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こんばんは。まちゃけんです。
今日は雨やし、一日中ウチで模型をいじってました。
その際、名鉄1000系パノラマスーパーの動力台車を破壊してしまいまいた(涙)
GMに問い合わせてみたところ、在庫は無いというしどうしましょう〜!?
さて、リクエストにお応えしてメトロ03系を見てみました。
1988年登場。とても22年前に登場した車両とは思えないですね〜
03系、デビュー当時から何か気になる車両でした。
その理由は、何と言ってもめっさイカすこのデザインです。
アルミ車体にグレーの帯、しかも先頭車のこのデザイン処理が、かなりハイセンスやと思います。
マイクロらしいクッキリとした塗装で、実車の持つセンスの良さが再現されていると思います。
連結面間隔もなかなかです。
一時期KATOカプラーにしていたのですが、アーノルドに戻しました。
パンタグラフはかなり繊細やと思います。
マイクロにしては良い出来ですな。
ヘッドライト点灯
方向幕貼ってません(汗)
テールライト点灯
実は言うと、営団仕様が欲しかったのですが、最初に発売されたのがメトロ仕様でした。
最近、営団仕様が発売されましたが、今となっては「まあいいや〜」って感じです。
それにしても03系の模型が出たときはめっさ驚きました。
車体といい塗装といい走りといいライトといい、文句の付けようがない出来やと思います。
そんなマイクロに感謝です。
それでは。
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2010年10月31日
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こんばんは。まちゃけんです。
今日は休日出勤した帰りにいつもの模型屋に寄りました。
その帰りに電車を待っていると、数分後に「タンゴエクスプローラ」がやって来るではありませんか!?
最終のタンゴエクスプローラーて福知山行きなんですね〜
もうすぐ廃止ということで飛び乗ってしまいました。
排気管がある場所は座席がよけられているので、めっさシートピッチが広いです。
壁にハネ上げ式のテーブルがあります。
14年前に乗ったときは京都始発やったな〜とか思いながら乗車してました。
正直、車内はちょっとくたびれてるな〜と思いました。
三田駅にてお見送り
ちょっとした旅でした。
特急料金630円で、非日常を味わうことが出来ました。
そして三田からは神戸電鉄で新開地へ、、、
三田線に乗るのは何年ぶりだろう?
新開地にて
乗ってきた5000系
車内は阪急そのものです♪
そして、ウルトラセブンこと3000系
いいですね〜3000系
模型出ませんかね〜?
仕事帰りにぷらっと行く乗り鉄、最高です〜
それでは。 |
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