まちゃけんです

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キハ183系 その1

こんばんは。まちゃけんです。


TOMIXのキハ183-100登場時です。
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これはこれでイカす塗装やと思います。


4両での発売で、キハ182の再生産がなかったのでどうしましょう?と思っていたら、通販サイトで単品を発見し、晴れて7両編成となりました。


というわけで、ウチのキハ183系は、0番台10両、100番台7両、100番台登場時7両と、国鉄特急色だけで24両になってしまいました。
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ヘッドマークは「オホーツク」にしています。この時代の絵入りマークは良いですね。
あ!今思ったのですが、このマークの灯台って知床岬なのでしょうか?
実は歩いて到達したことがあるのです。懐かしいなあ、、、


加工は、カプラーをKATOカプラーにしただけです。
ヘッドライトレンズに着色して電球色っぽくせねば!と思いつつ、まだやっておりません。


それでは。

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鉄道模型のちょっとした加工ネタなどを載せていけたら良いなあと思っています。


自画自賛&自己満足なブログですが、よろしくお願い致します。


※たいした加工はしておりませんが、加工は自己責任でお願い致します。


※管理する上で不適切と見なした書き込みは、発見次第管理人の権限で、投稿者に無断で削除致します。ご了承ください。


※友達登録依頼をいただけるのは非常に嬉しいのですが、自動メッセージであったり、あまりにも文章が短いものは断らせていただきます。ご了承ください。

207系 その2

こんにちは。まちゃけんです。
書庫を間違えていたので移動しました。


207系は基本と増結で1000番台統一編成としていたのですが、クハとモハの単品を買って組み替え、0番台(タイプ)を作ってみました。(もう7年前くらいの話ですが)


クーラーはKATO221系のものが使えればよかったのですが、クーラーだけの扱いがなかったので形態は違いますが、GMのインバータークーラーにしています。床下機器は1000番台のままです。


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クハ206
クハ206-1000そのままで、クーラーだけ交換しました。


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モハ207-500
モハ207-1000そのままで、クーラーだけ交換しました。


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モハ207-1500
単品で入手したモハ207-1000です。パンタ台だけ残してパンタを撤去しました。
屋根の配管はそのままです。


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クハ207
クモハ207の車体、クハ206の屋根と床下を組み合わせました。クーラー交換しました。
妻面の配管はそのままです。


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モハ206
たまにモハ207-1500と組み換えて遊んでます。
余ったクモハの床下とサハの床下を切り継いでいます。クーラー交換しました。


それでは。

ED75 その1

こんばんは。まちゃけんです。


かもめナックルを取り付けたTOMIXのED75-700を走らせてみました。
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ウチのレールはTOMIXでして、C280のエンドレスに、C243のSカーブという、結構過酷な(ミニカーブレールほどではありませんが)レイアウトです。


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お供はマイクロエースの24系24型です。
このとおりC243のSカーブも問題なくクリアしてくれました。


それでは。

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