まちゃけんです

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阪急8000系8000F

こんばんは。まちゃけんです。

再び登場時の姿となった8000F、、、

なかなか出会えないな〜と思っていたそんな出張帰りのある日、やっと出会えました〜
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8000側も撮りたかったので、スマホ連写で何とか撮影しました。

8100側は普通に撮影です。
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いや〜たまらんすね〜

超カッコええです!

ずっとこのままの姿で走り続けて欲しいです〜

それでは♪

こんばんは。まちゃけんです。

先日乗った223系2000番台にこんなステッカーが貼ってありました。

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JR西日本さわやかマナーキャンペーンです。

なんか癒されるので、思わず撮ってしまいました〜

う〜む。Tomix223系2000番台、買いそびれてしまった〜(涙!)

それでは♪
こんばんは。まちゃけんです。

先日、TOMIXから1991年頃の「北斗星」1・2号の発売が発表されたわけですが、ついに待望の2階建てA個室寝台車であるオロネ25-551が登場するというではありませんか!?

もうね、めっさテンション上がりまくりなのです。

というわけで、、、

今年の3月頃の発売された「北斗星」3・4号を弄りました〜
↑模型弄りネタは、いつ以来だろう〜?
↑先日、オハ35のカプラー交換はやりましたが、、、
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加工というほどのものでもないかもしれませんが、カニ24とオハネフ25は車掌室側のカプラーをKATOボディマウントナックル化し、他車はすべて台車マウントのKATOカプラー(ジャンパ栓付)化しました。

そして、ゲテモノのオハネフ24-500は渡り板をカットして幌を付けました。
↑今のところは完全に中間車扱いです。

かなりカットしにくい形態ではありましたが、車体の渡り板が活かせるのが良いですね〜
↑自画自賛(汗)

カニ24はマイクロスカート付きということで、以下のパーツたちを使いました。
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カニ24カプラーセットは、この「富士」のほかに「あけぼの」用もあるのですが、「あけぼの」用はジャンパ栓がマイクロスカートに干渉するので使いませんでした。
↑そういえばこの加工、カニ24銀帯のマイクロスカート車でもやってました。

とはいえ、「富士」用も少し干渉部分をカットしました。
↑はしごも再現されているのですが、台車と干渉するので潔くカットしています。
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念のため、カプラーは長を使っているので、少しネックが長いです。

ここらへんはやっぱり、TNには敵いませんね〜(涙!)
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いい感じで収まっています。

カプラーは爪やら突起やらすべてカットして、床板にGクリア接着という、あいかわらずアバウトな取付ですが、今のところ走行中に取れたことがないのでOKです。
↑ほとんど走らせたことない、お前が言うな!って感じですが、、、(滝汗)

オハネフ25のパーツは以下の通りです。
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この3つを使うわけですが、スハネフ14カプラーセットはカプラー受けと板バネしか使わないので、いつもホンマもったいないな〜って思います(汗)

12両編成ということで、ガチョウハウスのケースに収納しました。
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いやホンマ、美しい収納状態です。

今まで違う車両を入れていたのですが、いろいろやりくりしてこのケースを捻出しました。
↑最近はケースやウレタンを新たに買うことがないですね〜


それにしても、めっさ久々な模型弄り、、、

これだけのことをやるのに、めっさ時間がかかってしまいました。

途中、カッターで指をちょっと切ってしまったのですが、車体にキズ付けるよりは断然ええやろう〜ということにしときました。
↑ぉい!

やっぱり、継続して弄っとかないと勘が鈍りまくりです(涙!)

でも、次に弄るのはいつの日か、、、

それでは♪

KATO オハ35系

こんばんは。まちゃけんです。

7月も暴走 第3弾 はコチラ
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KATO オハ35系 です。

オハ35とオハフ33のブルー戦後形を1両ずつ買いました。

というのも、もともとスハニ32、オハ35、オハフ33の3両編成にしていたのですが、「津軽」の増結用にオハフ33を持っていったままなので、どないしよか〜!?

などと思いつつ、そのままにしていました。

そんな7月のある日、この2両を見つけたのでゲットしました。

そして繋げてみました。
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左から、EF80、スハニ32、オハ35、オハ35、オハフ33
↑機関車がEF80なのは、いちばん取り出しやすいとこにあったから、、、
↑ぉい!

今回購入した2両はKATOカプラーに交換したのですが、めっさ久々の模型弄りとなりました。
オハフ33のテールライト点灯側は、かもめナックルにしました。

そんなん、模型弄りのうちに入りませんかね〜
↑でも、リハビリにはちょうどよい!?

で、前から持ってたオハ35と並べてみると、、、
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何かちがうぞ!

屋根の色は違うし、車端部の屋根に小さな突起?の有無という違いもあります。
左:前から持ってたやつ
右:今回ゲットしたやつ

前から持ってたやつって、戦前形?

とか思いつつ、メーカーさんのHPを見てみると、一般形となっていました。

戦前形というわけではないのですね〜
↑あいかわらずボケまくりです(汗)

いずれにしても、もともと3両編成だったのが4両編成にパワーアップしたのでOKなのです。

それでは♪

こんばんは。まちゃけんです。

7月も暴走 第2弾 はコチラ
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TOMIX キハ58系 四国色 うわじま です。

KATO D51 標準形 と一緒に買っていたのですが、例によってご紹介が遅くなってしまいました(汗)

各車を見てみましょう〜

キハ58-0 冷房改造車
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動力車です。車内はリクライニングシートになっています。

もしかすると、0番台はウチでは初めてかもしれません。
↑昨年、土佐と一緒に発売された2両セットが0番台でしたね〜

キハ28-5200
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今回のセットの白眉、雨どい位置が下がったキロ28後期型の格下げ改造車です。

キハ65
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昨年発売された、同じく四国色の「土佐」と同じ車両だと思われます。

キハ28-5200
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上:土佐
下:うわじま
前後期で雨樋の位置だけが違うのかと思っていたら、右側のドア位置も違ってたんですね〜
↑今頃気づくかしかし!

先頭車は、土佐がキハ57、うわじまがキハ58という違いがあるのですが、この違いでバリエーション展開、、、

次は前期型で下降窓のままなキハ28-5200を入れたセットが出るのでしょうか〜!?
↑それはそれで買っちゃいます!!

先頭車ならび
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やっぱりTOMIXのキハ58&65は男前ですね〜

そして爽やかな四国色の複雑な塗り分けもビシっとキマっています。
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正面〜側面の帯もズレなく、いい感じです。

四国色は昔から綺麗に塗られていて、爽やかなデザインでさらに爽やかな気分になります〜!!

今回も、TOMIXさんありがとう〜!!

ヘッドライト点灯
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ヘッドライトが白いですが、肉眼ではいい感じの電球色です。

テールライト点灯
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こちらもかなり白い感じですが、ちゃんと赤いです。
↑あたりまえだ!

幕はパーツを入れてないのですが、電球色LEDと青いプリズムで白色に点灯します。

でもテールライト点灯時は暗いです。
↑そこが唯一惜しい!?

付属のヘッドマーク
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やっぱりまるいヘッドマークは印刷済パーツがありがたいですね〜

今夜は雨で蒸し暑いですが、四国色はホンマ、爽やかな気分になりますね〜
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いや〜たまらんすね〜

とどまるところを知らないTOMIX HG男前キハ58シリーズ、、、

九州のシーサイドライナー紺色が発売予定になり、めっさテンション上がりまくりです。
↑このシーサイドライナーが欲しかったんです!!

それでは♪


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