まちゃけんです

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名鉄

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GREENMAX 名鉄5300系

こんばんは。まちゃけんです。


久々の加工ネタです。
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GM名鉄5300系の運転台側をTN化しました。


使ったのは名鉄ご用達のJC0380です。


ウチの5300系は動力付きの先頭車なので、またまた厄介なことになりました。


動力車のカプラー
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カプラー受けを右のようにカットします。


土台もカットして組立てます。
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左:加工前
右:加工後
カプラー受けの後ろ側のツメも撤去しないと動力台車と干渉するので、ここまで小さくする必要がありました。


ツメがなくなっているので、カプラー受けと土台はGクリアで接着しています。


当然、復元バネはありません。


まちゃけんお得意の「壊さない程度に小さく」どころか、完全にTNの機能を失っております(汗)
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加工したTNを床板にGクリアで接着しました。


これでギリギリですからね〜


5300系の台車、デカすぎです!


トレーラー車
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左:加工前
右:加工後
こちらはTNの機能を損なわないままに小さくしました。


動力車と同じく、加工したTNをGクリアで床板に接着しました。
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トレーラー車は何の問題もなくTN化できます。


せっかくTN化したことだし、併結させてみました。


5300系同士
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やはり連結面間隔が広いけど、まあいいか!


7700系と
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いいですね〜SR車同士の併結!たまりませんね〜


5300系の台車、ホンマにデカいですね〜


実際のこの編成がやってきたら、どちらに乗ろうか迷ってしまいそうです。
↑もう7700系は引退してますが、、


もうすぐ5700系が発売されるとのことで予約したのですが、4連の5300系にも物欲が沸いています。


先日、ふらっと乗りましたからね〜


それでは♪

こんばんは。まちゃけんです。


ウチで20番目に買った路面電車はコチラ
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名鉄 モ780形です。


先日路面電車シリーズその17・19でご紹介した、豊橋鉄道に譲渡された電車です。


購入は2012年なのですが、ご多分に漏れず放置プレイ状態です(汗)
ステッカーすら貼ってない車両、結構あります。


模型弄りを再開するのは、いつの日か!?


それでは♪

GREENMAX 名鉄5300系

こんばんは。まちゃけんです。


GMの名鉄5300系のライトを弄りました。


ヘッドライト点灯
イメージ 1
左:元の状態
右:加工後
ヘッドライトを電球色LEDに、非点灯だった標識灯を緑に、そして方向幕も点灯化しました。


方向幕は印刷済みなのですが、3500系のステッカーを使って普通・須ケ口としました。


テールライト点灯
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加工前の状態を撮り忘れてしまいましたが、方向幕も点灯化しています。


ヘッドライト点灯時は緑に点灯しますが、テールライト点灯時は赤く点灯します。


加工について載せておきます。


分解は車体をはずし、屋根をはずします。
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天井の穴からライトユニットをツマヨウジなどで下に押せばはずれます。


取りだしたライトユニット
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取りだしたライト基盤
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中央上:テールライト用赤LED
中央下:ヘッドライト用オレンジLED
右上:いつもの5100Ω抵抗


これらの部品をすべて、はんだごて2刀流ではずしてしまいます。
↑活用出来る部品がないとは!?


加工したライト基盤
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中央上:テールライト用赤LED 右がプラス
中央中:標識灯用白色LED 左がプラス
中央下:ヘッドライト用電球色LED 左がプラス
右上:560Ω抵抗
LEDはすべて2012サイズです。


中央上・中のLEDは同じ接点にギリギリ2個並べてはんだづけしています。


標識灯は白色LEDですが、テールライトレンズの先端をマッキーの緑で塗っておきます。
↑緑LEDを用意すればいいんですけどね、、、


テールライトレンズを緑に塗っていても、赤いLEDが点灯した場合は赤が勝つので標識灯とテールライトが切り替わるというわけです。


ライトユニットの方向幕部分に穴を開けるのですが、、、
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作業中にライトユニットを破壊してしまいました(涙!)


壊れた部分でライト基盤を保持しているのでどうしよう〜!?と思ったのですが、とりあえず加工を進めました。


方向幕用ライトユニット
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ブリッジダイオード、15mAのCRD、2012サイズ白色チップLEDをこのように配線します。


作成した方向幕用ライトユニットをライトユニットに両面テープで固定します。
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左:動力車用
右:トレーラー用
右のは先ほど破壊してもうたやつですが、テープなどを使って強引にライト基盤を固定しました。


ライトユニット上部の白い部分は、方向幕を減光するために貼った白いシールです。


車体の加工
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ライトユニットが収まらなくなるので、心臓に悪い天井カットを行いました。


ピンバイスで数か所の穴を開けて、ニッパーで切りつないでいく感じです。


マスキングテープはキズ防止のためです。


車体をカットするのは心臓に悪いのですが、屋根で隠れる部分なので何とかやれました。


あとはライトユニット上部にメタリックテープを貼って遮光し、元通り組み立てて完成です。
↑写真撮り忘れました。


名鉄は種別・方向幕が一体なので、穴あけ箇所が少ないのが救いなのですが、緑の標識灯があるので加工し甲斐があります。


最後に、まちゃけん渾身のライト加工を行ったGMの赤い名鉄電車たちを並べてみました。
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左から1380系・5300系・3500系・6500系


ズラリと並べて点灯させた瞬間、歓声をあげてしまいました〜!!



そういえば、5700系が発売予定になりましたね〜


2連5300系、4連は5700系のイメージがあるので、待っていた甲斐があります。


ゲットしたら、5300系と同じようにライトを弄りたいと思います。


それでは♪

GREENMAX 名鉄5300系

こんばんは。まちゃけんです。


GMの名鉄5300系を買ってきました〜!
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2両編成動力付きです。


いつものお店では、4両編成セットが既に売り切れていました。


2両編成の動力付きも売り切れており、予約しておいて正解でした。


やはり赤い名鉄が人気があるのですね〜
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相変わらず素晴らしい印象把握ですね〜


方向幕は普通・犬山が印刷済みでして、
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ステッカーはこの通りです(汗)


名鉄は種別も行き先もめっさ種類が多いのに、印刷済みにするかしかし!?って思いました。
↑しかも側面は印刷もありません(滝汗)


車番
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車番は既に廃車になっている5312です。
↑現行にこだわる訳ではないので、個人的には全然OKです。


両先頭車でアンテナが違うのね、、、
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右がパンタ付の5312なのですが、アンテナがまっすぐ付いてないですね〜(汗)



実はこの模型が出るまで、5300系に4両編成があるなんて知りませんでした。


4両編成はずっと5700系!という勝手な思い込みがありました。


なので、その勝手な思い込みを尊重して5300系は2両編成セットを買いました。


4両編成は5700系が発売されたら買おうかと思います。
↑たぶんやってくれるだろうと思っています。


それでは♪

GREENMAX 名鉄6500系

こんばんは。まちゃけんです。


まちゃけん入魂のライト点灯化加工を施した6500系をTN化しました。
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TNは名鉄に不可欠なJC0380を付けました。


加工したJC0380
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左:元の状態
右:加工した状態
↑土台をカットしただけです。


TNにGクリアを塗りたくって床板に接着しました。
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ネックが長いので、少し奥まらせて接着しています。


先日TN化した6000系との併結!
イメージ 4
コレぞ名鉄の醍醐味ですね〜


それでは♪


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