まちゃけんです

まちゃけんコレクション その346 KATO 313系2300番台

こんばんは。まちゃけんです。

ウチで346番目に買った車両はコチラ

KATO 313系2300番台 です。

購入は2009年で、2500番台と同時に買いました。

各車を見てみましょう〜

クモハ313-2304

動力車です。

実はもともと片パンタだったのですが、Wパンタ化しています。

なので本来なら2350番台なのですが、車番は2300番台のままです。

↑ぉい！

クハ312-2304

実は先日ご紹介したこのインレタ、、、

2350番台の車番が含まれていたので買ったんです。

でも使わずじまいなのです〜(滝汗)

パンタは心臓に悪い穴あけで取付、避雷器はアシカットGクリア接着です。

しかし！

のちにWパンタ用の屋根が分売されるという、、、

今となっては1300番台や1700番台が元からWパンタ車なので、この2300番台はそのままにしておいても良かったかな〜なんて思ってます。

↑穴開けちゃったし、元に戻せない、、、(汗)

ヘッドライト点灯

テールライト点灯

2500番台と同じく、完璧ですね〜

幕は普通・沼津がセットされています。御殿場線のイメージでしょうか？

運転台側カプラーも2500番台と同じく、TN化(JC25)しています。

あ〜でもやっぱり、Wパンタ化して良かったかな〜って思えます。

めっさカッコええです。

そういえば、TOMIXからは2350番台そのものが発売されてるんですよね！？

KATOからも発売されたら、、、

どうしましょう〜！？

それでは♪

まちゃけんコレクション その345 KATO 313系2500番台

こんばんは。まちゃけんです。

ウチで345番目に買った車両はコチラ

KATO 313系2500番台 です。

購入は2009年です。

初回品なのですが、その後再生産されてないような気がします。

↑間違ってたらスイマセン！

各車を見てみましょう〜

クハ312-2324

クハは2500番台じゃなくて、2300番台なんですね〜

ますます複雑！

モハ313-2515

動力車です。

クモハ313-2515

3連のロングシート車となります。

↑浜松以東には転換クロスシート車を入れないのでしょうか〜！？

ヘッドライト点灯

幕まで含めてフル点灯なのがナイスです。

実車も白色ヘッドライトなので完璧ですね。

テールライト点灯

幕は普通・浜松がセットされていて、側面も印刷済みです。

唯一の加工は、運転台側カプラーのTN化で、JC25を使っています。

電連2段になるので、完璧です！

↑自画自賛(汗)

