まちゃけんコレクション その334 KATO 313系5000番台

こんばんは。まちゃけんです。

ウチで334番目に買った車両はコチラ

KATO 313系5000番台 です。

購入は2009年です。

カタログ落ちしていたらしいのですが、3月に5300番台とともに復活ですね。

↑ここ数年、カタログ買ってないもので、、、

各車を見てみましょう〜

クハ312-5004

モハ313-5304

サハ313-5004

モハ313-5004

動力車です。

サハ313-5304

クモハ313-5004

シンプルですが、美しいデザインです。

313系初の6両固定編成ってのも良いですね〜

正面

JR東海の車両って、どこか国鉄の香りがして好きです。

幌の有無で表情の違いがあるのも良いですね。

運転台側のカプラーのみ、TN化しています。

↑使ったのはJC25です。

前面〜側面の帯も完璧！

やはり爽やかな気分になりますね〜

車体表記も抜かりありません。

ヘッドライト点灯

白色LEDで明るく点灯します。

テールライト点灯

KATOのそれまでの313系(0,300,3000番台)は幕が非点灯でしたが、この5000番台から点灯するようになりました。

↑今では0,300,3000番台も点灯するように改良されましたね。

幕は、新快速・大垣がデフォルトでセットされており、側面も印刷済みとなっています。

交換用として

快速・豊橋が付属しています。

↑未開封でスイマセン！

しかし、前面を交換しても、側面は、、、(以下略)

その他の加工として、E259系用車体間ダンパを付けました。

ちょっと連結しにくいですが、めっさ緻密でいい感じです。

ドア間オール転換クロスシートに、車体間ダンパ付と、おそらくJR近郊型の中では最高のグレードを誇る車両なのではないかと思います。

何度か乗車したことがあるのですが、ホンマに線路を走っているのか！？と思えるくらいに静かで滑らかな走りでした。

名鉄との競合区間だけでなく、JR東海全域に投入して欲しいな〜なんて思ってしまいます。

いいですね〜313系！

増結用の5300系の発売も楽しみです。

そしてまた、近江鉄道沿線の出張帰りに、ふらっと乗りに行きたいです。

それでは♪