まちゃけんです

マイクロエース 南海50000系 ラピート

こんばんは。まちゃけんです。

7月も暴走 第6弾 はコチラ

マイクロエース　南海50000系　ラピート　です。

ハッピーライナーをゲットしていたまちゃけんが、オリジナルをゲットしていない訳がない！！

というわけで、、、

各車を見てみましょう〜

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動力車です

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ハッピーライナーも美しいですが、やはりこの色がしっくり来ますね〜

↑黒一色もイカすんじゃないかと思ってしまいました。

ヘッドライト点灯

点灯具合もいい感じです。

なんか、ドクロベエさまに見えなくもないです。

テールライト点灯

本来のテールライトは一番上だと思うのですが、少し光モレしてますね。

でも、肉眼だとあまり判らないのでOKです。

「ラピート」は10年ほど前にデラックスシート車に乗ったことがあるのですが、かなりデラックスな印象でした。

そんな「ラピート」も、デビューから20年以上の月日が流れました。

このデザイン、今見てもインパクト抜群です。

インパクトという点では、この「ラピート」を超える車両は今のところ登場していないように思えます。

模型のほうは初回品が2010年に発売されておりまして、今回改良品として登場したわけですが、2700円も値上がりしてるんですね〜(滝汗)

そして、これからのマイクロ新製品はさらに値上がりしまくり、、、

鉄人28号もお怒りのようです。

それでは♪

マイクロエース 南海50000系 Peach×ラピート ハッピーライナー

こんばんは。まちゃけんです。

7月も暴走　第4弾　はコチラ

マイクロエース　南海50000系　Peach×ラピート　ハッピーライナー　です。

ウチでは初の、南海現役車両(復活塗装は除く)となりました。

各車を見てみましょう〜

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交差型Wパンタがイカします。

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動力車です。

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ヘッドライト点灯

どう見ても鉄道車両の顔とは思えません！

それにライトというよりは、ミサイル発射！って感じです。

テールライト点灯

白い顔のラピート、インパクトありまくりです。

ラッピング車の証！

屋根や連結面は元のラピートの色のままです。

この角度から見る顔もインパクトありまくりです。

白い顔も素敵です。

ギター平原にも映えまくりです。

編成で見ても、ホンマにキレイです。

ハッピーライナー、実はスルーしようかと思っていたのですが、模型屋さんで展示されているのを見て、その美しさに心奪われてしまいました。

マイクロの印象把握の良さと、クッキリとした塗装の良さが全面に表れています。

この調子で赤いラピートもお願いしたいところです。

それでは♪

TOMIX 南海キハ5501形

こんばんは。まちゃけんです。

増税前の暴走第1弾でゲットし、すでにセットアップを終えていた南海「きのくに」、、、

↑暴走時の記事はコチラ

↑セットアップ時の記事はコチラ

ライト基盤に不備があったとのことで、メーカーに正規品を依頼していたのが届きました。

基盤そのものの交換だったのか〜！？

エラー品は右側の銅板部分が短く、室内灯のスプリングが触れないというものでした。

左側にはヘッド／テールライトのLEDやら抵抗が付いており、ON/OFFスイッチまであります。

はずした基盤は何かに使えそうですね〜

交換するのは、いつの日か！？

それでは♪

TOMIX 南海キハ5501・キハ5551形

こんばんは。まちゃけんです。

南海「きのくに」を仕上げました。

先に買っていた他の放置プレイ車両たちを差し置いてのセットアップです(汗)

正面

マニュアル通りのセットアップですが、幌は違うものを付けました。

使った幌はコチラ

GM　貫通幌　丸型ブラック　です。

製品付属の幌がグレーなのでどうしようかな〜と思いつつ、ウチにあったGMの阪急用幌を当ててみるとピッタリ！

というわけで、黒いのを買って来たのです。

これだと10個で定価400円でリーズナブルですし、車体側の渡り板も生かせるので、取り付けた瞬間ニヤけまくりでした。

ちなみに、Gクリアで接着しています。

屋根まわり

必殺「アシカットGクリア接着」にしようかと思ったのですが、さすがに信号炎管は無理！

信号炎管も無線アンテナも穴あけが必要なのです。

というわけで、心臓に悪い穴あけを行いました。

製品付属の治具をマスキングテープで仮止め、ビニール袋で車体を保護して穴あけを行いました。

それでも心臓に悪かったです(涙！)

