GREENMAX 西武新2000系

こんばんは。まちゃけんです。

西武新2000系を弄りました〜

ヘッドライト点灯

電球色LEDに交換しました。

めっさ明るくなってニヤけまくりです。

しかし！

車体が透けてしまいます。

もう一度分解してマッキーを塗ろうかと思ったのですが、ライトユニットの取り外しがめっさ厄介で破壊しそうなので辞めときました。

↑出来れば2度と分解したくない構造です。

テールライト点灯

コチラも明るくなりました。

ライト基盤

左：加工前

右：加工後

中央下のオレンジLEDを電球色LEDに、右上の抵抗を5100Ωから560Ωにそれぞれ交換しました。

秘奥義「はんだごて2刀流」が炸裂です。

中央上のテールライトはそのままです。

ライトユニット

分解にてこずり、一部破壊してしまいました(汗)

でも、見えない部分なのでOKとしました。

運転台側カプラーは、湾曲胴受けを持つTN、JC6328を付けました。

スカートとTNをそれぞれカットし、TNはGクリアで接着しています。

ホンマはカプラー胴受けはスカートよりも奥にあるのですが、連結を考慮して目いっぱい前に出しています。

先頭車同士の連結

いいですね〜

初期型との併結も可能となりました〜

素晴らしいですね〜

あとは例によって動力車トラクションタイヤの移動です。

２モーターなGM動力、、、

２つのモーターが完全に同調するなんてほぼ有り得ません。

トラクションタイヤを片側の台車に集めることによって、かなり安定した走りになります。

音は相変わらずうるさいですが、、、

方向幕点灯化もやってやろうかと思ったのですが、ライトユニットの構造的に難しいと判断しまして、とりあえずは保留としました。

↑種別幕のすぐ後ろにライトレンズがあるのです。

妙案が浮かんだらリベンジしたいと思っているのですが、妙案が浮かぶのでしょうか？

それでは♪