TOMIX キハ40系500番台 男鹿線

こんばんは。まちゃけんです。

今日(もう昨日ですね)も近江鉄道沿線の取引先に行ってきたのですが、打合せが長引いて遅くなってしまったので、まっすぐ帰ってきました(涙！)

そういえば最近、向日町(今は吹田総合車両所京都支所でしたっけ？)で227系1000番台をよく見かけます。

配色を見ていると、227系というよりは323系の番台区分に見えますね〜

↑323系もピカピカなのが停まってました。

いずれにしても、和歌山線などでの活躍が楽しみです。

↑ふらっと行く楽しみが出来ました。

あ、今日(もう昨日ですね)は125系やEF65-1124も停まっていて、テンション上がりまくりでした。

さて、本題です。

緑帯つながりで、、、

キハ40系500番台 男鹿線 を弄りました〜

メニューはマニュアルどおりのセットアップ(車番貼り含む)のみです。

タイフォンは、緑か白を選ぶようになっていました。

僕に塗装の腕があれば、塗り分けるんですけどね〜

最近発売された「鬼太郎・ねこ娘」のように、タイフォン取付済みで塗り分けられていたらな〜

なんて思ってしまいます。

動力車は未更新の非冷房車、トレーラー車は更新の冷房改造車というプロトタイプの違いがあります。

予約したときにはそのことに気づかず、実際にお店で見てその違いに気づくという、相変わらずのボケっぷりです(滝汗)

未更新車の車番

544号機にしました。

更新車の車番

543号機にしました。

この角度だと、透明ベースが目立ちますね(汗)

緑のラインが美しい男鹿線、、、

前面〜側面の塗装はちょっと微妙なんですが、これくらい離れると判らないですね。

↑手に取って眺めるのが好きなんですが、これくらい離れた場所から見るほうが幸せなのかも、、、

↑いやでもやはり、ビシっとキメてもらいたいものです。

実物の男鹿線、今は新しいEV-E801系が投入されていますが、キハ40系列もまだまだ頑張っているようです。

乗ったことがないのでふらっと乗りに行きたいのですが、さすがに無理です(涙！)

↑出張ないかな〜

それでは♪

一瞬、男前線に見えました。。
ビシッと決まってますね！

[かな]

こんにちは。
北海道のもですがタイフォンが塗り分けられていないのはちょっと嫌ですよね…。
そうかと言って自分でやるとしても調色が必要だったり面倒ですし、
それ考えると首都圏色は気楽でいいなーと思ってます笑

車両はなまはげが描かれていたりでいかにも秋田っぽいですね！
E6系こまちや701系と並べたくなりますね！

[ビスタ２世]

なかなか男鹿にはいく機会がないですよねぇ〜。
ふらっと行ける距離でもないですし・・・出張と旅行でで一度ずつ行ったことはあるのですが、ちょうど非鉄時代でしたので全く車両を見ることがありませんでしたorz


もったいなかったですねぇ〜。今では男鹿線に限らずディーゼル車に乗って油のにおいと音に、どこでもいいから乗りに行きたいです。

[豊四季車両基地]

こんにちは

カッコいいです！
男前ですよね〜
キハ40は北海道色しかもっていないのですが増やしたくなりました！
塗り分けのないタラコ色にしようかな(笑)

[河内の鉄チャン]

まちゃけん様 このところ･･･付近も車両はドンドン変りそうなんですね
もう・・・今更なんですが、散歩がてら撮影も復活を考えております。
模型・ギター・撮影・・・自分を多忙化を目指しますよ。

[まちゃけん]

> ika*ak*13サマ

こんばんは。コメント＆ポチいただき、ありがとうございます♪
いやホンマ、男前線でもいいくらいに男前な仕上がりですよね！！
遠目にはビシっとキマっていい感じです。遠目には、、、

[まちゃけん]

