まちゃけんです

今月の阪急ミニチュアマグネット

こんばんは。まちゃけんです。

待ちに待った12月！

とか言っておきながら多忙でお店に行くことが出来ず、まだ暴走出来ていないのです(涙！)

ですが、、、

今月のマグネットだけは忘れずにゲットしました。

「もみじ」2018年デザインです。

↑実車ショットはコチラ

めっさタイムリーな板です。

山もだいぶ色づいてきましたね〜

それでは♪

直通特急 嵐山 ゆき

こんばんは。まちゃけんです。

先日、駅で配っていたのでもらいました。

直通特急 嵐山 ゆきのティッシュです。

「とげつ」の板が付いているので、車番が判りません。

側面

形式番号がなく、社章のみです。

反対側はマナーです。

底もマナーです。

何年か前にもらった、7007F(ティッシュ未使用)と並べてみました。

確かもう1種類あったかと思うのですが、どこにやったか判らなくなってしまいました(汗)

↑捨ててはないはず

それにしても、たとえ板で車番が見えなくても、やはり阪急顔の車番は中央が良いですね〜

↑これが言いたかったんです。

それでは♪

阪急 もみじヘッドマーク

こんばんは。まちゃけんです。

先日の通勤時、阪急7000系7022Fにもみじヘッドマークが付いていたので撮影しました。

う〜む、やはりこの顔にはヘッドマークが必要ですね〜

ちょっとアップで

昨年とはデザインも異なるようです。2017年版↓

木々もそろそろ色づき始めてるようですし、仕事帰りにふらっと、もみじ狩りに行きたくなってきました。

それでは♪

マイクロエース 阪急2300系

こんばんは。まちゃけんです。

11月も暴走 第4弾 はコチラ

「あすか」に引き続き、超大物(お値段が)の登場です。

マイクロエース 阪急2300系 です。

実車が7両編成なのに、基本と増結というセット構成、そして定価で40000円超えというベラボーに高い価格設定、、、

そんなこともあって見送ろうと思っていたのですが、お店でショーケースに並んでいるのを見た瞬間、あまりの美しい仕上がりに気になりまくり、、、

そして、ブログ仲間さんの記事を見て物欲が抑えられなくなってしまいました。

↑王道ですね。

というわけで、、、

各車を見てみましょう〜

2325

基本セット　梅田寄り先頭車です。

先頭菱型Wパンタがたまりませんね〜

2345

基本セット　動力車です。

2345という車番が良いですね〜

2395

基本セット

2375

増結セット

運転台撤去車です。実車は編成美が乱れるのであまり好きではないのですが、模型的には面白いです。

2318

増結セット

美しき原型の顔を持つ先頭車です。

2338

増結セット

2368

基本セット

河原町寄り先頭車です。

編成にした瞬間、あまりの美しさにため息が出てしまいました。

遠目に見ても、美しいですね〜

↑ニヤけまくりです。

屋根

別パーツ多用で色分けもされていて、めっさ緻密でいい感じです。

先頭菱型Wパンタってのが最高です。

パンタのない車両はあっさりしてます。

クーラーのディティールも良いですね〜

先頭車たち

↑元先頭車も含む

どこからどう見ても阪急顔！！

印象把握も秀逸ですし、マルーンもアルミ枠も車番も何もかもが完璧です。

ヘッドライト点灯

さすがはマイクロ！ヘッドライト・標識灯・幕のフル点灯です！

素晴らしい〜

テールライト点灯

コチラも完璧です。今までみたいに幕が殺人光線なんてこともありません！

↑画像ではハレーション起こしてますが、、、

ダミーカプラーもいい感じです。

それにしても男前です。阪急そのものです！

幕シール

なかなかの充実ぶりです。

今や懐かしの急行も入ってるのが泣かせますね〜

↑2300系自体が懐かしくなってしまいましたが、、、

普通も再現したいのですが、せっかく標識灯が点灯しますし、緑が美しい準急にしようかな〜と思っています。

↑貼るのはいつになることやら、、、

付属品

基本・増結ともに、KATOカプラーアダプターが付属しています。

連結面間隔

トレーラー同士だと、こんな感じです。

しかし、、、

左が動力車なんですが、動力車の両隣だけ広いという、マイクロの弱点が、、、(汗)

あと、側面幕にガラスが入っているのかと思いきや、黒く塗られているだけでした。

9000系や9300系や2800系はガラスが入ってたのに〜！！

とかまあ、お高いだけに？？な部分もあったりしますが、全然OKです。

鉄コレを除くと、この顔が完成品で製品化されたのは初ですし！

↑ですよね！？

元祖阪急顔の板車のセットにも期待してしまいます。

↑お値段控えめの7両セットで！

やっぱりこの顔が好きだ！

昔のアツかったころのマイクロだったら、板車と幕車と新旧社章で３タイプくらい同時に発売していたかもしれませんね〜

当時のお値段だったら、全部買っていたことでしょう〜

それにしても、、、

7両で基本と増結、しかもベラボーに高いお値段、、、、

7両1セットなら、もうちょっと安かったかも、、、なんて思ってしまいます。

1ケースにまとめたものの、1ケース余ってしまうというこのやるせなさ、、、

それでも瞬殺に近いほどの人気なようで驚きました。

↑さっそくプレミア価格で売られているサイトを見て、目を疑いました(滝汗)

今月も新製品が発売されまくりで、ほかにも欲しい車両がたくさんあるのですが、さすがにもう買えね〜(涙！)

マイクロから2300系が製品化発表されたとき、ホンマに驚きました。

もうマイクロからは阪急出ないだろうな〜と勝手に思ってました。

でも、新社章やし、旧社章が出るまで待とうかな〜なんて思ったりもしました。

とはいえ、お値段とセット構成以外は文句の付けようがなく、ホンマに買って良かったと思います。

↑連結面間隔のバラつきは調整できるでしょうし、幕にガラスが入ってないのはまあええか！って感じです。

今後も2300系のバリエーションや他の系列の製品化にも期待したいところです。

↑お値段ひかえめのワンセットで、、、

↑でも阪急だし、高くても買っちゃいます。

↑どっちやねん！

それでは♪

2019年阪急電鉄カレンダー

こんばんは。まちゃけんです。

2019年 阪急電車カレンダー マルーンの疾風 卓上版に引き続き、コチラも買ってきました〜

例によって中身は、その時が来るまでのお楽しみです。

↑ぉい！

それでは♪