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こんばんは。まちゃけんです。
ウチで104番目に買った車両はコチラ
購入は2004年です。
ウチで初のマイクロ私鉄電車、そして初の京阪電車でもあります。
各車を見てみましょう〜
ズラリの並んだ小窓に機能美を感じます。
ヘッドライト点灯
レンズは元から着色されていたか、マッキーで着色したか、忘れてしまいました。
LEDも白色か電球色か、忘れてしまいました(滝汗)
テールライト点灯
顔つきも男前ですし、私鉄電車はアタリなマイクロを感じさせてくれます。
色が変！と当時かなり叩かれてましたが、個人的にはあまり気にならないです。
運転台側カプラーはTNに交換しています。線バネの0335だったかと思います。
当時はマイクロカプラーなんてなかったので、TNが簡単に付けれるのが良かったです。
↑車両によってはまったく無理なのもありますが、、、
茶色いシートに、白く塗られたシートカバーもマイクロならではの芸の細かさです。
別パーツ多用の屋根も緻密で見どころ満載です。
京阪3000系テレビカー、、、
子供の頃、爺ちゃんに連れられて乗りに行ったのを思い出します。
そして京都からは阪急6300系で帰ってきました。
どちらも京阪間ノンストップの熱い時代でしたね〜(遠い目)
そして、一昨年だったかと思うのですが、引退前に乗ることが出来てホンマに良かったと思います。
今は新しい3000系が走っていますが、京阪3000系といえばやはり！未だに「テレビカー」の印象が強いです。
それでは♪
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京阪
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コメント（24）
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こんばんは。まちゃけんです。
10月の暴走第9弾はコチラ
2年ほど前に乗ったことがあるのですが、登場時オタクなのでコチラにしました〜！
各車を見てみましょう〜
801
851
852
いや〜良いですね〜素晴らしいですね〜
可愛い車体にパステル調のカラーリング、見ていて微笑ましいです。
小型車でここまでやるマイクロ、さすがです！
↑G○とは大違い！？
屋根まわり
パンタグラフ
以前はヘロヘロなのが多かったですものね〜(汗)
ヘッドライト点灯
画像では方向幕がハレーション起こしてますが、肉眼では良い感じです。
実車は標識灯が点灯するらしいので、ちょっと頑張ってみようかと思いつつ、いつになることやら、、、(汗)
テールライト点灯
室内灯を付ければ側面の車幅灯も点くらしいので、付けたくなってきました〜
またふらっと乗りに行きたくなりますね〜
京阪800系、製品化発表から結構早いこと製品化されましたが、他は何年も遅れてるのもありますし、マイクロのパターンが読めませんね〜
発売が延期されまくりの車両も、早いとこ発売して欲しいものです。
それでは♪
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こんばんは。まちゃけんです。
ここのところ、またまたバテまくりの日々が続いていたのですが、ちょっとだけモチベーションが上がって来たので京阪5000系4次車にステッカーを貼りました。
マイクロのステッカー、最近は品質も良くなってきているので貼ろう！という気になりますね〜
そういえば京阪も急行の影が薄くなってきているような気がします。
昼間は樟葉までしか行かないんですよね〜
似て非なるというか、ほとんど変わらない3次車と並べてみました。
側面
この頃のGMステッカーは素晴らしかったのですが、最近のは貼る気が失せるくらいに品質が落ちてしまいました。
文字は読みにくいし、印刷はポロポロ剥がれるし、、、(怒)
毎日少しは何かを弄りたいのですが、どうもバテ気味でモチベーションが上がりません(涙)
そんなときに無理に弄ると必ず失敗するので、マイペースで行きたいと思います。
それでは♪
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こんばんは。まちゃけんです。
12月になるのを待って、買ってきました〜！
↑11月も買いまくりだったので、、、
さっそく各車を見てみましょう〜
5556
5156
5256
5656
5106
動力車です
5206
5606
7両編成でドアが片側35か所ってのが凄いですね〜
ヘッドライト点灯
さすがはマイクロ、フル点灯です。 方向幕も明るすぎることはなく、いい感じです。
テールライト点灯
標識灯/テールライトのギザギザも再現されてますね〜 さてここで、、、
2年前に購入した3次車の登場です〜 並べてみました。
左：3次車 5555F 右：4次車 5556F
車番が1番違いなんですが、他にどこが違うんだろう〜と思いながら見比べてみました。
先頭車
上：3次車 下：4次車
違いが見つけられません。
パンタ車
上：3次車
下：4次車 この緻密な感じがたまりませんね〜
って、違いが判りません。
付属のステッカー
上：3次車
下：4次車
品番が違うだけで、内容は同じなようです。
↑むむぅ〜、ステッカーでさえも違いが見つからないとは！？
↑違うやろ！
電動車の台車
左：3次車 右：4次車
お〜！台車が違うではないか！？
って、違いはこれくらいしか見つけられませんでした。
たったこれだけの違いなようですが、これこそがコレクター魂の真髄と言ったところでしょうか〜！？
めっさ満足しています。
それでは♪
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こんばんは。まちゃけんです。
久々のちょっと加工ネタです。
成型色のままだったスカートをGM35番のダークグレーで塗装し、TNカプラーを付けました。
かなり落ち着いていい感じになったな〜と自画自賛しています。
元の状態はコチラ
あまりにもナマっちろい色です。
せめてもうちょっと濃い色ならよかったんですけどね〜
キットには9番ねずみ色1号が指定されていたのですが、京阪のスカートはもっと濃い色に思えたので35番ダークグレーにしました。
左：キットに付属のカプラー台座、断面のみガンダムマーカーのグレーで塗りました。
中央：TOMIXのTNカプラー0372のジャンパ栓をカットしたもの
右：キットに付属のスカートをダークグレーに塗ったもの
ただこれだけのことをするために、分解してから数ヶ月の月日が流れてしまいました、、、(汗)
というのも、最初はスカートにタミヤのサーフェーサーを塗り、Mｒカラーのジャーマングレイを塗ったのですが、あまりにも黒っぽくなりすぎてしまい、シンナー風呂に付けたらグニャグニャになってしまいました(涙！)
気を取り直してGMにスカートを注文し、今度はサーフェーサーなしでダークグレーに塗り、組み立てたというわけです。
↑GMの店員さんの話だと、サーフェーサーは不要とのことでした。
こんな感じで失敗しまくりましたが、何とか完成した次第です。
塗装は苦手であまりやりたくはないのですが、今回のスカート塗装はかなり効果的だな〜と感じました。
車体の塗装とかは無理だとしても、パーツの塗装くらいはやってもいいな〜と思いました。
↑特にGMは未塗装パーツが多いですからね〜
それでは♪ |
