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鉄道模型のちょっとした加工ネタなどを載せていけたら良いなあと思っています。
自画自賛&自己満足なブログですが、よろしくお願い致します。 ※たいした加工はしておりませんが、加工は自己責任でお願い致します。 ※管理する上で不適切と見なした書き込みは、発見次第管理人の権限で、投稿者に無断で削除致します。ご了承ください。 |
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2012年02月24日
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こんばんは。まちゃけんです。
トワイライトカニに引き続き、平面カニもKATOボディマウントナックル化しました。
今回もプチプチっと切って、ペタっと貼っておしまい〜!!!
みたいなノリで昨日の記事にしようと思っていました。
しかし!!
そうは問屋が下ろしませんでした(滝汗)
0番台と違って、そのまま付けるとハシゴが思い切り台車と干渉しまくり。
しかも最新仕様はTNカプラーとジャンパ栓をつけるために床板がかなり凹んでいてノリシロがありません。
ノリシロを稼ぐために、0.5mmのプラ板を適当に切り出して2枚重ねてGクリアで接着
ボディマウントナックルカプラーセットはこのようにカット
最新仕様の床板だと、先ほどの画像のようにプラ板をかまさないとハシゴが接着できません。
床板を車体に装着し、Gクリアを塗りたくってから現物あわせで接着しました。
ハシゴは目一杯前に出しています。
横から
ちょっと判りにくいですが、乗務員ドアに対してハシゴがかなり左にあります。
これくらい前に出さないと台車と干渉してしまいます。
う〜む、引き締まりましたね〜
↑自画自賛♪
ちょっとした加工のつもりが、このやり方を見つけるまでにかなりの時間と労力がかかってしまいました(汗) それにしても、ホンマにGクリアは便利です。
強固に接着していても、剥そうと思えば剥せるし、接着剤もキレイに除去できるので何度でもやり直しが可能です。
↑材質にもよりますが、、、 Gクリアみたいに、人生も何度でもやり直しが出来たらな〜なんて思ってしまいました。 ↑ぉい!
それでは♪ |
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