのイメージが離れないのです〜
2015/5/21(木) 午後 11:43 [ まちゃけん ]
> taj*****サマ
こんばんは。コメントありがとうございます♪
2600と5000は微妙に顔が違うようですね〜
模型が発売されるまで気付きませんでした(汗)
小田急顏、最高です。2600も欲しいです〜
2015/5/21(木) 午後 11:45 [ まちゃけん ]
タコ助サマ
こんばんは。コメントありがとうございます♪
僕も未だに小田急と言えばこの顔です〜!
2015/5/21(木) 午後 11:47 [ まちゃけん ]
> MiOサマ
こんばんは。コメントありがとうございます♪
最高な小田急顔ですが、腰高が気になります〜
改善してみたい気もしますが、いつになることやら、、、
2015/5/21(木) 午後 11:51 [ まちゃけん ]
> k3rkdnspサマ
こんばんは。コメントありがとうございます♪
ブランドマーク無しの菱形パンタなところが泣かせます。
やはりこの時代がアツかったですね〜(遠い目)
2015/5/21(木) 午後 11:52 [ まちゃけん ]
おはようございます。
これぞザ・小田急顔ですね〜^_^
造形もイイ感じですね〜^_^
腰高は初期マイクロでよく見られましたが、最近の製品ではあまりなかったので、なんで?という感じはしますね^^;
2015/5/22(金) 午前 8:44 [ ほしし ]
こんにちは。
小田急5000形といえば、古くはGマックスの組立キットやマイクロの前身のしなのマイクロ?の金属製を思い出します。
個人的には1000形の箱根登山鉄道カラー(完成品)を製品化して欲しいです。
2015/5/22(金) 午後 4:45 [ いずっくす ]
> ほししサマ
こんばんは。コメントありがとうございます♪
なぜか腰高なのが気になりますが、小田急顏の印象把握も最高です。
2015/5/22(金) 午後 10:55 [ まちゃけん ]
> いずっくすサマ
こんばんは。コメントありがとうございます♪
私鉄は板キットが主流だった時代がウソのようです。
しなのマイクロからも発売されてたのですね〜
1000形は僕も欲しいです〜
2015/5/22(金) 午後 10:58 [ まちゃけん ]
これぞまさに「小田急」ですね!
また、80年代がタイプというのが泣けてきます〜。私鉄の通勤型、個性を感じた時代ですよね。小田急5000系、カッコイイです!
2015/5/25(月) 午前 6:39 [ だいや96号 ]
> だいや96号サマ
こんにちは。コメントありがとうございます♪
最後まであまり変わらない姿だった小田急顏ですが、やはり80年代がアツいです〜
今後も当時のような個性が出てくると良いな〜と思いますが、無理でしょうね〜(涙)
2015/5/25(月) 午前 7:26 [ まちゃけん ]