まちゃけんです

お陰様でブログ開設10周年!これからもご愛顧よろしくお願いいたします♪

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こんばんは。まちゃけんです。

ウチで334番目に買った車両はコチラ
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KATO 313系5000番台 です。

購入は2009年です。

カタログ落ちしていたらしいのですが、3月に5300番台とともに復活ですね。
↑ここ数年、カタログ買ってないもので、、、

各車を見てみましょう〜

クハ312-5004
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モハ313-5304
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サハ313-5004
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モハ313-5004
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動力車です。

サハ313-5304
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クモハ313-5004
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シンプルですが、美しいデザインです。

313系初の6両固定編成ってのも良いですね〜

正面
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JR東海の車両って、どこか国鉄の香りがして好きです。

幌の有無で表情の違いがあるのも良いですね。

運転台側のカプラーのみ、TN化しています。
↑使ったのはJC25です。

前面〜側面の帯も完璧!
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やはり爽やかな気分になりますね〜

車体表記も抜かりありません。

ヘッドライト点灯
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白色LEDで明るく点灯します。

テールライト点灯
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KATOのそれまでの313系(0,300,3000番台)は幕が非点灯でしたが、この5000番台から点灯するようになりました。
↑今では0,300,3000番台も点灯するように改良されましたね。

幕は、新快速・大垣がデフォルトでセットされており、側面も印刷済みとなっています。

交換用として
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快速・豊橋が付属しています。
↑未開封でスイマセン!

しかし、前面を交換しても、側面は、、、(以下略)

その他の加工として、E259系用車体間ダンパを付けました。
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ちょっと連結しにくいですが、めっさ緻密でいい感じです。

ドア間オール転換クロスシートに、車体間ダンパ付と、おそらくJR近郊型の中では最高のグレードを誇る車両なのではないかと思います。

何度か乗車したことがあるのですが、ホンマに線路を走っているのか!?と思えるくらいに静かで滑らかな走りでした。

名鉄との競合区間だけでなく、JR東海全域に投入して欲しいな〜なんて思ってしまいます。
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いいですね〜313系!

増結用の5300系の発売も楽しみです。

そしてまた、近江鉄道沿線の出張帰りに、ふらっと乗りに行きたいです。

それでは♪

閉じる コメント(14)

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おぉ、地元で毎日見る顔です。
新快速では5300番台や3000番台をつないだ8両もみられます。名古屋〜米原で3000番台に当たった時はテンション下がります(笑)
313系は沼にはまりやすいので注意が必要です。

2019/2/19(火) 午前 1:46 [ ka1***** ]

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JR東海のトップスターですね!
綺麗で好きです。

2019/2/19(火) 午前 6:29 ika*ak*13

おはようございます

おぉ〜・・・
今の私には目に毒であります。。。
先日、静岡区の車両ですが乗ってきたので、3連か2連が欲しいなぁと物色してるところでした。未だTOMIXかKATOかで迷っています。

2019/2/19(火) 午前 7:46 [ 豊四季車両基地 ]

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もうこの時代から印刷済みパーツになっていたのですね!!
やっぱり印刷済みパーツだと安心ですね、さいきんとくにめがわるくなってきたので、シールの切り出しは曲がってしまいそうで、拡大鏡を使っても曲がって見えますからねぇ〜。それでさらに曲がってしまいそうで、、、作業が怖いですよ。

2019/2/19(火) 午前 11:32 [ ビスタ2世 ]

こんばんは。

2連3連を見慣れている313系の長い編成は変な気分になります。5000番台は特別なんですね。

製品はライトが綺麗でイイですね〜。

2019/2/19(火) 午後 7:47 MiO

こんばんは。
313系はもう何が何だか(;^_^A
飯田線や静岡のはだいたい分かりましたが他のはよく分かりません💦

2019/2/19(火) 午後 10:38 [ かな ]

> ka1*****サマ

こんばんは。コメントありがとうございます♪
最近、3000番台も新快速の運用に入ってると知り、え!?って思いました。
確かにテンション下がりそうです。模型は好きですが、、、
Kato313系、リニューアル後のは今のところコンプリートしてます〜

2019/2/19(火) 午後 11:30 [ まちゃけん ]

> ika*ak*13サマ

こんばんは。コメント&ポチいただき、ありがとうございます♪
おぉ〜!間違いなくトップスターですね〜
東海全域で活躍して欲しいです〜

2019/2/19(火) 午後 11:32 [ まちゃけん ]

> 豊四季車両基地サマ

こんばんは。コメントありがとうございます♪
静岡の313系は見たことすらないです〜(涙!)
ウチはKatoで揃えてますが、今から集めるとなると、かなり迷いそうです。
TomixのはKatoが出してない、2350や2600があるのが気になります。

2019/2/19(火) 午後 11:36 [ まちゃけん ]

> ビスタ2世サマ

こんばんは。コメントありがとうございます♪
Katoリニューアル313系も発売から10年、、、ホンマかいな!?って感じです。
僕もシール切り出しがかなりつらくなってきたので、印刷済みパーツの方が断然ありがたいです〜
10年前はこんな日が来るなんて思ってませんでした(涙!)

2019/2/19(火) 午後 11:40 [ まちゃけん ]

> MiOサマ

こんばんは。コメントありがとうございます♪
313系に6両固定が登場した時は驚きましたね〜
それまで4両が最長でしたし、、、
5000番台はホンマ、特別です
ライトの点灯具合、めっさ綺麗です。

2019/2/19(火) 午後 11:42 [ まちゃけん ]

> かなサマ

こんばんは。コメントありがとうございます♪
313系、メーカーさん的にはバリエーション展開しやすくて良いかもしれないですね〜
飯田線1700に乗ってみたいです。

2019/2/19(火) 午後 11:44 [ まちゃけん ]

こんばんは。

名古屋駅にいると313系しか見ないと言っても過言ではないくらいですが、私が乗るのは8000番台ばかりなので、違うやつに乗りたくなります。
特にスラリと編成が揃った固定6連は美しいですもんね!

2019/2/22(金) 午後 9:43 [ うなぎ ]

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> うなぎサマ

こんばんは。コメントありがとうございます♪
313系だらけの東海ですが、311系がやってくるとテンション上がりそうです。
8000番台はまだ乗ったことがないので、何としても乗りに行きたいです。
中央線だと1000番台系に出会いそうですが、出会わないものなのですね〜
6両固定、美しいです!

2019/2/23(土) 午前 1:29 [ まちゃけん ]


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