> かなサマ

こんばんは。コメントありがとうございます♪
そういえば北海道も緑一色のタイフォンですものね〜
キハ58は車体と一体成型なので、そのほうが良かったように思います。
首都圏色はズレの心配もなければタイフォンの塗り分けも不要ですし、ある意味最強ですよね！
なまはげのイラストは、めっさ緻密です〜

う〜む、E6系こまちも、701系も持ってないので物欲が湧いてきました(汗)

[まちゃけん]

> ビスタ２世サマ

こんばんは。コメントありがとうございます♪
秋田は通り過ぎたことしかないです〜(涙！)
関西からだと、なかなか行く機会はなさそうです。出張も含めて、、、

ディーゼル車に乗って油のにおいと音に、、、
なんかいい感じな風景を思い浮かべてしまいました。
男鹿線、めっさ乗りに行きたいです。

[まちゃけん]

> 豊四季車両基地サマ

こんばんは。コメントありがとうございます♪
TOMIXキハ40、ホンマに男前な仕上がりです〜
塗り分けのないタラコが一番安心して買えますものね〜
ホンマ、ある意味最強のカラーだと思います。
とはいえ、どんなデザインでも安心して買えるようにメーカーさんには頑張っていただきたいですよね！

[まちゃけん]

> 河内の鉄チャンサマ

こんばんは。コメントありがとうございます♪
我が愛しの阪急も、着実に世代交代が進んでいるようです。
散歩がてらの撮影、良いですね〜
僕は今、模型ですらも中途半端な感じなので、モチベーション上げていきたいです。

[福フチ]

お久しぶりです！男鹿色入線おめでとうございます！
二年前の夏、一人旅で秋田に行った時に男鹿線全線乗りましたが、力強い加速にデッキのある車内がとても気持ち良かったです＾＾
ワンマン運転に対応していない車両が多いので、昔ながらの雰囲気が楽しめますよ♪

[うなぎ]

こんばんは。

タイフォンみたいな細かい成形パーツをメーカーで塗り分けるのは難しいんでしょうね。出来たとしてもお値段少し盛りみたいな（汗）
そう考えると一体成形も悪くないと言いますか…何より楽チンですし（笑）

227系1000番台、多分初めて和歌山線に入る新車なので、私も楽しみです♪

[まちゃけん]

> 福フチサマ

お久しぶりです。コメント＆お祝いいただき、ありがとうございます♪
秋田旅行、いいですね〜
しかも男鹿線全線乗車とは素晴らしいです！！
デッキのある車内はいいですよね〜旅情を誘います。
男鹿線、ラッシュ時は結構な長編成だそうで、興味深いです。

[まちゃけん]

> うなぎサマ

こんばんは。コメントありがとうございます♪
タイフォン単体で塗り分けるのは、かなり至難の業でしょうね〜
キハ58みたいに一体成型化、「鬼太郎・ねこ娘」のように取付済みで塗り分け済みなんてのがありがたいです。
227系1000番台、乗りに行くのが楽しみです！

[福フチ]

> まちゃけんさん
男鹿線は平日、土休日問わず朝夕は5両の運用がありますよ♪
迫力と見ごたえありすぎです＾＾

[まちゃけん]

> 福フチサマ

こんばんは。コメントありがとうございます♪
キハ40系列の5両編成ってなかなかの迫力ですね〜
山陽線の光あたりで6両の回送を見たことがありますが、あれも最高でした。

こんばんは。

タイフォンパーツを塗り分けない代わりに2色入れるというのは凄い考えですね。実際にはちゃんと塗り分けられているのですよね（実物知らないので^^;;）。片側だけ冷房車というのも面白いです。

[まちゃけん]

> MiOサマ

こんばんは。コメントありがとうございます♪
他のキハ40にも、タイフォン二色から選ぶのがあります〜
実車はちゃんと塗り分けられてるので、ここは再現して欲しいかったです。僕には塗装の腕もないですし、、、
クーラーの有無の他に、エンジンも更新されてるらしいです。