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こんばんは。まちゃけんです。
お待たせしました〜!
4月も8日を過ぎて、ようやく暴走です。
というわけで、、、
4月も暴走 第1弾 はコチラ
実はウチのプリンタインクがなくなってしまい、お店に行く時間もなく、通販で買うことにしました。
某家電量販店の通販サイトを見ていると、明らかにお店で買うよりも安い!
しかしやはり送料がかかります。
うむむ〜!この金額以上買えば送料無料になるのか〜!?
というわけで、鉄道模型コーナーを見ていると、「いさり火」があるではありませんか?
↑やはり見るとこはそこですね!
しかもセール!?
TOMIXキハ58はコンプリート!ってことで発売時に買いたかったのですが、相変わらずその時も暴走しまくりで泣く泣くガマンしてたんです。
というわけで、迷わずポチってしまいました。
これでめでたく、プリンタインクを送料無料でゲットすることが出来たのです。
↑ぇ)
それはさておき!
各車を見てみましょう〜
キハ58-7202
動力車です。
キハ28-3021
キハ58-7208
お顔
まんなかのキハ28がパノラミックなのもナイスです。
そしてHゴムは全車黒です。
付属のヘッドマーク
キハ58の屋根とか
クーラーもメッシュの形態が違うものが載ってますね。 そして7200番台ってことで、リクライニングシートに改造されたやつでして、車内もちゃんと再現されています。
↑砂丘用のやつですかね?
こうなってくると、国鉄急行色な「丹後」セットの発売にも期待したいです。
ラッピング
非常に繊細で、表面がザラザラした感じの仕上がりになってます。
説明書にはツメで引っかいたり、テープ貼ったりしないようにと注意書きがありましたので、、、
クリア仕上げする腕前があれば、やるんですけどね〜
僕がやると却って悲惨なことになりそうなので、やらないです。
夜の海に浮かぶ、ぼんやりとした灯りが印象的でしたね〜 このキハ58にも乗ってみたかったな〜(涙!)
模型のほうはマニュアル通りのセットアップすらいつになることやら、、、(汗)
それでは♪
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国鉄・JR
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こんばんは。まちゃけんです。
ウチで352番目に買った車両はコチラ
購入は2009年です。
各車を見てみましょう〜
クロハ882-8
サハ883-208
モハ883-208
動力車です。
モハ883-1003
サハ883-1003
サハ883-8
クモハ883-8
まったく違う車体断面や、パンタ車がサハだったりモハだったりと、なかなか興味深い編成ですね〜
ヘッドライト点灯
実車はもともと普通のヘッドライトだったのですが、LED化が進んでいるらしいので、実物どおりとなりました。
↑実車はこんなふうに丸くは点灯しないようですが、、、
テールライト点灯
いい感じです。
付属のシール
屋根回り
ロゴとか
883系「ソニック」
↑1994年登場
そしてリニューアルされて、またまたその色遣いに驚いたものでした。
実車は、8年前に初めて乗ることが出来まして、めっさ思い入れも深いです。
↑模型と同じ、1000番台のつながった編成でした。
模型は0番台で統一されたリニューアル編成が昨年発売されましたが、リニューアル前のソニックシルバー、ソニックブルーなどの製品化もお願いしたいですね〜
全部買います!
それでは♪
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こんばんは。まちゃけんです。
ウチで351番目に買った車両はコチラ
購入は2009年です。
各車を見てみましょう〜
クハ116-318
モハ116-305
モハ117-305
クハ117-318
この色が登場したとき、えぇ〜!!って思いました。 ↑福知山色もサンライナーも、結構いい色だなと思ってただけに、、、
配色が逆なら良かったのに〜などと思ったものでした。
とはいえ、今となってはなかなかいい色かな?なんて思っています。
製品化当時、KATOが実車の色を検証しに行ったというのを、何かで読んだ覚えがあります。
↑間違ってたらスイマセン!
↑単色は未だに受け入れられませんが、、、
加工は、スカートをTOMIXの211系用に交換し、TN化(0331)しました。
↑211系用スカートがなんとなく似てるかな?と思ったので、、、
ヘッドライト点灯
でも、色はさすがに豆球だけあって完璧ですね。
↑テールライト側に光漏れ、、、というより点灯してる!?
テールライト点灯
ヘッドマークは「普通」が印刷済みで、めっさ鮮明なのは良いのですが、非点灯なのが寂しいです。
付属のシール
台車とか
そして、TN化したスカートまわりはこんな感じです。
↑Gクリア接着です。
いつも気になる前面〜側面の帯
屋根
若かりし頃は塗り分けてたんですけどね〜(遠い目)
そろそろヘッドマーク点灯化と、屋根の別パーツ化などのリニューアルをお願いしたいところです。
↑もしかしたらTOMIXがHGで出してくれるかも?などという期待もしちゃいますが、、、
117系オーシャンカラー
風光明媚な紀勢本線にマッチしてるな〜とも思いました。
今はもう走ってないんでしょうか?
和歌山線からは撤退してしまいましたが、、、(涙!)
西の117系も一部廃車されちゃって悲しいですが、「ウエストエクスプレス銀河」としての活躍など、これからも末永く走り続けて欲しいです。
それでは♪
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こんばんは。まちゃけんです。
ウチで349番目に買った車両はコチラ
購入は2009年です。
暖地型と同時発売だったか、ちょっと遅れたからか忘れましたが、いずれにしても暖地型より遅れての購入となりました。
ヘッドライト点灯
スノープローと旋回窓がエエですね〜
最後は14系「天北」牽引のイメージで、、、
天北線、乗ってみたかったな〜
それでは♪
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こんばんは。まちゃけんです。
ウチで348番目に買った車両はコチラ
購入は2009年です。
スケール通りにリニューアルされた初回品となります。
↑そのあと再生産があったのかどうか判りません。
クリーム色の塗り分けがビシっとキマってるのが良いですね〜
金属感ありまくりの飾り帯もKATOらしくて好きです。
屋根
いい感じに進化してますね。
ヘッドライト点灯
このころのKATO機関車は白色LEDに着色レンズだったので、ちょっと微妙な色だったりします(涙!)
KATOのEF65-500といえば、20系との組み合わせのイメージが強いのですが、、、
春ですし、桜も咲き始めましたし、阪急の「さくら」ヘッドマークもご紹介しましたし!
というわけで、14系「さくら」です。
↑客車はTOMIXです。しかも扉に白帯が入ってるやつです。
EF65-500の「さくら」、美しいですね〜
僕の中ではブルートレインはEF65-1000!
というのは揺るぎないんですが、EF65-500もいい感じやな〜と、しばし見惚れてしまいました。
それでは♪ |



