マイクロエース 相鉄7000系

こんばんは。まちゃけんです。

5月も暴走 第19弾 はコチラ

マイクロエース　相鉄7000系　です。

基本＋増結の10両編成でゲットしました。

最近流行りの白いウレタンです。

増結セット

このタイプのケースはウチでは初めてとなりました。

クリアケースが2個入ってるよりは、扱いやすいです。

各車を見てみましょう〜

ﾓﾊ7005

増結セットです。

ﾓﾊ7142

増結セットです。

7000系はやはり菱形パンタだよな〜

以下、基本セットです。

ｸﾊ7708

カプラーがダミーのままなので、左の車両とは繋がっていません(汗)

ﾓﾊ7117

動力車です。

シングルアームパンタには驚きました。

ﾓﾊ7118

ｻﾊ7604

ｻﾊ7603

ﾓﾊ7119

ﾓﾊ7120

ｸﾊ7507

ぱっと見た限りではホコリの巻き込みなどもなく、かなりの品質の高さだと思いました。

シルバーの質感も素晴らしいですし、シンプルなデザインにも好感が持てます。

ヘッドライト点灯

ヘッドライトの色、悪くないです。

方向幕は白く塗られていることもあって、絶妙の点灯具合です。

テールライト点灯

ヘッドライト側に光モレしていて、ちょっと不気味ですね(汗)

とはいえ、実車の持つ、ぬぼ〜っとした表情や、シルバーの質感の違いも再現されているのが素晴らしいです。

せっかくのケースなのですが、10両を１ケースに収めるべく、

タムタムの12両用ウレタンに入れ替えました。

ケースに収まった姿も美しいです。

実車は数を減らしているそうですが、「相鉄顔」とも言うべき7000系が元気に走ってるのは嬉しい限りです。

個人的には菱形パンタの登場時にして欲しかった気がしますが、今も昔もあまり姿が変わってないみたいなので、製品化してくれたマイクロにはホンマに感謝です。

↑見る人が見ればめっさ変わってるんでしょうけど、あまり判らないのでOKなのです。

他の車両たちはCI化とかで青っぽい色になってますが、この7000系は赤いままなのが最高ですね〜

そしてこうなってくると、やはり新6000系が欲しいですね〜

もうどこにも売ってなさそうですが、地方にドライブした時にでも見つけたら絶対ゲットです！

5月も暴走、、、

ここまで来たら次に何が出てくるかお判りの方もいらっしゃるかもしれませんが、まだまだ終わりません！

それでは♪

[ein]

まちゃけん様、お早うございます。

何と！
相鉄7000系もゲットですか！
入線おめでとうございます。

何はともあれ、これを出してくれたマイクロには感謝ですよね？ (^^;;;

[ほしし]

おはようございます。

この顔がザ相鉄ですね〜^_^
品質も当たりを引けたようで何よりです〜^_^

[まちゃけん]

> einサマ

こんにちは。コメント&お祝いいただき、ありがとうございます♪
コチラも絶対欲しい〜！と思ってました。5100系もお願いしたいです〜

[まちゃけん]

> ほししサマ

こんにちは。コメントありがとうございます♪
この顔の相鉄、やっとウチにやってきました。品質も良くて満足しまくりです〜

[ひろりん]

おはようございます。

相鉄7000系入線おめでとうございます。

こちらの車両も昨日の東武鉄道20000形と同様にマイクロさんの車両では当たりですね〜。独特の相鉄顔の印象把握がよく出来ていますね。
自分もテールランプ点灯時の表情が不気味に見えましたね(笑)。

増結セットのケースは使いやすそうですね。他の２連のセットを収納するのにも使えそうですね。

私なんかは、やはりこの時代の車両が相鉄らしくて好きですね〜。
この後の車両も個性派揃いですが、やっぱり7000系あたりの顔が好きですね。
小田急の9000形や5000形と並べてみたいです。

[まちゃけん]

> ひろりんサマ

こんにちは。コメント&お祝いいただき、ありがとうございます♪
キズもありませんし、東武20000系よりもさらに品質が良いと感じました。
相鉄顏の表現や塗装も素晴らしく、買って良かったと思えます。
赤い光がヘッドライトに漏れるのはいただけないので、改善出来そうならやってみたいと思います。
増結セットケースの使い道も考えたいですね〜

[まちゃけん]