ここまでやってもいつの間にやら車体をキズつけてしまうことがあるのですが、今回は大丈夫でした(安堵)

ちなみに、説明書には0.6mmで穴あけするように書いてあるのですが、いつもそれだとキツキツなので、0.7mmにしました。

そしたら、今回はユルユルになってしまい、木工ボンドで固定しました。

この形式は他に流用なんてないだろうし、パーツは最初から付いててもいいんじゃないの！？って思います。

やってもうた！

排障器の取り付けがあまりにも硬く、バキっとやってしまいました。

でも、床下だし、目立たないし、まあいいや！ってところです。

↑いずれパーツをゲットしておこうかと思います。

珍しく車番も貼りました。

初号機にしました。

こうやって見てみると、床下機器の造り込みにも凄まじいものを感じますね〜

やっぱり男前ですね〜南海「きのくに」

黒い幌を付けただけでも、表情がめっさ変わりますね〜

GMの幌、ナイスです。

印刷済みの「きのくに」ヘッドマークも美しいです。

う〜む、やはりキハ58「きのくに」にも物欲が、、、

いや、ここはもう、ウチのキハ58たちに頑張ってもらいましょうか〜！？

それでは♪

TOMIX 南海キハ5501・キハ5551形

こんばんは。まちゃけんです。

3月の、、、いや！増税前の暴走第1弾はコチラ

TOMIX　南海電鉄　キハ5501・キハ5551形セットです。

↑セット名に「きのくに」の文字がありませんでした。

キハ58と併結していた私鉄車両としては、富士急行に続く製品化でしょうか〜！？

地元南海の車両とあっては、見逃すことが出来ませんでした。

各車を見てみましょう〜

キハ5551

動力車です。両運転台となっています。

キハ5501

片運転台です。

説明書によると、和歌山市でスイッチバックして和歌山に向かい、そこで国鉄キハ58系と併結していたらしいです。

そんな「きのくに」も、30年近く前の1985年に引退していたのですね〜

ヘッドライト点灯

分解していないので判りませんが、電球色LEDが使われているのかな？

最近のTOMIXは白色LEDと着色のレンズが増えてきてるので判りません(汗)

仮に着色レンズだとしても、まずまずの色だと思います。

テールライト点灯

走らせても、ちょっと暗いかな？って思いました。

連結面

さすがはTN、完璧ですね〜

JC6354という品番のものが使われているようです。

屋根周り

屋根肩が水色で、ベンチレータが黒いなんて、この模型を見るまで知りませんでした。

南海の証！

社紋と南海の文字が印刷されています。

↑インレタでなくてよかった〜！

車番

コチラはインレタで、ユーザー貼りつけとなっております。

付属のヘッドマーク

「きのくに」があるのはもちろんなのですが、「回」が泣かせますね〜

何だか、「回」を付けたくなります。

付属品

説明書を開封していないので判らないのですが、治具らしきものがあるので、穴あけが必要なのでしょうか〜！？

塗装

心配していた前面〜側面の塗装も、ズレがなくて美しい仕上がりです。

↑ハズレもあるかもしれませんが、、、

いつもこうだといいんですけどね〜

さて、ここでキハ58の後ろにぶら下がってもらいました。

同時購入したキハ58系「きのくに」です。

ではなく！ウチにあったキハ58を繋げました。

「きのくに」セットにしか入ってないユニット窓グリーン車も魅力的なのですが、今回はガマンしました(涙！)

↑やはりキロ28は美しい一段下降窓でしょう〜！と自分に言い聞かせるのでした。

そして、南海同士の並びを

本線の初代1000系「四国号」と行きたいところですが、高野線21000系です。

↑鉄道コレクションをライト点灯化加工しております。

なんて素晴らしい並びなのでしょうか〜！？

子供の頃、高野線沿線にある「いとこ」のウチに遊びに行くのに急行や区間急行に乗ったのですが、その時に車内から「きのくに」を見た覚えがかすかにあるのです(遠い目)

TOMIXから初の製品化となった南海の車両、この調子で他の系列もお願いしたいですね〜

しかし！セットアップするのはいつの日か！？

それでは♪