まちゃけんです

お陰様でブログ開設10周年!これからもご愛顧よろしくお願いいたします♪

西武

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こんばんは。まちゃけんです。


新年早々も暴走 第1弾 として、山口県の街の模型屋さんで発見〜ゲットしたマイクロの西武10000系


改めてご紹介したいと思います。


さっそく各車を見てみましょう〜


クハ10108
イメージ 1

モハ10208
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モハ10308
イメージ 3

サハ10408
イメージ 4
サハが動力車なのに驚きました。

モハ10508
イメージ 5

モハ10608
イメージ 6

クハ10708
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5000系「レッドアロー」とはうって変わって、シックなデザインですね〜


デカい窓も印象的です。


ヘッドライト点灯
イメージ 8
ヘッドライトとヘッドマークでそれぞれLEDが使い分けられているのがマイクロの魅力ですね〜


ヘッドライトはそれほど明るくはないのですが、色は悪くないと思います。


テールライト点灯
イメージ 9
顔つきの印象把握も秀逸ですし、塗装もビシっとキマって居ます。


前面〜側面の帯
イメージ 10
さすがはマイクロ!ズレも歪みもありません。


やはり当時(2007年頃)のマイクロ製品、品質も塗装も一番良かった時期だよな〜と思えます(遠い目)


再び、このアツかった頃のマイクロに戻って欲しいですね〜


お値段とともに!


ロゴマーク
イメージ 11
めっさ美しく仕上がっています。


ここもマイクロの魅力爆発ですね〜


パンタまわり
イメージ 12
屋根はクーラー以外はグレー一色なのですが、別パーツ多用で立体感ありまくりです。


現在はリニューアルでシングルアーム化されていますが、この時代は菱形パンタなのも泣かせます。


パンタそのものも、ちょっと繊細ですが、いい感じです。


連結面
イメージ 13
コチラの塗り分けもキレイにキマっています。


付属のステッカー
イメージ 15
10000系が登場した頃、「小江戸」のショットを見たことがありまして、未だにこの色の10000系は「小江戸」のイメージがあります。


「ちちぶ」「むさし」はもっと前から知っていましたが、「小江戸」は10000系と同時に登場した列車なのですね〜
↑今ググりました。


ここで「クラシック」と並べてみました。
イメージ 14
デザイン的には「レッドアロークラシック」のほうが明るくて華があるな〜と感じますが、シックな「ニューレッドアロー」も模型をゲットしてから好きになりました。


西武鉄道は30年近く前に「ホビセン」に行くのに乗ったきりです。確か2000系だったと思うのですが、めっさ懐かしいです(遠い目)


てことは、10000系はまた登場してなかったのですね〜
イメージ 16
最近は仕事帰りにふらっと乗り鉄も、なかなか行けなくなってしまいました。


東京に出張があれば、出張帰りに、いや出張と言う名の乗り鉄で西武鉄道を訪れたいです。


そして何気に充実しまくりな西武鉄道の模型、今後の展開にも期待しまくりです。


マイクロには3000系登場時をお願いしたいところです。
↑お値段控えめで!


それでは♪

閉じる コメント(12)

おはようございます。
改めて西武10000系ニューレッドアロー入線おめでとうございます。

マイクロさんらしいいい出来映えですね。ライト関係、塗装、印象把握どれも文句なしですね。
少々古い製品ですけど、ライト関係は大丈夫でしたが動力関係は大丈夫でしたか?
お仕事が早く落ち着いて来るといいですね。

2016/1/20(水) 午前 7:36 [ ひろりん ]

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おはようございます(^^)

10000系ニューレッドアローとレッドアロークラッシックの並び、良いですね(*^_^*)

実車の方は引退の噂もチラホラ出てるようで、新型特急車両は東急東横線・みなとみらい線直通を計画とかも言われてるみたいですが・・・

2016/1/20(水) 午前 8:49 快急|神戸三宮

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レッドアローも何度か乗車したことありますが、西武もすっかりご無沙汰です。
先代の5000系も過去記事も拝見しましたが、小学生の時、厚紙の下敷きを持っていたのでそれも親しみあります。
私鉄有料特急もモデルで手元にあるのも良いなと思いました。

2016/1/20(水) 午前 9:05 [ 新潟雷鳥 ]

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> ひろりんサマ

こんにちは。コメント&お祝いいただき、ありがとうございます♪
意外にも?動力は大丈夫でしたが、ライトは接触が悪いようです。
線路の汚れかもしれませんが、メンテしてないです(汗)

仕事のほうが相変わらずですが、何とかやってます。
お気遣いいただき、感謝です!

2016/1/20(水) 午後 1:49 [ まちゃけん ]

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> 快急|神戸三宮(旧:快急奈良)サマ

こんにちは。コメントありがとうございます♪
えぇ〜!もう廃車の噂が出ているのですか!?
西の私鉄特急は長生きしてるのに、東の私鉄特急は短命なのが多いですね〜
とはいえ、東急東横線を有料特急が走るのは楽しみかもです。

クラシックとの並び、最高です!

2016/1/20(水) 午後 1:51 [ まちゃけん ]

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> 銀河52号サマ

こんにちは。コメントありがとうございます♪
厚紙の下敷きですか〜
僕も阪急6300系のとか持ってましたね〜(遠い目)

私鉄特急、マイクロのおかげでかなり充実してきました。
今後のボッ○クリマイクロにはもう期待できないですが、、、(涙!)

2016/1/20(水) 午後 1:57 [ まちゃけん ]

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こんばんは。

NRA…たまに池袋駅で見ますが、やはり初代のレッドアローには敵わないな〜と思ってしまいます。(NRA好きの方、ごめんなさい)
しかし、マイクロの印刷技術は本当に素晴らしいですね。
これで、価格も適正ですと良いのですが…。

2016/1/20(水) 午後 10:29 [ EH樂太郎 ]

こんばんは。

ライトの処理とか、イマイチに思う部分もありますが、良く印象を捉えていると思います。クラシックもお持ちとは素晴らしい。

2016/1/20(水) 午後 10:44 MiO

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> EH樂太郎サマ

こんにちは。コメントありがとうございます♪
僕もデザイン的には初代のほうがインパクトも強くて好きですね〜
ただ、レッドアロークラシックを見てNRAもイカすな〜と思い、この模型で元祖NRAにも惚れました。
マイクロ、せっかく素晴らしい製品を作れるのに、もうあのお値段じゃお話にならないです〜(涙!)

2016/1/21(木) 午後 0:27 [ まちゃけん ]

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> MiOサマ

こんにちは。コメントありがとうございます♪
おぉ〜!さすがに西武への造形が深いですね〜
僕も阪急だったら厳しくなりそうです。
クラシックはイカすな〜と思っていたので即ゲットしました。

2016/1/21(木) 午後 0:52 [ まちゃけん ]

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それにしても、NRAが未だにマイクロだけと言うのは不思議ですね・・・

カトー製が出て来ても不思議ではありませんが、西武の車両はどちらかと言うと昔の車両ばかりですので、現行の車両は縁が無いみたいです。なので、NRA10000系が出ても不思議ではありませんが、同時にスマイルトレインは出るのか、地下鉄乗り入れ用の6000系は出るのか、等の課題もある意味避けては通れぬ道の様です。

果たしてカトーから出るのかどうか気になります。

2016/1/22(金) 午後 11:35 [ toshi ]

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> toshiサマ

こんばんは。コメントありがとうございます♪
当時のマイクロなら、今後の展開にも期待出来たのですが、今となっては私鉄もKATOかTOMIXに期待です〜

2016/1/22(金) 午後 11:59 [ まちゃけん ]


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