> 南武蔵野線サマ

こんにちは。コメントありがとうございます♪
この時代のデザイン、どの私鉄も個性的でアツかったですね〜(遠い目)
この時代の私鉄各社の並びもテンション上がりまくりそうです。

[ビスタ２世]

幕が白く塗られているのはいいですねぇ〜
まちゃけんさんお得意の白シールは使わなくてすんじゃいますね。

しかし品質はどうなっているんですかねぇ〜全部のロットが出来がいいのか、まちゃけんさんの引きがいいのか、、、気になるところです。

[toshi]

私の方の暴走は4月〜5月にかけての地下鉄ネタ大暴走でしたけど、後はパーツ類を除けば8月のカトー製阪急9300系まで小休止と言った所です。5月で大暴走19弾だそうですが、私の大暴走なんかまちゃけんさんから見れば、可愛いものかもしれませんが・・・

さて、相鉄7000系だそうですが、製品化したという事は実車もそろそろ引退も近くなっている事なのでしょうか。JR線や東急線との相互乗り入れも近くなってきましたし、今後目が離せない車種なのかもしれませんね。

正面の武骨さが素敵ですね。。
やっぱ関東は都会だ！

[気まぐれrailroad]

入線おめでとうございます｡
導入されたんですね〜｡

シンプルながらも特徴的な面が多い相鉄7000系ですが,上手くまとまっていると思います｡
実用性重視の考えがそのまま出た｢相鉄顔｣も残り3編成ですが,新設された特急に日常的に充当されるなど話題はさらに沸騰しています｡

相鉄は個性的な車両が多いので,さらなる製品化が期待されます｡

[まちゃけん]

> ビスタ２世サマ

こんばんは。コメントありがとうございます♪
ヘッドマークなんかは白く塗られると裏貼りが出来ませんが、方向幕はこのほうが良いですね〜
仰るとおり、今回はたまたまアタリだったのかもしれないです。
増結セットは中を見ずに買いましたし、基本セットは1個見せてもらってOKという素晴らしさでした。
いつもこうだと良いのに！ってホンマに思います。

[まちゃけん]

> toshiサマ

こんばんは。コメントありがとうございます♪
5月はマイクロの処分セールがあったので、いつも以上に暴走しまくりでした。
今月は大人しくしようかと思ってるのですが、どうなることやら、、、(汗)
相鉄7000系、乗り入れ時も生き残って欲しいです〜

[まちゃけん]

タコ助サマ

こんばんは。コメントありがとうございます♪
ぬぼ〜っとしたこの表情、確かに武骨な感じもしますね〜
関東は都会！まさしくです〜

[まちゃけん]

> 気まぐれrailroadサマ

こんばんは。コメント&お祝いいただき、ありがとうございます♪
え！残り3編成しかないのですか！？
知りませんでした。
相鉄は特急が走ってるイメージがないのですが、最速列車で頑張ってるとはアツいものがありますね〜

今さらながら新6000系が欲しいです。もうどこにもないでしょうけど、、、(涙！)

こんばんは。

19弾！ どこまでいくのでしょう。
相鉄さんまで導入されるとは、恐れ入りました。凄いですね〜。

特徴的な顔立ちなので、目立ちますよね。

[気まぐれrailroad]

>こんばんは｡

8両×3編成と､予備車数両が残るのみです｡
ここ数年で一気に淘汰が進んでいます｡今回発売された7005+7708編成も既に廃車となっています｡
模試の朝に乗った思い出深い車両なので引退したときは寂しかったですね〜。
後輩達の手本になろうと老骨に鞭打って特急に充当される姿はまさしく｢最後の勇姿｣とも言うべきでしょうか｡

新6000系､時々見かけます｡
復刻塗装や登場時など､バリエーション展開で時々出ているようです｡

[まちゃけん]

> MiOサマ

こんばんは。コメント＆お褒めいただき、ありがとうございます♪
相鉄も子供のころから好きな私鉄でして、これで3編成目になりました。
10000系、旧6000系、そしてこの7000系です〜
この顔つき、一度見たら忘れられないです。

[まちゃけん]

> 気まぐれrailroadサマ

こんばんは。コメントありがとうございます♪
あらら、模型化された編成は引退していたのですね〜
阪急も未だに古い車両が特急で走っていたりするのがアツいです。

新6000系、緑の時代が欲しいです。
黄色いのが最近発売されましたが、そんな時代があったことを知りませんでした。