まちゃけんです

お陰様でブログ開設10周年!これからもご愛顧よろしくお願いいたします♪

京王

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こんばんは。まちゃけんです。

突然のYahoo!ブログ終了宣言!?

めっさ驚きました。

せめて2000000アクセス達成したかったな〜

でも無理そうだ(涙!)

これからどうするかはぼちぼち考えるとして、、、


2月も暴走 第5弾 はコチラ
イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3
マイクロエース 京王3000系 サーモンピンク です。

以前からリニューアル車が発売されていたのは知っていたのですが、原形ともいうべきこの姿が発売されたということ自体知りませんでした(汗)

先日、偶然発売されていたことを知り、物欲を抑えられなくなってしまったというわけなのです。l
↑2017年発売だったんですね〜
↑気づくの遅すぎやろ!

というわけで、、、

各車を見てみましょう〜

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イメージ 4

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イメージ 6
動力車です。

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イメージ 8
コルゲートだらけのステンレスシルバー一色の車体!

でも顔だけはサーモンピンク!
イメージ 9
シンプルだけど、美しいです!

側面は、車体と窓枠で色が違うのもナイスです。

正面
イメージ 10
湘南型とも言うべき、この2枚窓が良いんですよね〜

子供の頃、コロタン文庫の「私鉄全百科」で「ステンプラカー」と紹介されていたのを読んで以来、その単語がアタマから離れません(遠い目)

ヘッドライト点灯
イメージ 11
さっすがマイクロ!

幕も含めてフル点灯です。

テールライト点灯
イメージ 12
上がテールライトなんですね〜

幕は画像ではハレーション起こしてますが、肉眼ではめっさいい感じです。

顔つきの印象把握も素晴らしいですね〜

サーモンピンクの発色も綺麗です。

付属のシール
イメージ 13
急行幕が良いですね〜

なんか、その昔は板が付いてた写真を見たことがあるような気がするのですが、気のせいですかね?

屋根まわり
イメージ 14
機器は少ないですが、別パーツ多用で立体的です。

ステンプラカーこと京王3000系

いや〜たまらんすね〜
イメージ 15
模型はリニューアル車に比べると、かなりお高くなってしまいましたが、この時代の顔が好きなのでホンマに買って良かったと思います。

グリーンも同時発売だったのですが、コチラは側面に帯が入っていたので見送りました。
↑これはこれで美しいのですが、、、

出来ることなら、帯なしのこの時代の7色をすべて発売して欲しいです。
↑クーラーもいろいろバリエーションがあったような、、、

お値段控えめで、、、

それでは♪
こんばんは。まちゃけんです。


マイクロ京王9000系を弄りました〜
↑購入時の記事はコチラ
イメージ 1
方向幕シールの貼り付けと、運転台側カプラーのTN化です。


TNはSPタイプのJC6324を使いました。
イメージ 2
JC6324にはスカート取付部がないので、スカートは床板にGクリアで接着しています。


もとのダミーカプラーからスカートをはずすのが心臓に悪かったです(汗)


ヘッドライト点灯
イメージ 3
各停・新宿 にしました。


京王ならではの準特急もいいかな〜と思ったのですが、黒い各停幕もなかなかシブいです。


テールライト点灯
イメージ 4
ヘッドライトに光モレしてますね(汗)


とはいえ、コチラもいい感じです。


種別は内側に、行き先は外側からレンズに貼っています。


ライトユニット
イメージ 5
各停幕はここに貼りました。


明るすぎる方向幕を減光するために、白いシールを貼りました。
イメージ 6
これだけでも、かなり効果的です。
↑分解が大変ですが、、、(汗)


手前の穴が標識灯用の受光部です。
イメージ 7
ライトユニットをはずすには、窓ガラスもはずす必要がありました。


マイクロお得意の接着なので、めっさ心臓に悪かったです(汗)


側面幕も貼りました。
イメージ 8
コチラもいい感じです。


クリアパーツなので室内灯を入れると点灯するのですが、入れる予定がありません(汗)


TN化したことにより、、、
イメージ 9
こんな併結も可能となりました。


6000系旧塗装との組み合わせがあったのかどうかわかりませんが、模型ならではということで、、、


さて!


めっさ遅くなりましたが、ブログ仲間さんのリクエストにお応えして、ウチの京王電車を全部並べてみました。
↑先頭車だけでスイマセン!
イメージ 10
左:9000系 各停・新宿
中:6000系 急行・京王八王子
右:6000系 地下鉄乗り入れ仕様 快速・岩本町
特急がないやんけ〜!!!


