まちゃけんです

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こんばんは。まちゃけんです。

ウチで328番目に買った車両はコチラ
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マイクロエース 223系0番台 関空/紀州路快速です。

購入は2009年で、同時発売のU@tectと一緒に買いました。

各車を見てみましょう〜

クモハ223-2
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サハ223-3
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クハ222-2
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クモハ223-9
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サハ223-109
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モハ223-9
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動力車です。

サハ223-18
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クハ222-9
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もともと2+6で登場した223系ですが、関空/紀州路快速運転開始で3+5となり、今は4+4、、、

複雑な組み換えやな〜と思いつつも、西の計画性のなさを感じたものでした。
↑スイマセン!
↑とか言いつつ、207系もそうでしたね〜

2+6の「ウイング」も同時発売だったので、いつもの僕なら登場時ともいえる「ウイング」のほうを買っていたのですが、この時は3+5のコチラが良いな〜と思ったのでした。

でも今思えば、両方買っておけばよかったかな〜って思います。

2両側のクモハ223もマニアックでしたし、、、

正面
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221系の流れを組みつつも、この愛嬌のある顔つきが可愛らしいですね〜

ヘッドライト点灯
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さすがはマイクロ!フル点灯です。

幕を貼っておけば良かった!と後悔しつつも、これからも貼ることはないでしょう〜
↑ぉい!

その理由はのちほど、、、

テールライト点灯
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コチラもフル点灯で完璧です。

光漏れしまくりですが、実はこれ、TN化してるんです。
↑もとは首ふりアーノルドカプラーでした。
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先頭車同士の連結も完璧です!
↑自画自賛(汗)

こんな感じで収まっています。
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スカートはKATO223系1000番台用に交換しています。
↑2000番台だったかな?

このTN化、ホンマに大変でした。

しかもTNをライトユニットにGクリア接着していたかと思うのですが、分解するとなるとべりっと剥がさないといけません(汗)

なので分解して幕を貼る気にもなれず、、、
↑そうでなくても貼ってない車両だらけですが、、、(汗)

これを4両の先頭車に施したのですが、もう2度とやりたくないTN化ナンバー1、いやワースト1になってしまいました。

でもそのおかげで、、、
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225系との併結も可能なのです。

今の4+4の関空/紀州路快速も再現出来ます。
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このショットだと、後ろ4両が225系って判らないですね(汗)

223系0番台がステンレス車体に青のグラデーション帯で登場した頃、イカすな〜と思いました。

そんな223系も1993年に登場、もう26年選手なんですね〜
↑関西空港開港前に、わざわざ乗りに行ったのを思い出します。

最近リニューアルも始まりましたが、あのライトまわりは、、、(以下略)

最後は223系統一8両で、、、
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今は複雑な組み換えを経て2500番台との混結も多いですが、たまに0番台で統一された編成がやってくると、その統一された美しさに見とれてしまいます。

また乗りに行きたくなってきました。

近江鉄道の帰りに大回りも良いですね〜

それでは♪

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