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こんばんは。まちゃけんです。
ウチで241番目に買った車両はコチラ
購入は2007年です。
各車を見てみましょう〜
03-134
03-234
03-334
03-434
03-534
03-634
03-734
03-834 正面
03系が登場したのが1988年、、、
もう30年近くも前なわけですが、カッコええ車両が登場したな〜と思いました。
特に！
そんなわけで、模型が発売されたときは速攻でゲットしました。
しかも！模型はズレやカスレひとつなく完璧に塗られていて、感激です。
やっぱり「当時の」マイクロはアツかったですね〜
ヘッドライト点灯
テールライト点灯
方向幕に白色LEDが使われだしたのも、この頃あたりだったかもしれません。
それまでは微妙な色のLEDだったり、豆球だったりでした。
方向幕ステッカー
と同時に、買ったまま何も弄ってないのです。
03系、めっさカッコよくてとても30年近く前のデザインとは思えないです。
GMからは東急1000系、マイクロからは東武20000系も発売されて日比谷線乗り入れ3形式が揃ったのですが、まだ３ショットを撮ってませんでした(汗)
なので、最後は東急1000系とのツーショットを、、、
↑全然付いていけてないです。
そして18M級3扉車から20M級4扉に変わりつつあるのですが、模型でいつまでもこの時代を楽しみたいと思います。
↑まったく馴染みも何もないんですけどね。
それでは♪ |
営団
[ リスト ]
おはようございます。
もう10年も前の製品になるんですね。
とてもそんな風に見えないです。。
当時の熱ーいマイクロ、LEDの導入も他社より早かったんですかね〜
2017/3/3(金) 午前 5:33 [ 屋根裏の住人 ]
まちゃけん様、お早うございます。
おー、こちらもお持ちとは・・・
流石に目に狂いは無いまちゃけん様です。
>実車の世界では東急が日比谷線に乗り入れなくなったんでしたっけ！？
そう、自分でやっておいて、18ｍなので規格が合わず、ホームドアも設置出来ないと言う訳で・・・
一番なのが、副都心線との乗り入れでダイヤに余裕が無くなった理由ですね。 (^^;;;
2017/3/3(金) 午前 5:52 [ ein ]
私も持ってますがプロトタイプは後期編成なので比較的新しい編成ですよね。確かに東急乗り入れは副都心線が東横線乗り入れとともになくなってしまいました。東武の20000系が模型化されたときは廃車になることが決まってたので購入を断念しちゃいました。最近メトロシリーズの模型化がないのでまた復活して欲しいです。
2017/3/3(金) 午前 9:25 [ tonta ]
こんにちは。
03系が東横線に入らなくなってから結構経ちますけど、懐かしいですね…。
東横線はたまに乗るんですが、西武やら東武やらがガンガン走っていてわけがわかりません。
営団の0x系シリーズはデザインがどれもいいですよね〜
模型のほうもよく印象掴めていると思います！
2017/3/3(金) 午後 0:36 [ スカ線民 ]
こんにちは。
もうそんなに経つのですね(;^_^A
自分にとって日比谷線のこの形式は5ドア車のイメージですね〜。
模型でも出ているのでしょうか。
多扉車も今は消えつつありますよね…。
あ、そういえば日比谷線ってメトロでも乗らない路線かも…。
2017/3/3(金) 午後 5:12 [ かな ]
こんばんは。
03系、秋葉原からの帰りによくお世話になる…はずなんですが、私が乗るときはなぜか東武車が多くて、03系が来ると少し嬉しかったりします。
でも03系はもちろん、営団の0○系はどれも色褪せない良いデザインですよね！
2017/3/3(金) 午後 10:04 [ うなぎ ]
> 屋根裏の住人サマ
こんばんは。コメントありがとうございます♪
自分で記事を書きながら、「これ買ったの10年前！？」なんて思う日々が続いております〜
マイクロはこの頃のほうがLEDの使い分けも含めてクオリティも良かったように思います(遠い目)
2017/3/3(金) 午後 10:50 [ まちゃけん ]
こんばんは。
03系とはまた凄いところも所有されていますね。実車は20m化ということで一斉置き換えとなりましたが、まだ使えそうな車両ですね。
2017/3/4(土) 午後 4:05
> einサマ
こんばんは。コメント＆お褒めいただき、ありがとうございます♪
03系は登場時からカッコええな〜と思っておりました。
模型が発売されたときはめっさ嬉しかったです。
ホームドア、そして副都心線が乗り入れ廃止の理由だったのですね〜
20M級に統一されても、日比谷線乗り入れが復活するわけではなさそうですね(涙！)
2017/3/4(土) 午後 10:30 [ まちゃけん ]
> tontaサマ
こんばんは。コメントありがとうございます♪
副都心線乗り入れの代わりに日比谷線乗り入れがなくなったんですね。
模型の編成は末永く活躍してほしいところです。
KATOのメトロシリーズも終わっちゃったのでしょうか〜！
マイクロはもうボッタ○リですし、KATOに期待したいところです。
2017/3/4(土) 午後 10:41 [ まちゃけん ]
> スカ線民サマ
こんばんは。コメントありがとうございます♪
日比谷線乗り入れも、かなり昔の話なんですね〜
東京の相互乗り入れ、すでについていけてないです(汗)
03系が登場したとき、めっさセンスあるな〜と思ったものでした(遠い目)
模型も私鉄はアタリなマイクロの魅力爆発です〜
2017/3/4(土) 午後 10:48 [ まちゃけん ]
> かなサマ
こんばんは。コメントありがとうございます♪
日比谷線相互乗り入れ廃止、結構経ってるんですね〜
5扉車はマイクロからは発売されてないですが、実車ではもっと古い京阪5000系が健在なのがすごいです〜
メトロはまったく馴染みがないですが、模型に恵まれてますよね。
2017/3/4(土) 午後 10:54 [ まちゃけん ]
> うなぎサマ
こんばんは。コメントありがとうございます♪
なんだか、山陽線内で阪急車がやってきたときに嬉しかったのを思い出すフレーズです〜(遠い目)
そういえば銀座線01系もカッコええな〜と思いましたね〜
2017/3/4(土) 午後 10:57 [ まちゃけん ]
> MiOサマ
こんばんは。コメントありがとうございます♪
03系は登場した頃からカッコええな〜と思っていたので、模型化されたときは即ゲットでした。
まだまだ古さを感じさせないだけに、どこかで活路を見出してほしいです。
2017/3/4(土) 午後 11:00 [ まちゃけん ]