KATO EF80 1次形 ヒサシなし

こんばんは。まちゃけんです。

お待たせしました〜！

↑ぇ）

12月も6日が過ぎ、ようやく暴走開始です。

というわけで、、、

12月も暴走 第1弾 はコチラ

KATO EF80 1次形 ヒサシなし です。

正面

ヘッドライトは縁取りがないんですね〜

子供の頃、EF80ってなんか垢抜けないよな〜と思っていました。

↑スイマセン！

EF80といえば、個人的にはヒサシのないこの顔のイメージが強いのです。

しかし、前回のヒサシ付きが発売されたのが2009年、、、

ヒサシなしもきっと発売してくれるだろうと思っていたのですが、9年の時を経て、やっとヒサシなしが発売されたというわけなのですね〜

↑長かった〜

スタイリッシュでスマートなハチイチに比べると、なんか洗練されてないな〜と思いつつも、好きな機関車なんです。

ナンバープレート

3,6,7,9号機となっています。

一次形だけに、初号機を期待したんですけどね〜

↑やっぱり初号機はどこか違うんですかね！？

↑ヒサシ付きに入ってました。しかも付けてました。相変わらずボケまくりです。(滝汗)

ヘッドマーク

「ゆうづる」がふたつ入っています。EF80って、寝台特急は「ゆうづる」以外は牽引してないのでしょうか〜！？

屋根

KATOスタンダードの、金属線を使った高圧線がナイスです。

しかし、一部プラがあるので、ここは何とかしたいですが、難しそうです。

今にも転げ落ちそうな場所にある菱型パンタもナイスです。

いやホンマ、何とも言えないシブさがありますね。

飾り帯もKATOお得意のピカピカではなく、ちょっとツヤがない感じもEF80にマッチしてる気がします。

このあたりの再現は、さすがですね〜

ヘッドライトは常点灯でないので点灯画像がありません。

↑スイマセン！

加工はマニュアル通りのセットアップと、ヘッドライトの常点灯化を予定していますが、いつになることやら、、、

↑比較的セットアップが楽なKATO機関車ですが、すでに放置プレイ機関車がたまりつつあります(汗)

同時発売の20系「ゆうづる・はくつる」、今のところ買ってないのです。

どちらかと言えば「ゆうづる」は24系なイメージが強いもので、、、

↑「日本海」も買ってないのです。

とか言いながら、20系スパイラルに陥るのも時間の問題かもしれませんが、、、

それでは♪