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こんばんは。まちゃけんです。
増税後も暴走第1弾でゲットした鹿島臨海6000形を弄りました。
↑暴走時の記事はコチラ
う〜む、素晴らしい連結面間隔＆見た目ですね〜
↑自画自賛(汗)
ＫＡＴＯ車のＴＮ化とはいえ、カプラーポケットをカット、ＴＮをプチプチとカット、あとはＧクリアでペチャっとやればＯＫ〜！
などと軽く考えていたのですが、とんでもないことになってしまいました。
使ったＴＮはコチラ
キハ58「みえ」(初回品)などに使われている線バネタイプです。
右のJC6357はSPタイプなのですが、ジャンパ栓の表現が左のJC67のほうがリアルな気がしますね〜
JC6357はホースを止めている部分が省略されています。
どちらが正しいのかはよく判りませんが、JC67のほうがカッコよく見えます。
TNの台座
右：加工後
ここまで小さくしてしまいます。
この6000形は車体裾部がこのように出っ張っておりまして、
胴受け
右：加工後
後ろのツメ部分をカットします。
TN完成図
台座はニッパーで勢いよくカットしちゃうと破壊してしまうので、慎重にやりました。
このように、破壊寸前まで加工したTNを取り付けると、、、
トレーラー車の床下はこのようになりました。
アーノルドカプラーはポケットごとばっさりカットしています。
床板の加工
下回りをすべて分解し、床板だけにします。
潔くカットします。
問題の動力車
破壊寸前まで加工したTNをそのまま貼っても、動力台車と干渉しまくりです。
というわけで、加工した動力台車
どちらが加工後なんて、一目瞭然ですが、右です。
これが一番大変でした。
削り方がめっさアバウトですが、目立たない部分なのでOKです。
加工中は車輪やギアを外して作業しました。
組み立てると、このようになりました。
TN、こういう加工はやはり線バネタイプのほうが良いですね〜
ついでに、動力車のライトを常点灯化しました。
秘奥義「はんだごて2刀流」で撤去しました。
コンデンサ撤去後
はずしたコンデンサ
↑セコい！！
唯一の付属品、ステッカーも貼りました。
ヘッドライト点灯〜
↑またまた自画自賛(汗)
テールライト点灯
行き先はそれぞれ別なものにしています。
カプラーはKATOボディマウントナックル化も考えたのですが、グレーだと塗装が必要なのと、気動車はやっぱりコレやで〜！ということでTNのJC67にしました。
車体は無加工で済みましたが、台車･床板はかなりの加工となりました。
でも、若かりし頃にTN化したKATOキハ40よりはマシかな？と思えました。
ビシっと決まった塗装と、TN化した男前な面構えを見ていると、めっさ癒されますし、パワーが沸いてきますね〜
明日も頑張ろう〜♪という気になってきました。
↑どこまでも単純な奴！
それでは♪
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地方私鉄
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コメント（22）
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こんばんは。まちゃけんです。
ついに最終回です！
増税前の暴走第20弾はコチラ
↑ケースも可愛いので撮ってみました。
「セントラム」を衝動買いした時に、同じく衝動買いしてしまいました。
各車を見てみましょう〜
1203
ピンクのイルカ「ことみちゃん」が描かれています。
1204
「ことちゃん」と「ことみちゃん」は夫婦だそうです。
ラッピング車ということで、両側を撮ってみました。
窓にかかる部分も抜かりなく再現されてますね〜
ヘッドライト点灯
電球色LEDに交換決定です。
テールライト点灯
ベースが近日発売のGM京急700形なのですが、顔の印象把握とか完璧ですね〜
しかし！
ただでさえ高いGM製品ベースのラッピング車ってことで、めっさ高い！
2両で定価15000円！！！！
とはいえ、この可愛らしさで買ってよかったと思えます。
右：1204
「ことちゃん」、それぞれ表情が違うのがいいですね〜
ちょいと上から
クーラーのカタチもいい感じですね〜
方向幕がガラス越しに再現されています。
今後のGMスタンダードになるといいですね〜
これだと方向幕点灯化の際に心臓に悪い車体への穴あけが不要ですし！
でも、方向幕が印刷済みなので、穴あけたら終わりです、、、(汗)