前面〜側面の帯

ズレもなく美しいです。さすがはKATO！！

313系2500番台

313系ロングシート車、未だに乗ったことがありません。

↑313系自体、中京地区以西でしか乗ったことがないのです。

浜松以東にも転換クロスシートが投入されたら良いのにな〜なんて思ってしまうのですが、いろいろと事情があるのでしょうね〜

模型的には、今のところKATOから発売されていない2600番台もやって欲しいな〜なんて思っています。

↑何が違うのか判ってないんですけどね。

↑ぉい！

それでは♪

まちゃけんコレクション その344 KATO DE10

こんばんは。まちゃけんです。

ウチで344番目に買った車両はコチラ

KATO DE10 初回品です。

購入は2009年で、リニューアル初回品だったかと思います。

もともと暖地型はスノープローは付いてなかったのですが、ASSYで耐寒型のをゲットして付けました。

スノープロー付いてるほうがカッコええですからね〜

でも、この1192号機に、スノープロー付いていたかどうかは、判りません。

気になったので、ググってみたら付いてない写真しか見つかりませんでしたが、気にしな〜い！

↑ぉい！

そういえば、1989年購入の旧製品も1192号機にしてました。

↑未だに愛用しております。

ヘッドライト点灯

画像ではいい感じなのですが、ちょっと微妙な色です。

もしかすると、白色LED＋着色レンズかもしれません。

でも全然OK！

ナンバープレート

1188,1192,1574,1581です。

ウチの黒い2軸貨車たちを繋げました。

黒いギター平原に黒い貨車が溶け込みまくりな中、朱色のDE10が目立ちまくりでいい感じです。

最後は単機で

キャブが短いほうを先頭にするのが好きなもので、、、

それでは♪

まちゃけんコレクション その343 TOMIX 北斗星

こんばんは。まちゃけんです。

ウチで343番目に買った車両はコチラ

TOMIX 24系「北斗星」JR北海道仕様Ⅱです。

↑ガチョウハウスのケースに収納しております。

購入は2009年で、基本＋増結のフル編成で揃えました。

各車を見てみましょう〜

オハネフ25-0

基本セット

オハネ25-560　デュエット

基本セット

オハネ25-560　デュエット

基本セット

オハネ25-560　デュエット

増結セット

オハネ25-550　ソロ

基本セット

スハネ25-500　ソロ・ロビー

基本セット

スシ24-500　グランシャリオ

増結セット

オロネ25-500　ツインDX

増結セット

オロハネ25-550　ロイヤル・ソロ

増結セット

オロハネ25-550　ロイヤル・デュエット

基本セット

オハネフ25-0

増結セット

カニ24-500

基本セット

先日ご紹介したJR北海道3・4号編成もアツいですが、コチラは一往復化される前の2008年3月まで活躍したオール個室編成という、もっともアツかった時代の「北斗星」と言えるのではないでしょうか〜！？

↑たしかオハネフ25も寝台のとこにドア付いたんですよね！？

左：オハネフ25-0

右：カニ24-500

唯一の加工は、両車のKATOボディマウントナックル化と、中間部のKATOカプラー化です。

テールライト点灯

ちょっとテールマークがハレーション気味ですが、肉眼で見ると最高に美しいです。

青いマークは白色LEDの効果絶大ですね〜

テールライトもスシ24のランプシェードも無事に点灯してくれました。

↑ピカピカウエイトかどうかは確認してないです(汗)

今夜の牽引機は、、、

未だに現役！(マ○クロ風に)KATO DD51旧製品です。

北斗星の機関車はどれも最高にカッコええですが、個人的にはこのDD51重連が一番カッコええと思っております〜

最後は走り去る姿を、、、

「北斗星」乗ってみたかったな〜(涙！)

それでは♪

TOMIX EF65-2000 復活国鉄色

こんばんは。まちゃけんです。

3月も暴走 第4弾 はコチラ

TOMIX EF65-2000 復活国鉄色 です。

同じく復活国鉄色な2139号機と何が違うんやろか？などと思いつつも、TOMIX男前EF65-1000(2000)はコンプリート！ということで買ってきました。

側面

このまとまり感が好きです。

2139号機との違いは、JRマークの有無ですね。

他にもありそうですが、それはまたいずれ見てみたいと思います。

↑ぉい！

正面

やっぱりTOMIXのEF65-1000、めっさ男前です！

いつ見ても惚れ惚れしますね〜

ヘッドライトは、相変わらずめっさ暗いオレンジなので、撮影してません(涙！)

ナンバープレート

左から2066,2067,2068,2070

2139も赤ナンバーですが、青ナンバーの復活国鉄色って居るのでしょうか〜！？

メーカーズプレート

左から

無地

川崎重工 富士電機

東洋電機 川崎重工

東洋電機 汽車会社

↑撮影して拡大しないと読めません(涙！)

屋根

クッキリとしたメリハリのある塗り分けが、いい感じです。

ヒサシの上はクリーム色なのですね〜

いつも気になる前面〜側面の塗り分け

さすがにここまで拡大するとちょっと微妙ですが、肉眼で見る分には何の問題もありません！

最高に爽やかな気分になります〜

復活国鉄色、、、

TOMIXHPによると、2066号機からはより原色に近い光沢で、耐候性にも優れた塗料が使われているのだとか、、、

せっかく綺麗に復元されたのだから、末永く活躍して欲しいものです。

↑模型も美しい！

貨物列車も最高ですが、客車を牽引する姿も見てみたいですね〜

それでは♪