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こんばんは。まちゃけんです。
阪神9000系、ギター平原に並べてみました。
シルバーの車体に真紅のライン、そしてブルーの窓が美しいですね〜
↑窓がブルーだなんて、模型みるまで気付きませんでした(汗)
各車のサイドビュー
パンタグラフ準備車(２・５号車)があるなんて、模型を見るまで知りませんでした(汗)
ちょっとビンボケなショットもありますが、お許しを、、、
ヘッドライト点灯
ライト関連はまったく期待していなかったのですが、めっさ暗いです。
これでフルスロットルとは！？
テールライト点灯
写真だと明るく見えなくもないですが、めっさ暗いです(汗)
GMさん、ライトはいつまで経っても進化しないですね〜
真紅の帯が少し透けているのも少し残念です。クッキリとしたステッカーでも貼りたいところです。
反面、車番はクッキリしてますね〜
車番が印刷済みなのは助かります。
しかも初号機！！
台車 軽そうな台車です。
クーラー
5500系のときもそうだったんですが、屋根のコルゲートにクーラーがカブってます。
これって実物どおりなんでしょうか〜！？
付属品
最近のGMさんはパーツ取り付け済みな車両が増えつつありまして、ユーザー取り付けパーツはこの列車種別選定装置だけです。
付属のステッカー
9000系更新車、そして5550系と共通のようです。
種類が多くて、見ているだけでも楽しいのですが、、、
準急がないやんけ〜！！？
気になるライトユニット
運転台シースルーになっています。
5500系のときと違って方向幕部分が凹んでいるので、方向幕点灯化改造の穴あけもしやすそうですが、ブリッジダイオードを取り付けると運転台シースルーじゃなくなってしまいますな〜(汗)
基盤はこのようにセットされています。
京阪2400系もこんな感じでした。
阪神大震災後の阪神電車を支えた朋友5500系と並べてみました。
こうやって見てみると、GMさんの印象把握が進化していることを感じますね〜
窓の上辺のR部分、5500系は直線的すぎます。
9000系はこのあたりの再現がうまいこといってますね〜
もっと写真をアップしようと思ったら、容量オーバーになってしまいました（汗）
阪神9000系、この精悍な顔つきが登場時から好きでした(遠い眼)
模型のほうもその精悍な顔つきが遺憾なく再現されていて、登場当時の思い出が鮮やかによみがえります♪
実車はオレンジ帯になってしまいましたが、真紅の帯の9000系、模型ではいつまでも不滅です！！
それでは。 |
阪神
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コメント（18）
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こんばんは。まちゃけんです。
ゲットしました〜！
GMさんの最高傑作！？と言えるくらい出来は良いと思います〜
これからじっくり見てみたいと思います♪
それでは。
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こんばんは。まちゃけんです。
購入から数ヶ月が経つというのに、まだ一緒に走らせていなかった阪神8000系＆5500系を走らせました。
左：GREENMAX 5500系 普通・元町ゆき
右：マイクロエース 8000系 特急・須磨浦公園ゆき
併走というよりは、退避中！？
5500系、色的には8000系赤胴車との並びのほうがしっくりくるな〜なんて思っています。
8000系はジオマトさんのステッカーを貼ったくらいで加工らしいことは何もしていませんが、5500系はヘッドライトの電球色LED化、種別/方向幕の点灯化などの加工を行っています。
ここ数年で、阪神電車の模型が充実してきましたが、5000系ジェットカーや2000系(旧7000系)などの系列も欲しいところです♪
そういえば、今月末には9000系が！？
それでは。 |
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こんばんは。まちゃけんです。
運転会の興奮も覚めやらぬ中、5500系の種別/方向幕点灯化改造を完了しました〜！
ヘッドライト点灯
ヘッドライトは電球色LEDに交換しました。
テールライト点灯
画像ではわかりにくいですが、普通 元町 です。
とまあ、かなり満足度の高いものとなったわけですが、ここに来るまでには苦難の道のりがありました〜(涙)
まずは純正の状態です。
車体に収まるライトユニット
下側は何と！ステッカーで遮光しています。
取り出したライトユニット
なんとも意味不明なカタチな上に、スカスカです(汗)
また、このライトユニットの取り外しに難儀しました。車体を破壊しやしないかとヒヤヒヤしました。
ヘッドライトとテールライトの遮光も紙かよ〜！？
↑画用紙より薄いぞ！
さて、ここからが改造です。
この5500系、方向幕の部分に凹みのモールドがありません(汗)
↑最初は眼を疑いました。
ステッカーの位置を自分で決めて貼ってね！状態です。
というわけで、上の画像のようにステッカーをコピーして境界線が判りやすい物を貼って、これをガイドにしました。
穴を開けてから、0.5mmプラ板を切り出してハメこみました。
裏の突起とか、いろいろ削りました。
種別/方向幕のライトユニット
まずはいつもどおり、左のタイプを作成しました。
↑阪急などはこのタイプにしています。
うまく行ったぜ〜！と思っていたら、屋根と干渉して浮きまくり、、、(汗)
というわけで、右のタイプに作成しなおしました。
作り直している間にチップLEDを２個も破壊してしまいました。
それに半田付けにも手間取り、途中で辞めようかとも思ってしまいました。 やっと作り直して、ライトユニットに装着
何とかカタチになりました。
車体に収まった様子
例によって天井に穴を開けるという、めっさ心臓に悪い加工をしました。
白色LEDが剥き出しになっている箇所の光モレ対策にメタリックテープを貼っています。
とまあ、こんな感じですが、GM完成品の中では、今のところこれが１番種別/方向幕点灯化のやり難かった車両です。
かなり神経使いまくりでした。
↑もうしばらくはやりたくないな〜状態です(滝汗)
次にこの方向幕点灯化をやるのはいつの日か〜！？
※ちなみにこの5500系、爽やかな塗装が非常に魅力的なのですが、白の部分がちょっとスリキズが付きやすい気がします。取扱注意！と言ったところです。
それでは。 |
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こんばんは。まちゃけんです。
前から欲しいな〜と思っていた阪神5500系を買ってきました。
何とも爽やかな塗装です。
さっそくヘッドライト点灯
暗い、、、
テールライト点灯
コチラは悪くないですね〜
購入前からちょっと気になっていたのですが、屋根や窓のR部分がちょっと直線ぽい気がします。
実車はもっとRを描いてますが、模型は角くみえますね〜
そのへんわかってはいたのですが、この爽やかな塗装に惹かれてしまいました♪
それに、同じ阪神の9300系ほど違和感を感じないですし、、、
↑気に入ってる方、スイマセン(汗)
しかし、画像では判りにくいですが、前面窓ガラスにキズというかヒビが入っていて凹みました。
トホホ、、、
それはさておき、付属のステッカー＆車番
ステッカーは相変わらずの充実ぶりです！
おそらく9300系と共通なのでしょうが、マイクロの阪神8000系を買う前にコチラを買っておけばよかった〜！！と思いました。
↑ステッカー使えるし！
もうすぐ9000系と5550系が発売されますが、コチラも楽しみです♪
↑特に9000系は屋根のRが改善されていることに期待です！
それでは。 |
