まちゃけんです

TOMIX 485系（しらさぎ・新塗装）セットB

こんばんは。まちゃけんです。

11月も暴走 第6弾 はコチラ

TOMIX 485系（しらさぎ・新塗装）セットB です。

実はセットAと同時に買っていたのですが、日をあけてのご紹介としました。

ちなみに、セットCは買っていないのです。

↑限定商法のがあるし、とりあえず見送りました。とりあえず、、、

というわけで、、、

各車を見てみましょう〜

クロ481-2351

電気ガマクロです。

モハ489

モハ488-200

サハ481-500

サロを格下げ改造したサハです。このセットの目玉とも言えますね。

窓割りとシートピッチが合ってないのも、ちゃんと再現されています。

モハ489

モハ488-200

動力車です。

モハが2ユニットとも489系だったとは知りませんでした。

そういえば、489系電気ガマの国鉄時代って発売されてないですよね！？

↑その昔、KATOから出てましたが、、、

クハ481-200

実はパノラマクロ入りのセットAよりも、両端電気ガマなコチラのセットBのほうが本命なのでした。

何年か前まで、山口県の街の模型屋さんに、限定商法セットBが売っていたんです。

欲しいな〜と思いつつも、いつの間にか売り切れていて、「買わずに後悔」しちゃったんです。

なので、今回再販というか、リニューアルされると聞いて、心がかなり揺れ動きました。

クロ481

やはり特急マークくらい付けてから撮影すればよかったですが、それでも男前です。

ヘッドライト点灯

輝く電球色ヘッドライト、めっさ美しいです。

テールライト点灯

コチラもいい感じです。

ヘッドマークの点灯具合も最高に美しいです。

やっぱりヘッドマークのある車両は良いですね〜

両端電気ガマでありながらも、非貫通と貫通の２つの表情が楽しめるのもナイスです。

コチラの200番台には電連が付いてないです。

クモハ入り3両との併結がなかったそうですね。

↑知りませんでした。

塗装もビシっとキマっていて、いい感じです。

クモハ入り3両だけあればええわ〜と思っていた「しらさぎ」

なんやかんやで製品化時期は違えど3セットとも揃えてしまいました。

素晴らしい印象把握にめっさ美しい塗装で、ホンマに買って良かったと思います。

いつものフレーズですが、これこそ真のHGです〜

今月は超大物(お値段が)ゲットもあり、相変わらずの大暴走でしたが、それでもまだまだ欲しいものがあるという、、、(汗)

ホンマ、物欲が途絶えることはなさそうです。

困ったもんです。我ながら、、、(滝汗)

というわけで、11月も最終日となりましたが、11月も暴走はこれにて終了です。

それでは♪

直通特急 嵐山 ゆき

こんばんは。まちゃけんです。

先日、駅で配っていたのでもらいました。

直通特急 嵐山 ゆきのティッシュです。

「とげつ」の板が付いているので、車番が判りません。

側面

形式番号がなく、社章のみです。

反対側はマナーです。

底もマナーです。

何年か前にもらった、7007F(ティッシュ未使用)と並べてみました。

確かもう1種類あったかと思うのですが、どこにやったか判らなくなってしまいました(汗)

↑捨ててはないはず

それにしても、たとえ板で車番が見えなくても、やはり阪急顔の車番は中央が良いですね〜

↑これが言いたかったんです。

それでは♪

TOMIX キハ261系1000番台「スーパーとかち」

こんばんは。まちゃけんです。

今日(もう昨日ですね)、お店でKATO221系リニューアル車が展示されているのを見ました。

めっさカッコええ〜！！

めっさ欲しい〜！！

でももう、今月はこれ以上買えね〜！！

と、泣く泣く諦めて素直に帰ってきました。

やはり今月は超大物(お値段が)をゲットしたのが響いています。

早く12月にならないかな〜

↑ぉい！

それはさておき、、、

TOMIX キハ261系1000番台「スーパーとかち」を弄りました〜

↑購入時の記事はコチラ

購入から実に2年8か月もの間、放置プレイでした(滝汗)

↑もっと長い間放置プレイなのもありますが、、、

メニューはマニュアル通りのセットアップ(車番印刷済)です。

って、両先頭車の台車にスノープロー付けただけです。

↑ユーザー取付パーツはこれだけです。めっさありがたい！

塗装変更の進むキハ261系1000番台ですが、個人的にはこの色のほうが好きでして、新塗装は持っていないのです。

めっさカッコええわ〜

北海道は26年前に行ったきりになったので、青い顔のキハはこの目で見たことがありません。

知床にお友達も居ることですし、生きてる間に何としても、もう一度行きたいです。

それでは♪

TOMIX キハ40-2027 べるもんた

こんばんは。まちゃけんです。

TOMIX キハ40「べるもんた」を弄りました〜

↑「しらさぎ」と北陸線つながりというのは、ちょっと苦しいですね(汗)

↑城端線＆氷見線だし、、、

メニューはマニュアル通りのセットアップのみです。

キハ40系列ってことで、またまた変わり映えしなくてスイマセンが、お付き合いください。

アンテナは屋根と同色かと思いきや、普通のグレーです。

今回はなんとなく、穴あけして付けました。

車番は印刷済みなのでインレタ貼りはありません。

タイフォンと幌が付いて、一層男前になりました。

ネットの画像を見る限りでは、幌は水タンク側にしか付いてないのですが、好みで両側とも付けました。

近めに見ても、遠目に見ても、帯がビシッとキマっていて爽やかな気分になります。

暗めの色合いのシブいデザインですが、黒いギター平原にも映えまくりです。

↑屋根は明るいけど、、、

城端線＆氷見線は乗ったことがないので、是非とも乗りに行きたい路線です。

どちらも終端駅になっている路線で、普通に往復するのも良いですが、路線バスとか乗りついで他の路線との周回コースを組んでみたいものです。

それでは♪

飛鳥

こんばんは。まちゃけんです。

今日(もう昨日ですね)は、奈良県のほうにドライブに行ってました。

大黒殿〜道の駅「レスティ」〜道の駅「飛鳥」とめぐってきました。

大黒殿は敷地内に近鉄奈良線が通っていまして、ホンマにいろんな形式がやってきます。

道の駅「レスティ」は近鉄田原本線沿線にあるのですが、田原本線の復刻塗装車には出会えませんでした(涙！)

そして、道の駅「飛鳥」は近鉄吉野線の駅と一体化していて驚きました。

コチラは近鉄の駅です。

ちょっとナナメってますね（汗）

まあ、一体化とは言っても、道の駅と建物が一体化しているわけではないのですが、ロータリーなどの敷地内に建物がありました。

南大阪線〜吉野線は6年ほど前にふらっと乗りに行ったのですが、また乗りに行きたいです。

ドライブネタですけど、無理矢理鉄ネタにこじつけてみました。

それでは♪