まちゃけんです

マイクロエース 相鉄旧6000系アルミ試作車組込・冷房改造車

こんばんは。まちゃけんです。

2015年も暴走 第2弾はコチラ

マイクロエース　相鉄旧6000系 アルミ試作車組込・冷房改造車です。

元旦早々、山口県の街の模型屋さんで小田急4000形とともにゲットしました。

↑その時の記事はコチラ

各車を見てみましょう〜

目立ちまくりのアルミ車体6021号に目を奪われますが、緑の6000系もなかなかのものです。

中間に先頭車が入っているのもナイスです。

左右非対称なサイドビューが時代を感じさせますね〜

屋根周り

アルミ車はグローブベンチレータ、緑のはガーランド？ベンチレータなのも面白いです。

同じパンタなしの中間車でも、ベンチレータの数が違っていたりするのも興味深いです。

パンタ車

マイクロらしく、別パーツ多用なのがナイスです。

避雷器の横にある機器が独特ですね〜

ヘッドライト点灯

ハレーション起こしてますが、肉眼ではかなりいい感じなのです。

ヘッドライトは電球色に、方向幕は白色に点灯します。

ブタ鼻ヘッドライトが泣かせますね〜

テールライト点灯

コチラも良い感じです。

鋼製車は緑なのに、アルミ車が赤のアクセントなのには意味があるのでしょうか〜！？

そういえば、山陽電車も鋼製車は青と黄色のツートンなのに、アルミ車は赤帯ですね〜

相鉄、ウチでは10000系に引き続き2編成目となりました。

新6000系も欲しいですね〜

発売予定の7000系も楽しみです。

5100系もやって欲しいです。

長期在庫品の証！変色したスリーブ

それでは♪

マイクロエース 相鉄10000系

こんばんは。まちゃけんです。

マイクロ相鉄10000系を弄りました。

ステッカー貼りと、先頭部カプラーのTN化(0371線バネタイプ)です。

この製品は2007年製でして、当時のマイクロ純正ダミーカプラーは胴受けがちゃんと表現されてなくてイマイチなので、TN化しました。

判りにくいので光を当てて撮影しました。

なかなかいい感じになったかと思います。

TNはちょっとだけ加工しました。

左：加工前

右：加工後

スカート押さえの部分(赤○部分)をカットしました。

さて、方向幕ですが、LEDはオレンジっぽい色のものが使われています。

LED幕なので白色LEDに交換せず、そのままにしているのですが、方向幕のレンズ部分には白いステッカーを貼りました。

写真を撮り忘れたのですが、ステッカーはガラス内側のパーツ部分に貼りました。

分解すると車体にスカートが付いていたので驚きました。

こうやって見ると、何かの顔に見えますね〜

↑ハロウィンぽい！？

側面にも貼りました。

この時期のマイクロステッカー、貼ると透けちゃうので、何て書いてあるのか判らないです〜

何とか判るように撮影してみました。

↑貼る時に見えにくかったので、ちょっとナナメになってしまいました(汗)

ヘッドライト点灯

「快速・横浜」にしましたが、やはりこの時期のステッカーは不鮮明ですね〜

テールライト点灯

方向幕のLEDはオレンジっぽい色ですが、LED幕なので不自然ではないかと思います。

いずれにしても、マイクロはデフォルトで方向幕が点灯するのがナイスですよね〜

それでは♪

マイクロエース 相鉄10000系

こんばんは。まちゃけんです。

今日から新しい仮面ライダーである、「鎧武」(ガイム)が始まりましたね〜

前作の「ウィザード」が面白かっただけに、新作にも期待したいところです。

↑「ウィザード」のヒロイン、コヨミちゃん可愛かったな〜

それにしても、仮面ライダーが終わると1年て早いな〜って思います。

最近のドラマは3カ月とかで終わっちゃうので、あまり思い入れも深くはならないのですが、仮面ライダーやスーパー戦隊は1年間やっているので、終わっちゃうとある意味寂しさを感じます(涙)

さて、巷ではKATOの「はまなす」がアツいわけですが、僕の中では熱いコチラを買ってきました〜

相鉄E231系こと、10000系です。

しかも旧塗装の8両セットです。

↑登場時が好きなので、、、

JR東日本E231系を基本としながらも、相鉄のオリジナリティーが感じられる10000系、デビュー当時から気になっていました。

なんと言っても、この顔がいいんですよね〜

ライト類もフル点灯で、さすがマイクロ！って感じです。

テールライトもいい感じです。

いつも寄ってるタ○タムに、以前から並んでいたのですが、気になりつつもなかなか買えずじまいでした。

ところが、昨日お店に行ってみるとセールコーナーに並んでいるではありませんか！？

セールコーナーには近鉄シリーズ21も並んでいて、かなり悩んだのですが、シリーズ21スパイラル化を避けるためと、ウチでは初の相鉄！というわけでレジに持っていったのでした。

↑やはりセールは危険です！

相鉄って今はCI化とかで全車両の塗装デザインが同じになったらしいのですが、僕はこの水色と黄色の帯の旧塗装にセンスの良さを感じていました。

動力車はお腹スリスリの古いタイプなんですが、走りは良好です。

車両ケースのデザインも以前のもので、調べてみると2007年発売でした。

でも、もし10000系が再生産されたとしても、旧塗装をやってくれるかどうか判らないですし、今回ゲット出来てかなり満足しています。

シングルアームパンタ

結構頑丈な造りです。

ヨレヨレなのが多いマイクロ、いつもこうだといいんですけどね〜

ステッカー

僕が知っている相鉄って、6000系や5100系が走っていた頃でして、最新鋭が7000系でした。

海老名へ行く本線と、どこかで分岐してる支線があって、その行き先はたしか「いずみ野」だったかと思います。

↑地元じゃないので全然判らないのですが、相鉄好きな友達がいたので、、、

調べてみたのですが、今は「湘南台」まで延長されてるんですね〜

それに当時は「快速」ってなかった気がします。

↑いつの話やねん！って感じですが、、、、

↑30年くらい前、、、(汗)

8両がキレイに収まっているケースを見ているのも楽しいです。

ついにウチにもやってきた相鉄、新たなるスパイラルの幕開けかもしれません(滝汗)

今は新6000系が欲しいですね〜

↑再生産に期待です。

それでは♪