まちゃけんです

TOMIX 485系200番台

こんばんは。まちゃけんです。

8月も暴走、そしてYahoo!ブログで最後まで暴走！？ 第4弾はコチラ

再生産された、TOMIX 485系200番台 です。

内容は、基本セット、モハユニット×２、サロ×２、サシ×２、サハの12両です。

最盛期のアノ列車を再現すべく、揃えました。

↑すぐにどの列車か判ります。

さっそく、特急マークを付けて撮影しました。

国鉄時代の貫通型、ウチでは初でして、再生産を楽しみにしていました。

↑今まで買えずじまいでした。

ヘッドライト点灯

明るいヘッドライトに、「雷鳥」のヘッドマーク、最高に美しいです。

トップライトも明るいです。

テールライト点灯

やっぱりヘッドマークのある列車は良いですね〜

というわけで、、、

元から付いている「やまびこ」も素敵なんですが、僕の中では485系といえば「雷鳥」なのです〜

いやホンマ、いつ見ても惚れ惚れする男前っぷりですね〜

ケースをやりくりして、2ケースに収めました。

右のは583系用のウレタンなので、どの形式も無理なく入ってくれました。

そのおかげで編成順に収まっています。

ケースに入っている姿もたまりませんね〜

さて、10年以上の長きにわたって続けてきたYahoo!ブログですが、これが最後の記事となります。

↑最後はまちゃけんらしく、暴走記事で締めくくりました。

10年て長いですが、終わってしまうとあっけないものですね(涙！)

これまでご愛顧いただいた皆様には、とても感謝しています。

本当にありがとうございました。

それでは♪

TOMIX 485系「しらさぎ」

こんばんは。まちゃけんです。

北陸新幹線敦賀延伸で、その去就が注目されている「しらさぎ」ですが、485系「しらさぎ」を弄りました〜

マニュアル通りのセットアップ(車番貼りなし)のみですが、特急マークが付いてやっと真の男前になりました〜

各アンテナも、まちゃけんお得意のアシカットGクリア接着ではなく、穴あけして付けました。

サロだけ初期型ってのがマニアックですね〜

そして、これでやっとクモハ入り３連との併結が出来るようになりました。

同時発売なだけあって、動力車が見事に協調してくれて一安心です。

↑ウチの「あおさぎ」は、、、(涙！)

先頭車たち

最初はクモハ入り３両だけあればええわ！と思って７両セットは買わなかったのですが、後から物欲湧きまくり、、、

しかし、もうどこにも売ってなくて諦めモードだったところに、ドライブに行った先の模型屋さんで見つけて即ゲット、、、ホンマに嬉しかったですね〜

それでは♪

KATO 205系3000番台 八高線色

こんばんは。まちゃけんです。

KATO 205系3000番台 八高線色 を弄りました〜

マニュアル通りのセットアップのみですが、、、

アンテナ＆信号炎管の取付と、正面のみステッカー貼りました。

めっさ判りにくいですが、列車番号はガラスの裏から貼るようになっています。

↑向かって左側のライトの下あたりなんですけどね、、、(汗)

幕は「拝島」にしました。

説明書によると、前面ガラスをはずしてプリズムに直接貼るようになっているのですが、めっさいい感じの仕上がりです。

↑さすがKATO！！

しかし、点灯状態は画像だとハレーションしまくりです(汗)

↑肉眼ではめっさいい感じです。

模型の構造的には、個人的にはこの頃の製品がエエですね〜

八高線スパイラルも去ることながら、205系改造顔もコンプリートしたいです〜

この顔めっさ好きになりました！

それでは♪

TOMIX EF81-450

こんばんは。まちゃけんです。

Yahoo!ブログ記事アップ終了まで10日を切ってしまいました。

ここのところ更新が失速しまくりで、最後くらいはラストスパート！！

とか思っていたのですが、無理そうです(滝汗)

それはさておき、、、

TOMIX EF81-450 を弄りました〜

EF81-500と同じく、マニュアル通りのセットアップとヘッドライトの電球色LED化＆カプラーのKATOかもめナックル化です。

450は床下が黒いので、黒いナックルカプラーでOKです。

ナンバーは最終の455号機にしました。

タキ1000牽引〜

この組み合わせがあるのかどうか知りませんが、ホンマ綺麗な色で癒されますね〜

最後は500番台との並びを、、、

それでは♪

TOMIX 485系（しらさぎ・新塗装）セットA

こんばんは。まちゃけんです。

TOMIX 485系（しらさぎ・新塗装）セットA を弄りました〜

マニュアル通りのセットアップ(車番貼りなし)のみですが、、、(汗)

今回、アンテナ類はまちゃけん流「アシカットGクリア接着」ではなく、すべて心臓に悪い穴あけして取り付けました。

これでやっと、限定商法クモハ入り3両セット(2004年購入)のお相手が出来ました〜

15年の月日を経て、、、

感無量です！

しか〜し！！

これで走らせてみようとすると、モーターの唸りだけが聞こえて走りませんでした。

↑このまま電圧上げ続けてると壊れそうです。

どうやら動力車が協調しないようです〜

↑フライホイールかどうかの違いですかね！？

クモハ入りのほうをトレーラーにするか、動力装置を合わせるか、、、

いやここはやはり、同時発売のクモハ入りを買ってくるしかない！？

↑ぇ）

A＋Cの併結、全先頭車のカタチが違うのがナイスですね〜

それでは♪