特急は8000系で再現したいのですが、やっぱりマイクロからは発売中止になってしまったのでしょうか?
今となってはKATOに期待!?


7000系も登場時の銀顔が欲しいのですが、やってくれないですね〜
↑マイクロがやってくれたとしても、ぼったくり価格ですし、、、(涙!)


京王は若かりし頃(30年くらい前)に乗ったきりなので、また乗りに行きたいです〜


それでは♪

こんばんは。まちゃけんです。


マイクロの京王6000系を弄りました〜
↑購入時の記事はコチラ
イメージ 1
ステッカー貼りと、先頭車運転台側カプラーのTN化です。


製品のマニュアルでは、前パン車が中間に入っていますが、やはり先頭に立てたくなるのが人情!


で、いろいろググってみると、京王八王子ゆきや高尾山口ゆきが前パンを先頭に走っている画像を発見しました。


というわけで、急行 京王八王子 ゆき としました。
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白地に赤文字の急行、かつての阪急急行幕を思い出します(遠い目)


ヘッドライト点灯
イメージ 3
ステッカーは幕ガラス部の裏から貼りまして、幕のプリズムに白いシールを貼って減光しています。


めっさ美しい点灯具合に魅入ってしまいます。
↑自画自賛(汗)


テールライト点灯
イメージ 4
やはり最高!


マイクロは標準でフル点灯ライトなところがナイスです。


TNは私鉄ご用達ともいえる、SP電連1段のJC6324を使いました。
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先頭車同士の連結も完璧です。


グレーのTNは粉吹かないのがいいですね〜


側面幕も貼りました〜
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この小さな幕を40個も切り出さなければならず、途中で挫折しそうになってしまいましたが、何とか仕上げました。


余りにも文字が小さすぎて、途中で上下が判らなくなってしまい、写真に撮って拡大して確認した時もありました。


貼らなくても良かったかな〜と思いつつ、この仕上がりを見て貼って良かった〜!と思いました。
イメージ 7
ウチにある他の京王電車は、先頭が新宿ゆきになっているので、八王子向きの前パン車を最後尾に持ってきました。


マイクロのセットケースは車両のカタチが決まっているので、入れ替えられないのが辛いところです。


以前、ブログ仲間さんから、ウチの京王並びショットのリクエストをいただいたのですが、まだ仕上げていない車両があるので、仕上がり次第アップしたいと思います。
↑いつになることやら、、、
↑スイマセン!(汗)


それでは♪
こんばんは。まちゃけんです。


8月も暴走 第5弾 はコチラ
イメージ 1

増結セット
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基本セット
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これまた遅ればせながら、マイクロエース 京王6000系 です。


各車を見てみましょう〜


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イメージ 4
増結セットです。

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イメージ 5
増結セットです。

6713 以下、基本セットです。
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6013
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動力車です。
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2+8の10両編成となっています。


ヘッドライト点灯
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ヘッドライトはマイクロ流電球色、方向幕は白色でなかなかいい感じです。


テールライト点灯
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テールライト点灯時も方向幕が点灯します。


画像では方向幕がかなり明るいのはいつものことですが、肉眼で見るといい感じです。


京王6000系のウインクしてるような表情の再現も素晴らしいです。


10両並べてみました。
イメージ 16

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増結2両のクーラーがシルバー、基本8両のクーラーはグレーです。


前面〜側面の帯
イメージ 17
コチラはちょっと継ぎ目が気になりますが、許容範囲です。


イメージ 18
コチラは良い感じです。


10年くらい前のマイクロなら、ズレてるなんてことはなかったのにな〜(遠い目)


2012年に発売された地下鉄乗り入れ仕様と並べてみました。
イメージ 19
左:今回品
右:地下鉄乗り入れ仕様(TN化しています。)
車番の色が違いますね〜


側面車番
イメージ 20
イメージ 21
上:今回品
下:地下鉄乗り入れ仕様
側面の車番も色が違います。


床下機器
イメージ 22
床下機器にも違いがあります。


床板に汎用性を持たせるために、取付穴があいてるのが面白いですね〜


連結面
イメージ 24
左:今回品
右:地下鉄乗り入れ仕様
アンテナの有無がありますが、他に違いはなさそうです。


連結面の表現も抜かりないのがマイクロらしいです。


クーラー
イメージ 23

イメージ 30
同じもののようです。


6000系はクーラーにバリエーションがあるので、今回品は違うクーラーが載ってるのかな〜と期待していました。


増結セットはステンレスキセですが、基本編成は分散式とか、集中式でもカクいのを載せた編成だったらな〜と思いました。


今回品に話を戻します。
イメージ 25
10両編成なので、タムタムの12両用ウレタンに収納しました。


最近は10両編成であっても、向きが揃うという点で12両用ウレタンに収納しています。


方向幕シール
イメージ 26
今回は何を貼ろうかな〜と思いつつも、昨年ゲットした京王9000系も未だに貼ってません(汗)
↑それどころか、他の車両たちもです(滝汗)


