まちゃけんコレクション その220

こんばんは。まちゃけんです。

めっさ久々の、まちゃけんコレクションです。

↑2か月近くぶり！？

というわけで、、、

ウチで220番目に買った車両はコチラ

マイクロエース　京阪8000系　です。

購入は2007年です。

当時、ダブルデッカーのない7連も同時発売だったかと思うのですが、迷わずコチラを買いました。

各車を見てみましょう〜

8007

出町柳寄り先頭車です。先頭Wパンタなのが最高にカッコええです。

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8507

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この編成の白眉、ダブルデッカー車です。

デビューした頃、駅員さんに時間を聞いて乗ったのを思い出します(遠い目)

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伝統のテレビカーです。

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8157

動力車です。

交差型Wパンタの中間車、機能美を感じます。

8057

淀屋橋寄り先頭車です。

正面

直線基調でありながらも、特急らしい華やかなデザインですね〜

ヘッドライト点灯

もともと標識灯は非点灯だったのですが、点灯化しました。

方向幕＆ヘッドサインのLEDも白色化しています。

↑もとはオレンジとも電球色とも言い難い微妙な色のLEDでした。

ヘッドサインの点灯部分が小さいので、ちょっと中途半端な点灯具合ですが、肉眼で見るとかなり美しい点灯具合です。

テールライト点灯

ヘッドライトに光漏れしてますが、気にしな〜い！

↑ぉい！

テレビカー

繊細なアンテナも、マイクロらしいゴツい表現ですが、別パーツ多様で立体的で素晴らしい仕上がりです。

方向幕

特急・出町柳を貼っています。

当時のマイクロステッカーは、貼ると透けちゃうのが困リモノでした(汗)

前面〜側面の塗装

ここまで拡大しても、まったく問題なし！

さすがは「当時の」マイクロです。

↑その後、だんだん微妙になってきたのが残念です(涙！)

お気に入りの俯瞰ショット

伝統の京阪特急カラーが、黒いギター平原に映えまくりです。

私鉄はアタリなマイクロの中でも、京阪は一番アタリかもしれないですね〜

この8000系に限らず、素晴らしい印象把握、美しい塗装、別パーツ多様の屋根、ほぼフル点灯(純正状態では標識灯が非点灯)なライトなどなど、、、

当時のマイクロがアツかったというのもありますが、京阪はホンマにアタリまくりな仕上がりだと思います。

↑やはり製造する工場に違いがあるのでしょうか〜！？

通勤車1000系が発売予定になっていて、めっさ気になってはいるのですが、もうあのお値段では購入対象にはならないです(涙！)

いつも言ってることですが、当時のアツいマイクロ、当時くらいのお値段とともに復活してもらいたいものです。

↑そのほうがもっと売れると思うんですけどね〜

それでは♪