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こんばんは。まちゃけんです。
12月ももう、5日が過ぎてしまいました。
あまりにも多忙で、お店に行くヒマもありません(涙!)
↑でも仕事があるお蔭で暴走も出来るわけですし、感謝しかありません!
そんなある日、またまた近江鉄道沿線の取引先に行ったのですが、「お〜いお茶」に乗ることが出来ました。
先日は「濃いお茶」しか撮れなかったので、これで2両とも撮ることが出来ました。
天気もいいし、そのままこの電車に乗ってどこかへ行ってしまいたかったですね〜
↑ぉい!
帰りは彦根駅で、元西武新101系と思われる車両を発見しました。
これから改造されるのでしょうか?
この色のままも良いですが、昔のツートンで復活とかに期待したいです。
それでは♪
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乗り鉄
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こんばんは。まちゃけんです。
先日、朝早くにJRに乗る機会があり、出会いました。
↑早いとは言っても、7時くらいだったかな?僕には早いけど、、、
1日にどれくらいの運用があるのか知らないのですが、僕が見たのはこれが初めてで、テンションあがりまくりでした。
さすがにこれに乗って草津まで行こうとは思いませんが、、、
そういえば、湖西線に入る運用もあったかと思うのですが、今もあるのでしょうか〜!?
321系、そして207系も、運用範囲が広いですね〜
それでは♪
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こんばんは。まちゃけんです。
今日(もう昨日ですね)は、奈良県のほうにドライブに行ってました。
大黒殿〜道の駅「レスティ」〜道の駅「飛鳥」とめぐってきました。
大黒殿は敷地内に近鉄奈良線が通っていまして、ホンマにいろんな形式がやってきます。
道の駅「レスティ」は近鉄田原本線沿線にあるのですが、田原本線の復刻塗装車には出会えませんでした(涙!)
そして、道の駅「飛鳥」は近鉄吉野線の駅と一体化していて驚きました。
コチラは近鉄の駅です。
まあ、一体化とは言っても、道の駅と建物が一体化しているわけではないのですが、ロータリーなどの敷地内に建物がありました。
南大阪線〜吉野線は6年ほど前にふらっと乗りに行ったのですが、また乗りに行きたいです。
ドライブネタですけど、無理矢理鉄ネタにこじつけてみました。
それでは♪
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こんばんは。まちゃけんです。
最近、また眼の調子が悪くなってきました(涙!)
以前、職場で「眼が〜!」と唸っていたら、同僚に「ムスカか!」と言われたのを思い出しました。
なんか眼が痛くなるたびに思い出してしまいます(滝汗)
それはさておき、、、
先日、仕事で近江鉄道に乗ったとき、「濃いお茶」号に出会いました。
コチラの「濃いお茶」側しか撮れなかったのですが、奥の黄緑のは「お〜いお茶」になっています。
めっさシャレたラッピングです。
さすが近江鉄道!!
緑の濃淡、なかなかの美しさとインパクトです。
しかしこの日もバテまくりで、ふらっと行くこともなく素直に帰ってきてしまいました(涙!)
↑それでも3時間くらいかかりますが、、、
それでは♪
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こんばんは。まちゃけんです。
近江鉄道沿線の取引先に行った帰りに、またまたふらっと行って来ました〜!
というわけで、この日はまたまた米原に向かいました。
この313系0番台に乗って大垣へ
すでにもうあたりは暗くなって、18時をまわっているというのに、我ながらイカれてます(汗)
313系に乗るのは何年ぶりやろか?などと思いながらテンション上がりまくりでした。
↑途中で「ひだ」とすれ違いました。
そして、大垣からは313系5000番台の新快速・豊橋ゆきに乗りました。
あまりにも快適なので、このまま豊橋まで行ってしまおうと思いましたが、岐阜で降りました。
すると、高山線のキハ75が止まっているではありませんか?
3両編成ってのも新鮮に見えました。
↑あとで調べたのですが、3200・3300番台が正式なんですね。
もう実車の変化に全然ついていけてないです(汗)
そして普通・岡崎ゆきも停まっていました。
コチラは313系1100番台でした。 新快速と普通、同じホームで乗り換えできないのね、、、(汗)
そしてここからは、ご想像のとおり?名鉄岐阜駅に向かいました。
↑JRと名鉄、結構離れてますね。
そして名鉄岐阜駅
名古屋本線のホームには「セントレア」が!