前パン車
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今回は編成中間に入る仕様なのでアーノルドが付いてますが、TNに交換予定です。


いろんな画像見てると、前パンを先頭に走ってることもあったようですね〜


是非ともこの前パン車を先頭に立てたいところです。


そして、この2両で走れるようにしたいな〜などと思っていたりもします。
イメージ 28
京王6000系、子供のころからめっさ好きな形式です。


今でも京王の中では一番好きな形式かもしれません。


何と言っても、このウインクしてるような表情が子供心に素敵やな〜と思っていました。


初めて見たのはコロタン文庫の「私鉄全百科」だったと思います。
イメージ 29
いろんなバリエーションがある京王6000系、、、


是非とも3+5の高尾山口&八王子特急の製品化をお願いしたいです。


ボッタクリではないお値段で!
↑それはもう無理か、、、(涙)


それでは♪
こんばんは。まちゃけんです。


9月の暴走 第4弾はコチラ
イメージ 1
マイクロエース 京王9000系 8両セットです。


今日(もう昨日ですね)、トミカを買いにタム○ムに行ったら入荷しておりまして、、、


9000系は基本・増結の10両セットと、8両セットが発売されたわけですが、10両揃えるとベラボーに高くなるので8両セットにしたという、ただそれだけの理由です。


とはいえ!8両セットをタム○ムで買っても20000円を切らないという恐ろしさ、、、


マイクロも何気に高くなってきてますね〜(滝汗)


各車を見てみましょう〜


クハ9708
イメージ 2

デハ9008
イメージ 3

デハ9058
イメージ 4

サハ9508
イメージ 5

サハ9558
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デハ9108
イメージ 7
動力車です。

デハ9158
イメージ 8

クハ9758
イメージ 9
サイドビューもなかなか美しく、非常にバランスのとれたデザインですね〜


ヘッドライト点灯
イメージ 10
ヘッドライト、標識灯、種別/方向幕フル点灯!!


純正状態でここまでやってくれるマイクロ、やはり最高です!!


テールライト点灯
イメージ 11
コチラもフル点灯です。


相変わらず方向幕が眩しいですが、肉眼で見るとそれほど違和感はありません。


側面にまわりこんだパノラミックウィンドウ、名車5000系を彷彿とさせますね〜


そんな顔の印象把握も素晴らしいと思います。


ステンレス表現
イメージ 13

イメージ 12
車体とドア回りで質感の違いが再現されています。


見る角度によって窓枠が白く見えるのも、なかなかいいですね〜


何となくドア窓の感じが阪急ぽくて、親しみを感じます。


台車
イメージ 14
彫りも深く、波打車輪なのも芸が細かいです。


いつも気になる前面〜側面の帯
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ズレもなく、まずまずの仕上がりです。


さすがはマイクロですね〜


9000系、気になりつつもスルーしようかと思っていました。


実は9000系よりも8000系のほうが好きなので、8000系を待とうとも思っていました。


結果的には、いつものように物欲に負けまくりなわけですが、買ってよかった!と思える素晴らしい製品です。
↑だいたいタム○ムに行って、トミカだけで帰ってくるはずないわな〜ってところですが、、、
イメージ 16
ケースを開けた時、あまりの美しさに見惚れてしまったのです。


というわけで、今回は何の文句も付けようもなく、完全無欠な製品であると僕は思いました。


強いて言うなら!


高い!!



と、ここで6000系を並べてみました。
イメージ 17

イメージ 18
めっさイカすわ〜!


6000系は赤帯1本の旧塗装なのですが、どことなく通じるものがありますね〜
↑顔の色が同じだから!?


これでやっと2編成になった、ウチの京王電車、、、


なかなか発売されない8000系も欲しいんですよね〜


何気に顔が白くない7000系登場時5連も欲しいんですよね〜


かの名車5000系も欲しいんですよね〜


「ステンプラカー」と呼ばれた3000系も登場時が欲しいんですよね〜


そして、都営10-000形も欲しいんですよね〜


実はめっさ京王電車好きなんです。


それでは♪

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