どうしましょう〜！？
最後に、1300形との並びをどうぞ〜
模型でことでんの並びが実現するとは思ってもいませんでした〜！
増税前の暴走しまくりな中、このタイミングで見てはいけないものを見てしまった！という感じでしたが、買わずに後悔するより買って金欠になりました。
僕はいつも、タム○ムカード翌月一括払いで買っているのですが、3月分は請求額を見て青ざめること間違いなしです(滝汗)
↑毎月青ざめていますが、3月は特に！！
というわけで、増税前の暴走はこれにて完結です。
なんやかんやで第20弾まで来てしまいました〜
おつきあいいただいた皆様に感謝です！
それでは♪ |
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こんばんは。まちゃけんです。
増税前の暴走第19弾はコチラ
↑セントラムが富山地方鉄道だってことを、模型を買って知ったという、、、(汗)
増税前最後の週末、いつものお店に行くとセールコーナーに並んでいました。
このツヤありな黒一色の車体があまりにも美しく、衝動買いしてしまいました。
ヘッドライト点灯
それに室内灯が点灯します。
これで方向幕も点灯すれば最高なんですけどね〜
テールライト点灯
お遊びで流れるLEDとか入れたくなってきました。
ここまで黒いデザインといえば、EH10か、伊豆急の「黒船電車」くらいしか思い浮かばないです。
車体のレタリングもキマってます。
屋根周り
KATOにしては珍しく、屋根の塗り分けがされているわけですが、これを国鉄型でやって欲しいですね〜
セントラム、2年前の夏に富山に行った時に見かけました。
明るくポップな「富山ライトレール」に対し、シックな装いの「セントラム」、、、
あとは白と銀があるので、コンプリートしたくなってきました(汗)
それでは♪
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こんばんは。まちゃけんです。
増税前の暴走第9弾はコチラ
久々のギター平原です。
よりにもよって、今月に発売するかしかし！とか思いつつも買ってしまいました。
これでウチの箱根登山鉄道は2編成となりました。
↑もう1編成はコチラ
各車を見てみましょう〜
2003
MODEMOは室内にモーターが張り出していますが、あまり気にならないのは何故でしょうか〜！？
でも、いずれは改良してもらいたいですね〜
2004
2連窓がどことなく阪急6300系を連想させますね〜
ヘッドライト点灯
テールライト点灯
印象把握も素晴らしく、また塗装は前面〜側面の帯に寸分の乱れもなく、あまりの美しさに魅入ってしまいました。
考えてみると、MODEMOの塗装でズレてるのって今まで見たことがないかもしれません。
もしかして、マスキングして塗ってるんでしょうか〜！？
↑そんなわけないですな(汗)
他社さんも見習ってほしいところです。
↑特にTO○IX
箱根登山鉄道といえば、その昔TOMIXから1000形「ベルニナ号」が出てましたね〜
近鉄「ビスタカー」で素晴らしいリニューアルをしてくれたTOMIX、「ベルニナ号」にも期待したいところです。
そして、MODEMOには1形のライト点灯化などをお願いしたいところです。
それでは♪
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こんばんは。まちゃけんです。
江ノ電300形を弄りました。
アンテナ・避雷器・ヒューズ箱です。
そして、チョコ電にはステッカーを貼りました。
デカいヘッドマーク・サボ、そして小さな江ノ電100周年記念マークです。
反対側はヘッドマーク・サボともに違うものを貼りました。
↑実物どおりではないと思いますが、全然OKです。
100周年記念マークは小さすぎて、半泣きになりながら切り出しました(涙) ウレタン
このような切り込みが付いてます。 アンテナなどを付けると収まらなくなるので
この部分を除去するというわけです。 最近、KATOというかラウンドハウスのED76-551が「アンテナ付けたらウレタンカットしてね！」
となっていたのですが、MODEMOは切り込みがあるので親切やな〜と思いました。
↑ED76-551のウレタンカット記事はコチラ
何気に放置プレイだらけなMODEMOの路面電車、モチベーションあげてセットアップしていきたいと思います。
なんて思っていたのも束の間、またもやバテまくりの日々です(汗)
それでは♪ |