名鉄らしからぬ車両が登場したな〜と思ったものでした。
3500形が!
で、ここから弥富をめざし、近鉄に乗り換えてウチに帰ろうと思っていました。
でも、犬山線のホームにはどんな車両が停まってるんだろう?と思って見に行くと、、、
5700系やんけ〜!!!!!
↑名鉄で一番好きな系列なんです。
というわけで、あっさり計画変更。
この5700系に乗って犬山に行くことにしました。
↑犬山線は乗ったことあるんですけどね。
当然のごとく先頭車に乗り、途中で展望席が開いたので移動しました。
「ひだ」の時もそうだったのですが、夜なので仕切りのガラスに自分の醜い姿が映りまくり、、、(汗)
それでも、そうと判っていても、この席に座ってしまうのは性でしょうか〜!?
途中の新鵜沼で1000系パノラマスーパー新塗装が停まっていたので、おぉ〜!と思っていたら、ガラスに映る後ろにいたケ○いね〜ちゃんと眼があってしまいました。
いや〜、別にあなたを見ているわけではないんですけどね〜(汗)
↑たしかに完全に怪しいオヤジですが、、、(涙!)
それはさておき、犬山からは広見線に乗って御嵩まで行こうと思ったのですが、それをやるともう帰れなくなるのでやめました。
↑それでなくても時はすでに20時過ぎてました(滝汗)
パノラマスーパーに乗って、そのまま名古屋まで行っても良かったのですが、この路線は乗ったことがあるしな〜と思いつつ、名鉄路線図を見ていると、犬山からもう一本、路線があるじゃないですか!?
というわけで、犬山でしばし撮り鉄
めっさテンション上がりまくりです。
すると、パノラマスーパーが発車していきました。
そして6000系が!
1700系もやってきました!
いや〜!素晴らしきかな人生!!
そして、犬山からのもう一本の路線ってことで、、、
小牧線で平安通に向かうことにしました。
乗ったのは名鉄らしからぬ銀色の300系です。
しかしこれがまた面白い車両で、転換クロスとロングシートの組み合わせという、、、
当然のごとく、転換クロスに座りました。
小牧線て昔からあったかと思うんですが、地下鉄と繋がったのはわりと最近なんですね〜
初乗車区間で転換クロスということもあり、めっさテンション上がりまくりでした。
↑まあ、何に乗ってもテンション上がりまくりなんですけどね!
色的に、「こんなん名鉄じゃね〜!」とか思っていた(スイマセン!)のですが、めっさ気に入りましたよ300系!!
しかもピンクの帯が素敵(照)
ここからも名古屋地下鉄です。
次に桜通線の6000形で名古屋へ向かいました。
地下鉄とはいえ、初乗車区間ばかりでもう感動しまくりです!
名古屋市営地下鉄の車両、なかなかデザインセンスが良いですね〜
↑いちばん好きなのは鶴舞線の3000形なんですけどね! 模型化されてもおかしくないんじゃない?って思いました。
そして地下の名古屋駅から年甲斐もなくダッシュでJR名古屋駅に向かいました。
↑久屋大通で2000形の写真を撮っていたことにより、桜通線を1本逃してしまったのです(滝汗)
そういえば名鉄の岐阜から、地下鉄の名古屋まで、ピタパで乗車出来たのもナイスでした。
時はすでに21時過ぎ、、、
ここからは皆様のご期待どおり!?
新幹線でワープです。 乗ったのは「のぞみ」ではなく名古屋〜新大阪を各駅に停まる「ひかり」です。
↑4号車も自由席
なんといっても空いてるのがナイスなんです。
↑なんでダッシュしたのかというと、どうしてもこの「ひかり」に乗りたかったんです。
↑悠長に写真撮ってたからなんですが、ホンマにギリギリセーフでした。
先日というのは昨日(もう一昨日ですね)なんです。
↑月曜日からワル乗りしまくりです。
新幹線もホンマに久々で、前に乗ったのはいつやろか?って感じです。
今回もまた、コイツが甲陽園まで行ってくれたらな〜なんて思いながら乗ってました。
新大阪からは223系新快速、そして愛しの阪急と乗りついで我が街、甲陽園に帰ってきました。
次はもうちょっと早い時間に仕事が終わったらな〜などと、相変わらずナメたことを考えています。
今回のおみやげ
それでは♪
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