まちゃけんです

GREENMAX 山陽5030系 旧シンボルマーク

こんばんは。まちゃけんです。

8月も暴走、そしてYahoo!ブログで最後まで暴走！？ 第3弾 はコチラ

GREENMAX 山陽5030系 旧シンボルマーク です。

もとは9月発売予定だったかと思うのですが、8月に繰り上がりました。

そしてそして、巷では、、、(以下略)ですが、僕にとっては今月の大本命なのでした。

各車を見てみましょう〜

5630

5230

5231

5530

動力車です。

5250

5631

ついに山陽5030系がウチにやってきました〜！！

正面

さすがはGM！

素晴らしい印象把握です！！

ちょっと判りにくいですが、幕は直通特急・阪神梅田となっていると思われます。

↑ぉい！

ヘッドライト点灯

ヘッドライトは明るい電球色に、幕は白(というか黒？)、標識灯は緑に点灯します。

最近のGMさんはライトフル点灯でしかもLEDも色分けされていて、素晴らしいです！

テールライト点灯

コチラも完璧です。

幕はハレーション起こしてますが、肉眼で見るといい感じです。

↑フチの白い部分が目立ちますが、、、

旧シンボルマーク

先に発売された新シンボルマークのも喉から手が出るほど欲しかったのですが、この旧シンボルマークが発売されまで、めっさ我慢しました。

両方買えたら良かったのですが、なんせ6両で税別定価30200円、、、高すぎです(涙！)

それでも、価格以上に大満足で、僕の心は満たされまくりです〜

屋根まわり

赤い配線も良いですね〜

新シンボルマークとは作り分けもされているらしく、是非ともこの目で確かめたくなってきました。

付属のシール

幕は拡大しても、なんと書いてあるのか読めません(涙！)

ステッカーは昔のほうが、鮮明で良かったですね〜(遠い目)

ユーザー取付パーツ

見慣れた部品です。

アンテナとかヒューズ箱とかです。

前面〜側面の帯

ズレもなく完璧です！

↑このお値段でズレてたら泣きます。

いや〜最高にカッコええですね〜

今となっては新形式6000系が登場していますが、これからも転換クロス車として末永く君臨し続けて欲しいものです〜

↑

5000系はリニューアルが始まって、一部ロングシート化されちゃってるので、5030系の今後も気になります。

いつになるか判りませんが、マニュアル通りのセットアップをして、阪神や近鉄と並べたいですね〜

↑阪神沿線で山陽と近鉄が並んでいたら、ここはどこ？状態ですが、、、

それでは♪

マイクロエース 山陽3050系 鋼製車 旧塗装

こんばんは。まちゃけんです。

先日の話ですが、マイクロから阪急2300系の発売が発表され、驚きました。

しかし！7両編成なのに、基本＋増結なセット構成、そしてべらぼうに高いお値段などなど、、、

めっさ気になりつつも、買えそうにありません。

アツかった頃のマイクロ(10年くらい前)だったら、幕車と板車の2本立てでも両方買ってただろうな〜と思います。

それはさておき、、、

マイクロ山陽3050系登場時を弄りました〜
↑ステッカー貼りだけですが、、、

特急・阪急六甲

絶対これを貼ろうと思っていました。

側面は特急・阪急方面

泣けてきますね〜

ヘッドライト点灯

テールライト点灯

幕が明るすぎるので、レンズに白いシールを貼って減光しました。

それでも画像だと明るすぎますが、肉眼で見るとめっさいい感じです。

3年ほど前に買ったアルミ車や新塗装車のステッカー貼りのときは何ともなかったのですが、今回は切り出しや貼り付けがかなり辛かったです。

確実に老眼が進行してるな〜と痛感しました(涙！！)

気を取り直して、、、

ウチの山陽3050系たちを並べてみました。

側面

一番下のアルミ車だけ空気ばね台車で、床下機器も違いがあって興味深いです。

屋根

真ん中の新塗装はベンチレータがありません。

最後は旧塗装だけのショットで、、、

それでは♪

マイクロエース 山陽3050系 鋼製車 旧塗装

こんばんは。まちゃけんです。

お待たせしました！

3月も暴走 第1弾 はコチラ

マイクロエース 山陽3050系 鋼製車 旧塗装 です。

ホンマに発売されるんかいな！？と思い続けて数年、、、

先週あたりにいきなりの入荷予定となり、無事入荷〜ゲットとなりました〜！！

各車を見てみましょう〜

3050

3051

動力車です。

交差パンタ２丁の中間車、好きです。

3530

3630

初号機編成なのが泣かせますね〜

それに山陽電車といえばこの色！

3年ほど前にアルミ車＆新塗装車が発売された時から、きっと発売してくれるであろうと信じて待っていました。

実際の発売までめっさ時間がかかりましたが、もうそんなことはどうでもいいです。

嬉しくてテンションあがりまくりです。

実はここのところ、仕事休んでしまうくらいに体調が悪かったのですが、「暴走したら治るやろ！」というわけで、お店に走りました。

実際かなり体調が良くなりました。
↑ぉい！

先頭車並び

いや〜！やっぱりこの顔！この色ですよ〜！！

屋根まわり

ベンチレータと赤い配管が泣かせます。

前面〜側面の塗り分け

2両で4か所、キレイに塗り分けられていて、完璧です。

お値段はともかく、アツき時代のマイクロを感じさせてくれます。

ヘッドライト点灯

ちょっと黄色い感じもしますが、明るくていい感じです。

前回のアルミ＆新塗装車はLEDを交換しましたが、このままでもよいかな？って感じです。

テールライト点灯

窓の上にあるのが泣かせます。

相変わらず幕が明るすぎますが、フル点灯なのがナイスです。

ここは白いシールを貼って減光ですね。

ステッカー

おぉ〜！幻の急行が入っとる〜！！！

テンション上がりまくりで、編成写真を撮るのを忘れてしまいました(滝汗)

しかしこうなってくると、アルミ車の登場時、そして鋼製車で唯一黒Hゴムだった3060Fもお願いしたいところです。

珍しくステッカーは貼るつもりなので、セットアップしたらアルミ＆新塗装車と並べたいですね〜

そして、阪急マルーン単色＆阪神赤同車とも並べたいです。

それでは♪

山陽3000系

こんばんは。まちゃけんです。

3000系トップナンバー、11月22日に引退が決まっちゃったんですね(涙！)

この夏、出会うことが出来た時のショットです。

山陽3000系はいつまでも走り続けるやろう！などと思っていたのですが、鋼製車がすでに廃車されてますし、ホンマに寂しい限りです。

仕事帰りにふらっと、乗りに行けたらな〜なんて思っています。

それでは♪

マイクロエース 山陽3050系 アルミ車

こんばんは。まちゃけんです。

鋼製車に引き続き、アルミカーも弄りました〜

オーソドックスな普通・姫路としました。

ヘッドライト点灯

鋼製車と同じく、ヘッドライトを電球色LEDに交換しています。

テールライト点灯

ステッカーも鋼製車と同じく、ステッカーの大きさに合わせて切り出し、方向幕Hゴムの上に貼っています。

例によって、眩しすぎる方向幕は白いステッカーで減光しました。

点灯具合が最高です。

↑自画自賛(汗)

側面

黒地の普通幕もなかなかシブくて好きなんですよね〜

鋼製車との並び

やはり最高ですね〜

今日もどこかで、こんな並びが実現しているのでしょうね〜

それでは♪