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こんばんは。まちゃけんです。
東武10000系Wパンタ車、２連で走れるようにしたいな〜などと思っていました。
いきなり完成〜♪
以前、亀戸線で10000系が２両で走っている写真を見たことがあるのですが、これイカすな〜と思っていました。
加工中の動力ユニット
台車を破壊してもうた名鉄パノラマスーパーの動力ユニットを再利用しました。
TOMIX動力に載せ替えたまま放置していたものです。
↑TOMIX動力に載せ替えた時の記事はコチラ
運転台側のカプラーはTNにしています。
↑GMの動力車に付けるのは大変です(汗)
GMさんに電話して、台車枠、そして、台車をとめるツメがあるイスカバーも壊れていたので、コチラも注文して東武10000系２連の動力車として不死鳥のように復活しました〜！！
種別・行先は普通・亀戸にしたかったのですが、ステッカーに「亀戸」がないので、いまのところ準急・浅草のままです。
↑２両の準急はさすがにないでしょうな〜(汗)
これで10000系同士のすれ違い、、、いや、併走も楽しめるようになりました♪
↑最近、併走にハマっとります！
それでは。 |
東武
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コメント（4）
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こんばんは。まちゃけんです。
種別／方向幕を点灯化改造した東武10000系、よりカッコ良くしたくなり、インレタを貼りました。
↑点灯状態はプロフィール画像をご覧ください♪
阪急や名鉄と違って単色じゃないので、あまり目立たないですね〜
でも、近くで見てみると、、、
コチラは、車番と乗務員ドア横の「立入禁止」 社紋
てな感じで、楽しくなってしまいます。
↑完全なる自己満足の世界ですな
しかし、側面の車番は予備がないうえに、インレタシートにはガイドラインがないので、めっさ慎重かつシビアな作業になってしまいました。
そして、やはり大変だったのが正面です。
全先頭車です。
2両編成も6両編成も、例によって初号機にしました。
基本6両セットにしかインレタが付属していないため、正面は２組ずつ(側面は１組)しかありませんでした。
↑しかも何箇所か剥がれかけてたし(汗)
使用する車番を切り出し、セロテープで何度も位置決めしながら転写しました。
正面は目立つだけに、やってよかったと思います。
GMは値段も高いし、動力はイマイチだし、ライトも暗いし、方向幕は点灯せえへんしと、イロイロ問題もあるわけですが、車体の印象把握に関してはいい線いってると思っています。(ごく稀に例外もありますが、、、)
それだけに、こうやって弄ってやるとグっと良くなるような気がします。
ステッカーも充実してますしね〜
今年はGMの私鉄車両がさらに増えまくりの予感です♪
それでは。 |
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こんばんは。まちゃけんです。
今夜は東武200系「りょうもう」をご紹介いたします。
登場時が好きな僕は、急行時代のものをゲットしました。
気になったのはコチラ
ドアのない車両があることです！
なかなか珍しいのではないでしょうか？
DRCの機器を再用して生まれたこの車両ももうじき20年、早いものです〜
それにしても、この時代の車両のデザインはイカしてますな〜
ちなみに加工はカプラーも含めて何もしてません(汗)
それでは。 |
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こんばんは。まちゃけんです。
関東私鉄で何だか気になる東武鉄道、花形車両も忘れていません！
10000系、、、じゃなくて「スペーシア」です。
JRとの乗り入れが始まった後くらいのロットのもので、グリーンマークのインレタ付きです。(貼ってないけど)
加工は、ライトを113系電球色LED基盤に交換した程度です。（点灯画像ありません）
そして、塗装の継ぎ目をちょいと修正してみました。
ちょっとピンボケ気味ですが、修正したのは下の赤帯です。
四角と四角をずらして重ねたような継ぎ目になっていたので、ツマヨウジとエナメル溶剤と赤のガンダムマーカーで慎重に修正してみました。ここまで拡大しちゃうとわかりますが、かなり目立たなくなりました。
前と横の塗装が別工程だとはいえ、帯のズレはとても気になります。
せっかく車体はカッコ良く出来ているのに、帯がズレているとテンション下がります。
TOMIXは昔からこのあたりの塗装が苦手なのでしょうか？未だに見受けられます。HGでさえも！！
この部分はマイクロが得意とするところなのですが、悲しいかな最近はそうでもなくなってきたみたいです。
一時期のマイクロは瀬戸内色とかの正面〜側面帯がホンマに美しく塗られていました。
そこで腕を上げてきたのがKATOというわけです。以前はKATOも酷かったのですが、最近はかなり精度を上げているようです。特にE127系新潟色は寸分の狂いもありません。工程がかわったのでしょうか！？
ちょっと話がそれてしまいましたが、「スペーシア」も登場からそろそろ20年が経とうとしていますね〜
この愛嬌のある顔、未だに色褪せない良さと華やかさがあるな〜と思います。
それでは。 |
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こんばんは。まちゃけんです。 今日は月曜日だというのに珍しくモチベーションがあがっていたので、東武10000系のライトユニットを仕上げました。 しかも４両分！ 中間に入る先頭車の分までやってしまうところが、僕らしいといえば僕らしいのです。 というわけで、せっかくなのでギター平原で２Ｒ車と６Ｒ車のすれ違いなど、、、 ちょっとピンボケ気味ですが、お許しを！！ 浅草側 前パン最高！ 日光側 幌最高！ なんだか、２Ｒ車だけでも走れるようにしたくなってきましたよ〜 ブツ６なども良いですね〜 先頭車にもそのまま動力が無加工で入るので、いずれやってみても良いかな〜？と思っていますが、いつになることやら、、、 方向幕点灯改造、同じ加工を４個も施すのはかなりキツかったですが、こうやって明るく点灯しているサマを見ているとそんな気持ちも吹っ飛んでしまいます。 他のＧＭ車もこのように加工出来れば良いのですが、そうは簡単に行きそうにもないな〜などと思っています。 昨日買った阪急8304F、明日以降ぼちぼち弄っていきたいと思います。 それでは。
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